So sánh Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander 2025: thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn

Mang thiết kế SUV, gầm cao, 7 chỗ ngồi, giá hợp lý và sở hữu những công nghệ đủ dùng, những chiếc MPV 7 chỗ phổ thông là lựa chọn đầy tính thực dụng của khách hàng, dù là hướng tới gia đình đông thành viên hay là chiếc xe kinh doanh mỗi ngày.

Trong bài viết này, Tri thức - Znews so sánh 2 mẫu xe khá tương đồng nhưng vẫn có những sự khác biệt tạo nên giá trị riêng và qua đó sẽ tiếp cận khách hàng với những cách khác nhau: Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander.

Giá bán và thông số cơ bản

XL7 Hybrid có giá niêm yết 600 triệu đồng, và đang có ưu đãi giảm 55 triệu đồng. Xpander bản Premium có giá 658 triệu và đang giảm 53 triệu đồng.

Kích thước tổng thể 2 xe không có nhiều sự chênh lệch. Với XL7 Hybrid là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm (dài x rộng x cao) và chiều dài cơ sở 2.740 mm. Trong khi đó, thông số Xpander là 4.595 x1.750 x 1.750 mm cùng chiều dài cơ sở 2.775 mm.

Khác biệt về kích thước khiến Xpander rộng hơn đôi chút về không gian để chân cũng như không gian chứa đồ, bù lại XL7 Hybrid rộng ngang sẽ thoải mái hơn khi ngồi 3 người (ở hàng ghế 2), ngắn hơn giúp dễ xoay trở trong phố hơn và thấp hơn giúp tăng khí động học và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 3/2025: Ưu đãi 50% phí trước bạ Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất: hãng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng phụ kiện, phiếu nhiên liệu, bảo hiểm vật chất.

XL7 Hybrid thoải mái cho người ngồi hàng 2, dễ xoay trở trên phố. Ảnh: Phúc Hậu.

Khối lượng không tải của XL7 Hybrid nhẹ hơn đáng kể so với Xpander, tương ứng là 1.175 kg so với 1.265 kg. Nhẹ hơn giúp XL7 Hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn, giá trị được nhiều người quan tâm trên một mẫu MPV phổ thông.

Cả 2 xe đều mang cấu trúc khung gầm liền khối, với khoảng sáng gầm xe trên XL7 Hybrid là 200 mm và Xpander là 225 mm, vừa đủ để vượt qua các đoạn đường gồ ghề cũng như linh hoạt trong vận hành.

XL7 Hybrid sử dụng bộ vành 16 inch, trong khi Xpander trang bị bộ lốp 17 inch. Dễ thấy Xpander đề cao tính thẩm mỹ hơn, trong khi XL7 Hybrid tối ưu khả năng vận hành tiết kiệm với bộ vành nhỏ, đồng thời hông lốp cao cũng phần nào khiến xe êm hơn và ít ồn hơn.

Động cơ có sự khác biệt

Xe điện VinFast dẫn đầu bảng xếp hạng, Mitsubishi Xpander đánh mất phong độ Hai mẫu SUV điện của VinFast tiếp tục dẫn đầu doanh số tại thị trường Việt Nam trong tháng đầu năm. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander và Toyota Vios ghi nhận mức sụt giảm đáng kể, còn Ford Territory bất ngờ góp mặt trong danh sách 10 mẫu xe...

XL7 Hybrid sử dụng công nghệ mild hybrid, được trang bị động cơ 1.5L Smart Hybrid, công suất tối đa 103 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm. Xpander sử dụng động cơ 1.5L MIVEC, cho công suất 104 mã lực và mô men xoắn 141 Nm. 2 xe cùng sử dụng hộp số tự động 4 cấp.

Sự khác biệt về công nghệ hybrid khiến XL7 Hybrid trội hơn đáng kể về mức tiêu thụ nhiên liệu, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,9 lít/100 km so với 7,1 lít/100 km trên Xpander ở điều kiện đường hỗn hợp. Ở phân khúc MPV phổ thông, con số này đồng nghĩa với chủ xe sẽ tiết kiệm được 5-10 triệu đồng mỗi năm.

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2024 AT Premium: Những nâng cấp có xứng đáng? Ra mắt vào năm 2018, Mitsubishi Xpander nhanh chóng trở thành biểu tượng trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ phục vụ gia đình, mở ra một xu hướng hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.

Suzuki XL7 Hybrid vượt trội về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh: Phúc Hậu.

Các mẫu xe PHEV của Trung Quốc đang “khoe” khả năng đi xa với 1 bình xăng. Với cùng dung tích bình xăng 45 lít, XL7 Hybrid có khả năng di chuyển liên tục tương đương 763 km, trong khi con số này ở Xpander là 634 km ở điều kiện đường hỗn hợp.

Trang bị tiện nghi và an toàn

Bên ngoài xe, XL7 Hybrid sở hữu đèn pha trước dạng LED gương phản xạ, Xpander sử dụng loại LED gương cầu. Đèn LED trên Xpander cao cấp hơn, bù lại đèn LED trên XL7 Hybrid có chi phí sử dụng thấp hơn. XL7 Hybrid có thêm công nghệ đèn pha tự động bật/tắt và đèn chờ dẫn đường (tăng an toàn và thẩm mỹ khi ra khỏi xe vào ban đêm).

Ngoài ra, XL7 Hybrid trang bị sẵn giá nóc, còn Xpander sẽ là phụ kiện gắn ngoài với chi phí 2-10 triệu đồng.

Mitsubishi có thiết kế hiện đại hơn. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Phanh tay trên XL7 Hybrid là phanh cơ, trong khi Xpander hiện đại hơn với phanh tay điện tử. Còn lại các trang bị bên trong xe khá tương đồng, ở mức vừa đủ tiện nghi. XL7 Hybrid có thêm tính năng làm mát ly cho hàng ghế trước, và cơ cấu trượt hàng ghế 2, trong khi trên Xpander là cơ cấu lật hạ ghế.

Các công nghệ an toàn trên XL7 Hybrid và Xpander cũng khá tương đồng, với kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo cũng như các hệ thống cơ bản như ABS/EBA/EBD. Hai xe đều được trang bị 2 túi khí.

Chọn xe nào?

Nhìn chung, cả Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 Hybrid đều là những lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc MPV 7 chỗ phổ thông. Mitsubishi Xpander nổi bật với một số trang bị hiện đại hơn và không gian nội thất rộng rãi hơn đôi chút. Trong khi đó, Suzuki XL7 Hybrid lại thu hút người mua bởi mức giá cạnh tranh hơn và chi phí vận hành kinh tế hơn nhờ công nghệ mild hybrid.