Chính thức ra mắt MG7, sedan phong cách thể thao giá từ 738 triệu đồng

Nhà phân phối MG (SAIC Việt Nam) ra mắt MG7 cho thị trường Việt Nam ngày 28/8. MG7 là mẫu xe gầm thấp thuộc phân khúc sedan hạng D và cũng là mẫu sedan cao cấp nhất của thương hiệu Anh quốc.

MG7 - tân binh sedan cỡ D ra mắt thị trường Việt Nam ngày 28/8

MG7 được nhập khẩu chính hãng từ Trung Quốc, nhìn từ bên ngoài, mẫu sedan cỡ D này gây ấn tượng với kiểu dáng flastback, phần đầu xe được cắt xẻ táo bạo, tạo cảm giác hầm hố và thể thao. Cụm đèn pha kiểu tam giác sắc cạnh được đặt nép bên nắp ca pô, ngay bên dưới là lưới tản nhiệt cỡ lớn kèm cặp hốc thông gió 2 bên yếm.Tân binh sedan cỡ D của MG trang bị đèn pha và đèn ban ngày LED. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, trang trí với những điểm nhấn crôm. Thân xe với những đường gân dập nổi tạo hình cơ bắp. Xe sử dụng bộ vành hợp kim 19 inch, thiết kế 5 chấu với hai tông màu. Đèn hậu LED kiểu dáng tương tự đèn pha và nối liền nhau bằng dải LED mảnh.

Thiết kế MG7 mang phong cách coupe thể thao

Đuôi xe nổi bật với cánh lướt gió sau có thể dễ dàng nâng lên, hạ xuống thông qua nút nhấn trong khoang cabin. Cánh gió này được gắn vào phần tay mở cốp, ngay bên dưới là cụm đèn hậu được nối liền với nhau thông qua dải LED chạy ngang phần đuôi.

Kích thước dài x rộng x cao của MG7 là 4.884 x 1.889 x 1.447 mm, trục cơ sở 2.778 mm. Trong khi đó Camry kích thước 4.885 x 1.840 x 1.445 mm, trục cơ sở 2.825 mm. MG7 có trục cơ sở nhỏ hơn tuy nhiên kích thước tổng thể thì lớn hơn. Thiết kế phong cách coupe cũng sẽ khiến chiếc sedan này phải hy sinh không gian rộng rãi nếu so sánh với phong cách của Camry.

Nội thất của MG7 theo hướng tối giản các chi tiết. Màn hình đôi, gồm loại LCD 10,25 inch sau vô-lăng và màn hình giải trí 12,3 inch trung tâm táp-lô. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Cần số điện tử, ghế bọc da thiết kế phong cách thể thao. Vô lăng phẳng đáy (D-Cut) ba chấu. Điều hòa tự động 2 vùng kèm hệ thống lọc bụi mịn. Âm thanh 9 loa Bose.

Thiết kế nội thất của MG7

MG cung cấp hai bản động cơ xăng. Bản 1.5 công suất 167 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Bản 2.0 tăng áp công suất 227 mã lực, mô-men xoắn cực đại 380 Nm, hộp số tự động ZF 9 cấp. Cả hai đều dẫn động cầu trước. Bản 2.0 thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng.

MG7 đi kèm công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng, như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn, giữ làn khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, nhận diện biển báo giao thông, camera 360, cùng nhiều trang bị an toàn khác.

MG7 bán ra thị trường Việt Nam với 3 phiên bản, gồm 1.5 Luxury, 2.0 Luxurry và 2.0 Premium. Xe có 5 màu ngoại thất, gồm trắng, đỏ, xám, xanh, đen. Nội thất với hai lựa chọn tông màu. Bảng giá MG7 niêm yết cụ thể như sau:

Tân binh sedan của MG sẽ cạnh tranh với đối thủ đáng gờm là Toyota Camry (giá 1,07-1,46 tỷ đồng), Mazda 6 (769-899 triệu đồng), Kia K5 (859-999 triệu đồng), Honda Accord (giá 1,319 tỷ đồng) và mẫu xe điện BYD Seal (1,119-1,359 tỷ đồng).

Trong phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam, Toyota Camry là mẫu xe có doanh số tốt nhất thị trường. Camry luôn áp đảo đối thủ về lượng xe bán ra. Tính lũy kế từ đầu 2024, Camry giao tổng 789 chiếc. Mazda 6 ở vị trí thứ hai với 279 xe. K5 giữ hạng ba với 173 xe và Accord chỉ bán 54 chiếc từ đầu năm.

Sự xuất hiện của MG7 là một làn gió tươi mới hoàn toàn, khi bám theo tinh thần thể thao mạnh mẽ, vốn đang không có ở phân khúc cao cấp, vốn là khúc thị phần đang ngày càng vắng khách. Lợi thế giá thành thấp và nhiều trang bị tiên tiến bậc nhất phân khúc sẽ là lợi thế cho hãng xe đến từ Trung Quốc, nhưng liệu số vấn đề mà MG cần giải quyết, như cách hãng tung ra slogan "xe của mọi nhà".