Hộp số ly hợp kép DCT: cấu tạo, nguyên lý hoạt động & cách sử dụng
Thứ Ba, 26/12/2023 - 10:45 - hoangvv
Hộp số ly hợp kép DCT là dạng hộp số tự động có 2 ly hợp hoạt động độc lập mang đến trải nghiệm chuyển số thể thao và tiện dụng như số tự động. Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào? Cách sử dụng ra sao? Mời bạn đọc tham khảo bài viết dưới đây.
Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hot động của hộp số ly hợp kép DCT
Giới thiệu hộp số ly hợp kép DCT
Hộp số ly hợp kép DCT là cụm từ viết tắt của Dual-Clutch Transmission là một dạng hộp số kết hợp giữa hộp số AT và MT với 2 ly hợp hoạt động độc lập giúp chuyển số nhanh, mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô.
Hộp số ly hợp kép (DCT)
Cấu tạo của hộp số ly hợp kép DCT
Hộp số ly hợp kép DCT được cấu tạo từ nhiều bánh răng tương tự như cấu tạo của hộp số sàn, khác biệt ở chỗ hộp số ly hợp kép sẽ có 2 ly hợp hoạt động độc lập tương tự như hộp số tự động AT.
Cấu tạo của hộp số ly hợp kép DCT
Trong đó, 2 ly hợp sẽ hoạt động độc lập, mỗi ly hợp sẽ chịu trách nhiệm điều khiển các bộ bánh răng tương ứng với 6 cấp số trên xe ô tô, cụ thể:
- Ly hợp số 1: chịu trách nhiệm điều khiển các bộ bánh răng tương ứng với các cấp số 1 / 3 / 5.
- Ly hợp số 2: chịu trách nhiệm điều khiển các bộ bánh răng tương ứng với các cấp số 2 / 4 / 6.
Nguyên lý hoạt động của hộp số ly hợp kép DCT
Nguyên lý hoạt động của bánh răng trong hộp số ly hợp kép DCT tương tự như hộp số sàn MT. Tuy nhiên, nhiệm vụ điều khiển các cấp số trên ô tô sẽ được giảm tải do có 2 ly hợp đảm nhiệm thay vì 1 ly hợp giống hộp số sàn MT. Khi bạn vào số 1 thì ly hợp thứ 2 đã sẵn sàng cho cấp số 2, điều này giúp chuyển số nhanh hơn và cải thiện khả năng tăng tốc của ô tô.
Điểm khác biệt giữa hộp số ly hợp kép so với hộp số sàn MT là cơ cấu chuyển số của hộp số DCT tương tự như số tự động.
Phân loại hộp số ly hợp kép DCT
Có hai loại hộp số ly hợp kép DCT bao gồm: hộp số ly hợp kép khô và ly hợp kép ướt.
Hộp số ly hợp kép khô DCT
Hộp số ly hợp khô mang cấu tạo cơ bản của hộp số ly hợp kép DCT nhưng được cải tiến hơn, trọng lượng nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số ly hợp kép khô thường bị nóng momen do bị hạn chế ở khả năng làm mát.
Hộp số ly hợp ướt DCT
Cơ bản, hộp số ly hợp kép ướt DCT cũng tương tự như hộp số ly hợp kép dạng khô nhưng được bổ sung thêm dầu hộp số để làm mát cho momen, loại hộp số này chịu được ngưỡng momen cao hơn do được tra dầu làm mát liên tục.
Ưu điểm và nhược điểm của hộp số ly hợp kép DCT
Hộp số ly hợp kép DCT mang đến khá nhiều lợi ích cho người lái nhưng đâu đó loại hộp số này vẫn tồn tại những nhược điểm mà cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa tìm được cách khắc phục.
Ưu điểm
Ưu điểm của hộp số ly hợp kép DCT có thể kể đến như:
- Chuyển số nhanh: do được cấu tạo từ 2 ly hợp hoạt động độc lập với nhau và mỗi ly hợp chịu trách nhiệm điều khiển 3 số nên việc chuyển số sẽ được thực hiện rất nhanh. Quá trình chuyển số trên hộp số ly hợp kép sẽ không bị trì hoãn, lúc bạn đang chạy số 1 thì ly hợp thứ 2 đã sẵn sàng để bạn vào số 2.
- Tăng tốc nhanh hơn: một trong những ưu điểm tuyệt vời của hộp số DCT là khả năng tăng tốc từ 0 - 100km khá nhanh, do các công việc được phân chia đều cho các chi tiết nên sẽ không bị hao hụt công suất, giúp xe tăng tốc nhanh hơn một chút so với các loại hộp số khác.
- Dễ sử dụng: hộp số DCT được người dùng đánh giá là dễ sử dụng, bạn có thể sử dụng như hộp số MT thông thường.
- Tiết kiệm nhiên liệu: do có cấu tạo từ 2 ly hợp kép giúp giảm thiểu công suất tiêu hao, điều này giúp cho chủ xe tiết kiệm được chi phí nhiên liệu.
Nhược điểm
Ưu điểm là vậy, nhưng đâu đó hộp số lý hợp kép DCT vẫn tồn tại những nhược điểm khó khắc phục như:
- Dễ quá tải nhiệt: đây là một trong những nhược điểm lớn của hộp số ly hợp kép DCT, gần đây nhất là lô xe KIA Seltos bị hãng triệu tập do dính lỗi quá nhiệt hộp số khi di chuyển trong đô thị, vùng đông đúc dân cư.
- Chi phí sản xuất cao: là một trong những cản trở của nhà sản xuất với người dùng, chi phí sản xuất đầu vào quá cao nên loại hộp số này thường chỉ được trang bị trên các dòng xe hạng sang hoặc thể thao.
- Chi phí bảo dưỡng cao: chi phi nguyên liệu cao, đồng nghĩa với việc sửa chữa cao, chưa kể việc bạn phải chờ phụ kiện chính hãng nhập về từ nơi khác để sửa, rất mất thời gian.
Cách khắc phục hộp số ly hợp kép DCT bị quá nhiệt
Để giảm thiểu tình trạng quá tải nhiệt của hộp số ly hợp kép DCT các chủ xe nên:
- Không giữ xe đứng trên dốc bằng cách mớm chân ga
- Hạn chế dừng/di chuyển xe liên tục với khoảng cách ngắn từ 1m. Đây là một trong những lý do khiến cho xe ô tô sử dụng hộp số DCT trong đô thị thường bị quá nhiệt.
- Lái xe theo nguyên tắc “không phanh, thì ga” không nên đạp chân phanh và chân ga cùng một lúc, rất dễ dẫn đến tình trạng quá tải hộp số.
- Nên lùi xe từ từ, không nên lùi xe và đạp phanh quá nhanh, điều này sẽ làm cho ly hợp ma sát liên tục, rất dễ bị quá tải nhiệt.
Hộp số DCT thường xuyên bị quá tải nhiệt nếu liên tục đạp phanh và ga ở cự ly ngắn
Trong trường hợp hộp số ly hợp kép DCT bị quá tải, chủ xe cần cho xe vào lề và trả số về P sau đó ngồi chờ cho tới khi hộp số nguội hẳn. Thời gian giảm nhiệt của hộp số sẽ được thông báo cụ thể trên màn hình đa thông tin phía sau vô lăng.
Tham khảo thêm: Những điều cần làm khi thấy đèn cảnh báo hộp số bật sáng
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tráng lốp chống đinh có thực sự hiệu quả như lời đồn?
Cách hiểu và nhớ ý nghĩa của 64 đèn báo trên táp lô xe ô tô
Tác dụng của túi khí và nguyên lý hoạt động
Lịch sử hình thành và phát triển hãng xe Toyota
Lý do vì sao xe ô tô có mùi xăng
Có thể bạn quan tâm
-
8 vị trí bẩn nhất trên ô tô không phải ai cũng biếtMặc dù việc vệ sinh khoang nội thất ô tô thường xuyên được chú trọng, nhưng vẫn có những vị trí đặc thù rất khó tránh khỏi việc tích tụ bụi bẩn và vết ố.
-
6 phụ kiện ô tô phổ biến nhưng gây hại bạn có đang sử dụng?Đối với những người mới sở hữu ô tô, việc lắp đặt phụ kiện một cách thiếu cân nhắc, không hiểu rõ tác dụng hoặc hậu quả, dễ dẫn đến tình trạng hối tiếc sau một thời gian sử dụng do những hư hỏng phát sinh.
-
Ô Tô Hybrid: Lợi ích và những vấn đề tiềm ẩn cần chú ýÔ tô hybrid kết hợp động cơ xăng và động cơ điện giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải, nhưng vẫn tồn tại một số vấn đề mà người dùng cần phải chú ý.
-
8 đèn cảnh báo khẩn cấp trên ô tô bạn không thể bỏ quaKhi các đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ phát sáng, đó là dấu hiệu cho thấy một bộ phận nào đó trên xe đang gặp vấn đề. Vì vậy, tài xế cần chú ý theo dõi và xử lý kịp thời để đảm bảo xe hoạt động an toàn và ổn định.
-
Phạt tiền vượt đèn đỏ các quốc gia áp dụng mức phạt nghiêm khắc như thế nào?Nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng các chế tài nghiêm ngặt đối với hành vi vượt đèn đỏ, bao gồm việc phạt tiền và trừ điểm trực tiếp vào giấy phép lái xe, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và đảm bảo an toàn trên đường.