Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu

Theo chuyên trang ô tô quốc tế Carscoops, mẫu Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt cách đây 5 năm như một phần trong chiến lược mở rộng danh mục SUV của hãng xe Nhật Bản, bằng cách phát triển phiên bản gầm cao dựa trên nền tảng của dòng xe Corolla  vốn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu. Tuy nhiên, dù có nền tảng sản phẩm vững chắc và vừa trải qua một đợt nâng cấp, Corolla Cross vẫn chưa đạt được kỳ vọng về doanh số tại thị trường châu Âu – nơi người tiêu dùng có xu hướng đề cao tính thẩm mỹ và cá tính thiết kế trong lựa chọn xe SUV.

Cụ thể, trong 4 tháng đầu năm 2025, Toyota chỉ bán được 11.259 xe Corolla Cross tại châu Âu, giảm 14% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, mẫu Toyota C-HR, vốn có thiết kế táo bạo và phong cách thời thượng hơn, ghi nhận doanh số 41.950 xe, gấp gần 4 lần so với Corolla Cross trong cùng kỳ cho thấy sự khác biệt rõ rệt về mức độ hấp dẫn thị giác đối với người tiêu dùng tại lục địa già.

Chia sẻ với Auto News Europe, ông Andrea Carlucci Giám đốc chiến lược sản phẩm và marketing của Toyota châu Âu thẳng thắn thừa nhận rằng Corolla Cross chưa thật sự phù hợp với thị hiếu người dùng châu Âu. Ông cho rằng để cải thiện hiệu suất bán hàng trong khu vực này, Toyota cần mang đến những điều chỉnh thiết kế mang tính bản địa hóa cao hơn, đáp ứng đúng thị hiếu thẩm mỹ và nhu cầu sử dụng của khách hàng tại đây.

Chúng tôi chưa có một phiên bản Corolla Cross hoàn hảo cho thị trường châu Âu. Nếu có thể làm cho chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn với người dùng tại đây, tôi tin rằng doanh số sẽ cải thiện đáng kể,” Andrea Carlucci chia sẻ.

Tuyên bố này cho thấy Toyota đang sẵn sàng xem xét lại chiến lược thiết kế sản phẩm dành riêng cho từng khu vực điều ngày càng trở nên cần thiết trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, nơi người tiêu dùng ngày càng đòi hỏi nhiều hơn ở trải nghiệm cá nhân hóa và cảm xúc từ thương hiệu.

Hiện tại, Toyota vẫn chưa công bố thời điểm chính thức ra mắt thế hệ tiếp theo của Corolla Cross mẫu SUV thuộc phân khúc B+ đang được phân phối toàn cầu. Tuy nhiên, theo chuyên trang ô tô Carscoops, nhiều khả năng một bản nâng cấp đáng kể cho dòng xe này sẽ được giới thiệu trong thời gian tới nhằm duy trì sức cạnh tranh trước làn sóng xe SUV mới ngày càng dày đặc tại nhiều thị trường, đặc biệt là châu Âu.

Chia sẻ với báo giới, ông Andrea Carlucci Giám đốc chiến lược sản phẩm và marketing của Toyota châu Âu cho rằng, nếu Corolla Cross thế hệ mới tiếp tục sử dụng nền tảng TNGA, đây sẽ là lợi thế lớn giúp Toyota linh hoạt phát triển nhiều biến thể thân xe khác nhau, phù hợp với đặc thù từng khu vực. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng tại châu Âu có thể được tiếp cận một phiên bản Corolla Cross có thiết kế độc quyền, hấp dẫn hơn, đáp ứng đúng thị hiếu thẩm mỹ và nhu cầu sử dụng tại đây thay vì phải dùng chung cấu hình với thị trường Mỹ hoặc Nhật Bản.

Những chiếc xe cần phản ánh đúng điều người tiêu dùng châu Âu mong muốn, chứ không nên là sự pha trộn giữa kỳ vọng từ Mỹ và Nhật Bản,” – ông Carlucci khẳng định, cho thấy định hướng rõ ràng trong việc bản địa hóa sản phẩm.

Mặc dù Corolla Cross hiện tại đã có mặt tại hầu hết các thị trường lớn và vừa được làm mới bằng một bản nâng cấp nhẹ, nhưng nhận định từ Carscoops vẫn cho rằng thiết kế tổng thể của mẫu xe này thiếu sự nổi bật và cá tính, đặc biệt khi đặt cạnh các đối thủ nội bộ như Toyota C-HR – vốn sở hữu phong cách phá cách, hoặc thậm chí so với chính dòng Corolla bản sedan/hatchback vốn đã được tinh chỉnh mạnh mẽ về thẩm mỹ trong các bản nâng cấp gần đây.

Riêng tại châu Âu và Nhật Bản, Toyota đã bổ sung thêm biến thể GR Sport cho Corolla Cross nhằm tăng độ hấp dẫn về mặt hình ảnh và cảm giác lái thể thao. Tuy nhiên, những thay đổi này vẫn chưa đủ để giúp mẫu SUV này tạo dấu ấn rõ nét tại thị trường châu Âu – nơi người dùng có xu hướng ưu tiên những mẫu xe có thiết kế táo bạo, đậm chất cá nhân và mang phong cách thị thành đặc trưng.

Rõ ràng, nếu muốn tăng trưởng bền vững tại lục địa già, Corolla Cross cần một cuộc “tái thiết kế” nghiêm túc hơn là chỉ nâng cấp trang bị hoặc thêm phiên bản thể thao. Với nền tảng kỹ thuật vững chắc và năng lực sản xuất toàn cầu, Toyota hoàn toàn có khả năng làm điều đó vấn đề chỉ còn là thời điểm và mức độ đầu tư chiến lược.