Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện

Thứ Hai, 09/09/2024 - 20:53 - tienkm

Theo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.

Theo các chuyên gia trong ngành ô tô, lời khuyên quan trọng là nên ngắt kết nối sạc cho xe điện khi pin đạt khoảng 80%. Dù là pin của điện thoại, laptop hay xe ô tô điện, việc sạc đầy 100% thường xuyên đều có tác động tiêu cực đến pin. Thói quen này có thể làm giảm nhanh khả năng lưu trữ năng lượng của pin, gây suy giảm hiệu suất theo thời gian. Chính vì vậy, các nhà sản xuất ô tô luôn chú trọng phát triển phần mềm quản lý pin, cho phép người dùng dễ dàng thiết lập giới hạn sạc tối đa cho mỗi lần sạc để tối ưu hóa tuổi thọ pin.

Chuyên gia khuyến cáo chỉ nên sạc pin xe điện đến 80%

Ngoài ra, các chuyên gia cũng cảnh báo việc xả pin đến mức 0% hoàn toàn sẽ gây rủi ro lớn cho pin, thậm chí có thể làm pin bị hỏng hoặc chai nhanh hơn. Khi pin bị xả hết, quá trình sunfat hóa sẽ diễn ra, dẫn đến việc các tinh thể chì sunfat kết tinh và bám chặt trên bề mặt pin, làm giảm khả năng lưu trữ năng lượng của pin một cách đáng kể.

Rất may, pin hiện đại thường được thiết kế với mức đệm an toàn từ 5% đến 10%, nghĩa là ngay cả khi hiển thị pin còn 0%, thực tế vẫn còn một lượng nhỏ năng lượng dự trữ, giúp tránh tình trạng pin kiệt hoàn toàn.

Để tối ưu hóa tuổi thọ pin, tốt nhất là duy trì mức sạc từ 20% đến 80%, không chỉ giúp pin duy trì trạng thái hoạt động ổn định mà còn đảm bảo phạm vi di chuyển tối ưu của xe. Đặc biệt, khi sạc pin bằng ổ cắm điện gia đình hay trạm sạc nhanh, công suất sạc sẽ tự động giảm khi pin đạt khoảng 80% để tránh quá nhiệt và bảo vệ pin. Do đó, thời gian sạc từ 20% đến 80% sẽ nhanh hơn nhiều so với giai đoạn từ 80% đến 100%.

Để giữ cho pin xe duy trì trạng thái hoạt động tốt hãy luôn nhớ 4 nguyên tắc sau:

Sạc ở mức từ 20% đến 80%

Tránh sạc đầy pin đến 100%

Tránh để pin cạn về mức 0%

Duy trì độ xả sâu dưới 50%

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách xử lý khi ắc quy ô tô hết điện đột ngột

Thời tiết lạnh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến ắc quy ô tô, khiến nhiều tài xế rơi vào tình huống xe không thể khởi động.

Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy sắp được điều chỉnh?

Theo hướng dẫn tại Công văn 5363/CT-CS ngày 20/11/2025, Cục Thuế yêu cầu các cục thuế địa phương khẩn trương tham mưu UBND tỉnh, thành phố xây dựng và ban hành Bảng giá tính lệ phí trước bạ mới đối với ô tô, xe máy, áp dụng từ ngày 1/1/2026 theo đúng quy định.

11 nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không mát

Điều hòa ô tô không mát là tình trạng rất thường gặp, sau đây là 11 nguyên nhân và cách khắc phục chi tiết

Vì sao xe điện đi cao tốc hao pin hơn khi chạy trong đô thị?

Xe điện đang trở thành xu hướng di chuyển xanh trên toàn cầu nhờ ưu điểm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại nhận thấy một thực tế trái ngược: trong khi xe điện tỏ ra hiệu quả khi di chuyển trong đô thị, quãng đường thực tế trên cao tốc lại giảm đáng kể so với thông số mà nhà sản xuất công bố.

Hướng dẫn bảo dưỡng Ford Ranger 10.000 km các hạng mục cần thiết

Các mẫu xe của Ford, đặc biệt là Ford Ranger, có quy trình bảo dưỡng đặc biệt. Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, chu trình bảo dưỡng của Ford là 10.000 km/lần, khác với chu kỳ 5.000 km thường thấy ở các hãng xe Nhật Bản.

Có thể bạn quan tâm