MG7 lần đầu lộ diện tại Việt Nam

Dù danh mục sản phẩm của MG tại thị trường Việt Nam đã có MG5, RX5, MG4 EV nhưng với tham vọng mở rộng tầm ảnh hưởng, thương hiệu Anh Quốc tiếp tục lên kế hoạch giới thiệu mẫu sedan có tên MG7 ngay trong năm nay. Mới đây, xe bị bắt gặp tại một tuyến phố ở Hà Nội.

Nguồn tin từ nhà phân phối cho biết, MG7 đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng của quá trình gồm đăng ký, đăng kiểm. "Hãng sẽ ra mắt dòng xe này cuối tháng 8 tới", người này nói. Hiện tại, đại lý đã tiến hành đặt cọc mẫu xe này đồng thời tiết lộ xe sẽ ra mắt vào cuối tháng 8 tới. Giá xe MG7 tạm tính loanh quanh mốc 700-900 triệu đồng.

Mẫu MG7 được che logo ở sau, la-zăng trên phố Hà Nội. Ảnh: Văn Xuyên

MG7 là dòng sedan cao cấp nhất của thương hiệu Anh, MG (thuộc sở hữu của SAIC - Trung Quốc). Xe sở hữu thiết kế hơi hướng thể thao với cột C kiểu coupe. Giống những Kia K5, Hyundai Sonata, tạo hình của MG7 năng động, trẻ trung, khác kiểu trầm tính, đứng tuổi của các mẫu xe Nhật như Mazda6, Toyota Camry.

MG7 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.884 x 1.889 x 1.447 (mm) và trục cơ sở 2.778 mm. Thông số này kém hơn Toyota Camry (dài x rộng x cao đạt 4.885 x 1.840 x 1.445 mm và trục cơ sở 2.825 mm).

MG7 tích hợp hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau, sử dụng mâm 18-19 inch. Đuôi xe tích hợp cánh hướng gió có khả năng tự mở từ 100 km/h trở lên và đóng khi xe vận hành với tốc độ dưới 70 km/h.

Ảnh MG7 phiên bản quốc tế

Nội thất của MG7 nổi bật với màn hình đôi loại LCD 10,25 inch sau vô-lăng và màn hình 12,3 inch ở trung tâm táp-lô. Cần số điện tử. Ghế bọc da thiết kế phong cách thể thao. Nhà phân phối chưa tiết lộ cấu hình động cơ dành cho thị trường Việt.

Tại Trung Quốc, MG7 có 6 phiên bản tùy chọn. Ba bản thấp lắp động cơ tăng áp 1.5, công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm, hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ba bản cao lắp động cơ tăng áp 2.0, công suất 257 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 9 cấp của ZF.

Hiện chưa rõ cấu hình của MG7 sẽ bán ở Việt Nam sắp tới, giá xe MG 7 2024 dự kiến trong khoảng 700-800 triệu, mức giá khá tốt trong phân khúc và thậm chí ngang nhiều sedan hạng C. Xe cạnh tranh với các đối thủ sedan phân khúc D như Toyota Camry (1,22-1,49 tỷ đồng), Mazda6 (744-874 triệu đồng)... hay mẫu BYD Seal thuần điện mới bán ở Việt Nam giá 1,119-1,359 tỷ đồng.