Sạc tại nhà hay trạm công cộng: đâu tốt hơn?
Thứ Năm, 01/01/1970 - 08:00 - tienkm
Ưu, nhược điểm của việc sạc pin tại nhà
Sạc pin ô tô điện tại nhà thường mang lại sự thuận tiện và tiết kiệm chi phí hơn so với sạc tại các trạm công cộng. Bằng cách sạc tại nhà, lái xe tránh được việc tìm kiếm trạm sạc và không phải xếp hàng chờ đợi.
Tuy nhiên, chi phí lắp đặt hệ thống sạc tại nhà có thể khá cao. Đối với bộ sạc cấp 1, chi phí lắp đặt trung bình, bao gồm vật liệu và nhân công, dao động từ 800 đến 1.500 USD cho các vị trí bên trong và có thể lên tới 2.500 USD cho các vị trí bên ngoài.
Nếu chủ xe có nhu cầu sạc cho chuyến đi dài, họ sẽ cần bộ sạc cấp 2. Bộ sạc cấp 2 mạnh mẽ hơn và yêu cầu ổ cắm 240 volt cùng cường độ dòng điện cao hơn, đòi hỏi hệ thống điện phải tương thích. Nếu không, chủ xe sẽ cần lắp đặt bảng điều khiển dịch vụ mới và ổ cắm tương thích, với chi phí dao động từ 1.000 đến 1.500 USD hoặc hơn.
Ưu, nhược điểm khi sạc ô tô tại trạm công cộng
Khi thực hiện các chuyến đi dài bằng ô tô điện, trạm sạc công cộng trở nên rất cần thiết. Những trạm này cung cấp dịch vụ sạc nhanh DC, một công nghệ không thể có tại nhà, cho phép sạc pin từ 10% đến 80% chỉ trong khoảng 15 phút.
Tuy nhiên, sạc tại trạm công cộng có một số nhược điểm, như tình trạng đông đúc và thời gian chờ đợi. Đồng thời, chi phí sạc tại trạm công cộng thường cao hơn so với sạc tại nhà. Chi phí này có thể biến động tùy theo địa điểm và mạng lưới sạc. Một số trạm tính phí theo phút, trong khi các trạm khác tính phí theo kWh (lượng năng lượng nạp vào xe).
Ngoài ra, chi phí sạc còn phụ thuộc vào loại ô tô điện, thời tiết, phạm vi di chuyển, hiệu suất, giá điện và vị trí của trạm sạc. Do đó, cả việc sạc tại nhà và tại trạm công cộng đều có những ưu nhược điểm riêng. Sạc tại nhà mang lại sự chủ động và hiệu quả, đặc biệt khi nhà cách xa trạm sạc, nhưng có thể chậm hơn. Ngược lại, sạc tại trạm công cộng nhanh hơn nhưng có thể gặp phải sự không chủ động và thời gian chờ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những công nghệ ô tô tiên tiến nhưng không có "đất sống" ở Việt Nam
Có những công nghệ ô tô tiên tiến trên thế giới nhưng khi về Việt Nam lại bị tháo bỏ do không phù hợp với điều kiện thời tiết, giao thông.
Cách kiểm tra phạt nguội ô tô nhanh chóng và chính xác nhất năm 2025
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Audi Q3
Tiết kiệm xăng đúng cách: Sự thật phía sau những mẹo truyền miệng
Xe điện bền hơn xe xăng, nhưng vẫn chung lỗi "nằm đường" này
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.
-
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay!
-
Cảm biến trọng lượng hành khách (Occupant Weight Sensor)Cảm biến trọng lượng hành khách là thiết bị an toàn trên ô tô, giúp nhận biết có người ngồi trên ghế, điều chỉnh hệ thống túi khí & cảnh báo dây an toàn
-
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.
-
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập