Không nên làm những việc dưới đây khi tự rửa xe ô tô tại nhà

Thứ Sáu, 21/07/2023 - 11:38 - Chưa có

Thay vì mang ô tô ra tiệm rửa xe, nhiều chủ sở hữu ô tô hiện nay thường có thói quen tự rửa xe ô tô tại nhà vào dịp cuối tuần.

Việc tự rửa xe tại nhà không chỉ giúp chủ xe có thể chăm sóc kỹ lưỡng chiếc "xế cưng" của mình mà còn kiểm tra, bảo dưỡng một số chi tiết trên xe. Tuy nhiên, việc không tìm hiểu kỹ và rửa xe theo thói quen thông thường có thể làm hư hại bề mặt sơn cũng như một số chi tiết khác khi tự rửa xe ô tô tại nhà.

Không nên rửa xe ô tô dưới trời nắng quá gắt

Việc không có nhiều không gian cùng sân rửa không có mái che khiến nhiều chủ xe thường rửa xe ngay giữa trời nắng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn dễ làm tổn hại lớp sơn ngoại thất của xe.

Những giọt nước nhỏ kết hợp chất tẩy rửa đọng lại trên xe nhanh chống bị làm khô bởi nhiệt độ môi trường, tạo ra vết ố trên bề mặt sơn cũng như các chi tiết khác. Theo thời gian, thói quen rửa xe dưới trời nắng gắt có thể làm giảm độ bóng cũng như gây bong tróc bề mặt sơn.

Không dùng khăn ẩm lau xe

Bụi bẩn bám trên bề mặt thân xe, nhiều chủ xe thường có thói quen dùng khăn vải hay quần áo củ thấm nước rồi lau từng phần thân xe. Cách làm này giúp nhanh chóng loại bỏ bụi bẩn, thân xe nhanh sạch.

Tuy nhiên lại để lại hậu quả lớn khi bụi bẩn, thậm chí những hạt cát nhỏ bám trên xe khi lau bằng khăn ẩm có thể làm bám vào khăn và tạo ra những vết trầy xước nhỏ trên bề mặt sơn. Theo thời gian, nếu việc lau xe bằng khăn ẩm lặp đi lặp lại sẽ gây ra các vết trầy, xoáy trên bề mặt thân xe.

Không sử dụng chổi lông vũ quét bụi trên thân xe

Một số người thường có thói quen dùng chổi lông vũ quét bụi trên xe trước khi rửa xe. Tuy nhiên, chổi lông vũ chỉ phù hợp để lau quét bụi một số vật dụng sử dụng trong nhà, không phù hợp để sử dụng cho bề mặt sơn ô tô. Việc dùng chổi lông vũ quét bụi có thể làm trầy xước bề mặt sơn xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mua được chiếc xe đã khó, chị em phụ nữ nên bỏ thời gian để tìm hiểu về “xế cưng” của mình

Ngoài việc lái xe, chị em cũng cần biết thêm thông tin về cách thay lọc gió, kiểm tra dầu động cơ, lốp xe hay để ý đến cần gạt nước.

Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?

Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.

Nên ghi nhớ những cộc mốc bảo dưỡng theo số ODO dưới đây để xe luôn bền

Dù là xe ô tô mới mua hay xe ô tô đã qua sử dụng, để đảm bảo độ bền và khả năng vận hành trơn tru của động cơ thì bảo dưỡng định kỳ theo số ODO là điều rất cần thiết

Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?

Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.

12 Cách khử mùi hôi trong xe ô tô đơn giản, hiệu quả nhất

Với 12 cách khử mùi trong xe ô tô này sẽ giúp bạn loại triệt để các mùi hôi do khói thuốc, thức ăn, ẩm mốc, mùi thú cưng,... Giúp xe hơi bạn luôn trong sạch

Có thể bạn quan tâm

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?
    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?
    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.
  • 5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời
    5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời
    SUV khung gầm rời nổi bật nhờ khả năng off-road và kéo tải nhưng thường phải đánh đổi bằng giá bán cao, trọng lượng lớn và cảm giác vận hành kém linh hoạt hơn.
  • Không muốn trả phí Ví VETC, chủ xe chọn cách nào?
    Không muốn trả phí Ví VETC, chủ xe chọn cách nào?
    Khoản phí quản lý 6.600 đồng/tháng khiến nhiều chủ xe cá nhân quan tâm các phương án thanh toán thay thế mà vẫn duy trì tài khoản giao thông.
  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần
    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần
    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.
  • Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast
    Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast
    Mức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” và ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn.