Hiện nay, có khoảng 5-6 thương hiệu với hơn 10 mẫu xe gầm cao đang được áp dụng chương trình ưu đãi lớn, trong đó một số mẫu xe được giảm giá mạnh, lên tới 300-500 triệu đồng.
BYD là đại diện duy nhất của Trung Quốc có mặt trong danh sách các nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất năm. Dẫn đầu bảng xếp hạng là ba tên tuổi lớn: Toyota, Volkswagen và Hyundai.
Năm 2024 đánh dấu cột mốc lịch sử khi VinFast, thương hiệu ô tô Việt Nam, lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu doanh số toàn ngành. Đồng thời, các hãng như Mitsubishi và Ford cũng vượt qua Kia và Mazda, làm thay đổi thứ hạng truyền thống trên thị trường ô tô Việt Nam.
Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số trong tháng 12 vừa qua. Tuy nhiên, so với "vua bán tải" Ford Ranger, lượng xe bán ra của hai mẫu này vẫn còn cách biệt đáng kể, chưa đủ để tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
Năm 2024, Ford Việt Nam đạt kỷ lục doanh số 42.175 xe, tăng 10% so với năm 2023. Ba dòng xe chủ lực gồm Ranger, Everest, và Transit tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đồng thời ghi nhận kỷ lục bán hàng năm cho Ranger, Everest, và Territory.
Hiện nay, thị trường Việt Nam có khá nhiều lựa chọn ôtô nhập khẩu từ Thái Lan. Một số mẫu xe từng được nhập từ Thái đã bị ngừng bán, trong khi một số khác đang lên kế hoạch thay đổi nguồn gốc nhập khẩu.
Tại các đại lý Toyota, Innova Cross đang được chào bán với mức giá hấp dẫn, giảm từ 10-15 triệu đồng tùy phiên bản. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024
Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng.