Trong năm 2023, BYD Atto 3 chính là mẫu ô tô điện bán chạy nhất ở thị trường Thái Lan với doanh số 19.241 xe, tương đương 25,18% thị phần xe điện.
Tại thị trường Thái Lan, BYD Atto 3 vốn có 2 phiên bản là Standard Range và Extended Range. Tuy nhiên, sang năm 2024, BYD Atto 3 Standard Range lại được chia nhỏ thành 2 bản trang bị là Dynamic và Premium.
Theo kế hoạch, BYD Atto 3 Standard Range 2024 nhập khẩu nguyên chiếc sẽ chính thức được giao cho khách hàng Thái Lan từ tháng 5 năm nay. Trong khi đó, phiên bản Extended Range mới sẽ được tung ra vào cuối năm nay.
Theo ước tính của nhà phân phối BYD Rêver Automotive, BYD Atto 3 Standard Range 2024 sẽ có giá 899.900 Baht (khoảng 615 triệu đồng) với bản Dynamic và 949.900 Baht (650 triệu đồng) với bản Premium.
Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla
Theo các báo cáo bán hàng thì hết quý 3/2023, doanh số của xe điện Trung Quốc BYD chỉ còn cách Tesla chưa tới 3.500 xe.
Không chỉ rẻ hơn, BYD Atto 3 Standard Range 2024 còn được bổ sung hàng loạt trang bị mới như cột D sơn màu đen, tạo hiệu ứng nóc trôi nổi hợp xu hướng.
Bên cạnh đó là bộ vành hợp kim 17 inch với thiết kế mới ở bản Dynamic, 18 inch ở bản Premium và tính năng tự động ngắt đèn LED định vị ban ngày khi xe chuyển sang chế độ đỗ P. Ngoài ra, logo Build Your Dreams cũ cũng đã được thay bằng BYD.
Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu
BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo...
Bên trong xe, BYD Atto 3 Standard Range 2024 được bổ sung màn hình cảm ứng trung tâm với kích thước lên đến 15,6 inch và ứng dụng hát karaoke. Tuy nhiên, khách hàng sẽ phải mua thêm micro để hát.
Bên cạnh đó, để khởi động máy, người lái không phải bấm nút như trước mà chỉ cần nhấn vào bàn đạp phanh.
Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện
Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.
Đặc biệt, BYD Atto 3 Standard Range 2024 đã được nâng cấp pin lên dung lượng 50,25 kWh thay vì loại 49,9 kWh cũ. Sau khi sạc đầy pin, xe có thể chạy được 410km theo chu trình thử nghiệm NEDC hoặc 342km theo tiêu chuẩn WLTP.
Một số trang bị khác trên xe như vô-lăng tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động và lọc bụi mịn PM2.5...
Trang bị an toàn của BYD Atto 3 Standard Range 2024 cũng khá đầy đủ với 7 túi khí, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ, 2 cảm biến trước, 4 cảm biến sau, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng...
Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ ra mắt thị trường Việt Nam thời gian tới.
