Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện
Thứ Hai, 09/09/2024 - 20:53 - tienkm
Theo các chuyên gia trong ngành ô tô, lời khuyên quan trọng là nên ngắt kết nối sạc cho xe điện khi pin đạt khoảng 80%. Dù là pin của điện thoại, laptop hay xe ô tô điện, việc sạc đầy 100% thường xuyên đều có tác động tiêu cực đến pin. Thói quen này có thể làm giảm nhanh khả năng lưu trữ năng lượng của pin, gây suy giảm hiệu suất theo thời gian. Chính vì vậy, các nhà sản xuất ô tô luôn chú trọng phát triển phần mềm quản lý pin, cho phép người dùng dễ dàng thiết lập giới hạn sạc tối đa cho mỗi lần sạc để tối ưu hóa tuổi thọ pin.
Chuyên gia khuyến cáo chỉ nên sạc pin xe điện đến 80%
Ngoài ra, các chuyên gia cũng cảnh báo việc xả pin đến mức 0% hoàn toàn sẽ gây rủi ro lớn cho pin, thậm chí có thể làm pin bị hỏng hoặc chai nhanh hơn. Khi pin bị xả hết, quá trình sunfat hóa sẽ diễn ra, dẫn đến việc các tinh thể chì sunfat kết tinh và bám chặt trên bề mặt pin, làm giảm khả năng lưu trữ năng lượng của pin một cách đáng kể.
Rất may, pin hiện đại thường được thiết kế với mức đệm an toàn từ 5% đến 10%, nghĩa là ngay cả khi hiển thị pin còn 0%, thực tế vẫn còn một lượng nhỏ năng lượng dự trữ, giúp tránh tình trạng pin kiệt hoàn toàn.
Để tối ưu hóa tuổi thọ pin, tốt nhất là duy trì mức sạc từ 20% đến 80%, không chỉ giúp pin duy trì trạng thái hoạt động ổn định mà còn đảm bảo phạm vi di chuyển tối ưu của xe. Đặc biệt, khi sạc pin bằng ổ cắm điện gia đình hay trạm sạc nhanh, công suất sạc sẽ tự động giảm khi pin đạt khoảng 80% để tránh quá nhiệt và bảo vệ pin. Do đó, thời gian sạc từ 20% đến 80% sẽ nhanh hơn nhiều so với giai đoạn từ 80% đến 100%.
Để giữ cho pin xe duy trì trạng thái hoạt động tốt hãy luôn nhớ 4 nguyên tắc sau:
Sạc ở mức từ 20% đến 80%
Tránh sạc đầy pin đến 100%
Tránh để pin cạn về mức 0%
Duy trì độ xả sâu dưới 50%
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ô tô đang đi đột nhiên chết máy, nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều lý do khiến ô tô đang đi tự dưng động cơ lịm đi, chết máy khiến lái xe hoang mang. Dưới đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi không may lâm phải trường hợp này.
Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?
Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
Ô tô bị ngập bùn đất có nguy hiểm như ngập nước hay không?
Hướng dẫn bảo dưỡng Ford Ranger 10.000 km các hạng mục cần thiết
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao lựa chọn Toyota Corolla Cross HEV là một quyết định tài chính thông minh?Corolla Cross HEV là câu trả lời của Toyota cho bài toán kinh tế khi sở hữu ô tô. -
Xu hướng tương lai của ngành lốp xe: Lốp không khí, lốp in 3D và những cải tiến đột pháTrong kỷ nguyên ô tô điện và công nghiệp xanh, lốp xe tưởng chừng là bộ phận ít thay đổi nhất lại đang trở thành tâm điểm của cuộc cách mạng công nghệ. Từ lốp không khí, lốp in 3D, cho đến vật liệu tự phục hồi và lốp thông minh, ngành công nghiệp lốp xe đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ qua. -
3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơnẮc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn. -
Hai thay đổi quan trọng trong quy trình đăng kiểm ô tô áp dụng từ năm 2026Từ năm 2026, thủ tục đăng kiểm ô tô sẽ chính thức cho phép sử dụng giấy tờ trên VNeID và rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ xuống tối đa chỉ còn 4 giờ làm việc. -
Hướng dẫn khai báo dữ liệu đăng ký xe, giấy phép lái xe trên ứng dụng iHanoiCông an TP Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn về việc khai báo thông tin dữ liệu đăng ký xe và giấy phép lái xe trên nền tảng ứng dụng Công dân Thủ đô số – iHanoi, nhằm phục vụ công tác làm sạch, chuẩn hóa dữ liệu dân cư.
Bình luận