Ô tô Trung Quốc Chery Omoda 5 ra mắt Malaysia, dự kiến tháng 8 về Việt Nam

Thứ Năm, 13/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Chery Omoda 5 vừa ra mắt tại Malaysia sẽ được lắp ráp ở quốc gia này với giá bán rẻ hơn nhiều đối thủ trong phân khúc.

Mới đây, Chery Malaysia đã ra mắt mẫu SUV Omoda 5 và Tiggo 8 Pro – hai mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này tại thị trường Malaysia. Omoda 5 có hai phiên bản được bán ra gồm: phiên bản C có giá 108.800 RM (quy đổi khoảng 542 triệu VNĐ), trong khi phiên bản H cao hơn với giá 118.800 RM (tương đương khoảng 592 triệu VNĐ).

Chery Omoda 5 là mẫu SUV phân khúc B, cạnh tranh với những đối thủ quen thuộc tương tự thị trường Việt Nam gồm Honda HR-V, Hyundai Creta, Kia Seltos.

Xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại tương tự nhiều mẫu xe khác đã ra mắt của Trung Quốc. Phần đầu xe dùng lưới tản nhiệt với họa tiết 3D lạ mắt, hai bên là cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED đặt dọc.

Phần đuôi xe được đánh giá có phần giống Lexus khi sử dụng cụm đèn hậu góc cạnh và dải LED định vị kéo dài sang hai bên. Kính sau và hai bên cửa sổ nối liền nhờ trụ D sơn đen tạo sự liền mạch hơn cho xe. Cản sau làm gân guốc giúp tăng phần mạnh mẽ.

Về kích thước, Omoda 5 có chiều dài 4.400mm, rộng 1.830mm và cao 1.588mm. So với Honda HR-V, kích thước này dài hơn 70mm và rộng hơn 40mm. Chiều dài cơ sở của xe cũng ở mức 2.630mm, lớn hơn 20mm so với HR-V.

Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kích thước 18 inch dạng vòng xoáy đi cùng hai màu đen – đỏ bắt mắt.

Không gian nội thất của Chery Omoda 5 là sự tối giản các nút bấm vật lý ở bảng điều khiển, thay vào đó là màn hình 10,25 inch kéo dài sau vô-lăng như Mercedes-Benz. Hệ thống điều khiển điều hòa dạng nút bấm cảm ứng đặt ẩn vào táp-lô xe.

Một số trang bị tiêu chuẩn khác của xe gồm sạc điện thoại không dây, camera lùi, gương chiếu hậu chống chói tự động, gương chiếu hậu có sưởi, mở cửa dùng vân tay, điều hòa không khí hai vùng kèm bộ lọc PM 2.5.

Bản cao cấp có thêm ghế da, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh Sony gồm 8 loa (6 loa tiêu chuẩn), ghế trước chỉnh điện và làm mát (chỉnh cơ tiêu chuẩn). Ngoài ra có hệ thống camera 360 độ hỗ trợ đỗ xe.

Bên dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xy-lanh tăng áp 1,5 lít, cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số CVT với 9 cấp ảo.

Về công nghệ an toàn, Chery Omoda 5 có gói hỗ trợ người lái ADAS tiêu chuẩn cho cả hai phiên bản, bao gồm cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, giữ làn khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng với tốc độ thấp, cảnh báo va chạm phía trước và AEB, đèn pha tự động.

Chery Malaysia cũng công bố gói bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km, cộng với 5 năm dịch vụ miễn phí. Bảo hành động cơ lên tới 10 năm hoặc một triệu km, dành cho 3.000 khách hàng đầu tiên. Những khách hàng sau đó có thể bỏ ra số tiền 2.000 RM (khoảng 10 triệu VNĐ) để sử dụng dịch vụ này.

Theo một số nguồn tin, Chery Omoda 5 có thể sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 8 tới đây, song chưa có thông tin chính thức về giá bán. Trước đó, hãng Chery liên tục thăm dò thị trường Việt Nam để tìm cơ hội hợp tác liên doanh và phân phối. 

Đây sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B vốn đang có sự cạnh tranh khốc liệt với những cái tên như Honda HR-V, KIA Seltos, Hyundai Creta.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Volvo EC40 2025 cập bến thị trường Việt Nam giá khoảng 2 tỷ đồng

Mẫu xe điện Volvo EC40 vừa bị bắt gặp khi đang được vận chuyển bằng xe thùng tại TP.HCM, dự đoán sẽ ra mắt khách hàng Việt không trong thời gian tới.

Ra mắt Maextro S800 - đối thủ mới của Mercedes-Maybach S-Class

Sau thời gian dài úp mở thông tin, Maextro cuối cùng đã chính thức ra mắt mẫu sedan siêu sang Maextro S800, đánh dấu bước tiến mới trong phân khúc xe

Xiaomi YU7 GT - SUV điện hiệu năng cao giá từ 57.300 USD

Mẫu xe gầm cao thuần điện công suất gần 1.000 mã lực, định vị dòng xe đua đường phố, thách thức đối thủ phân khúc xe hiệu năng cao.

Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, sẽ sớm nhận cọc từ khách hàng.

Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?

Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.

Có thể bạn quan tâm