Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô như thế nào là đúng cách?

Thứ Sáu, 08/09/2023 - 15:00

Điều chỉnh gương chiếu hậu trong xe ô tô giúp người lái mở rộng tầm nhìn, hạn chế va chạm giao thông, dễ dàng xử lý các tình huống phát sinh trên đường.

Điều chỉnh gương chiếu hậu trong xe ô tô giúp người lái mở rộng tầm nhìn, hạn chế va chạm giao thông, dễ dàng xử lý các tình huống phát sinh trên đường.

Cách chỉnh gương chiếu hậu trong xe ô tô đảm bảo an toàn

Cách chỉnh gương chiếu hậu góc nhìn hẹp

Với gương chiếu hậu hai bên thân xe, người lái có thể điều chỉnh theo trục quay, cụ thể:

Chiều hướng lên trên - xuống dưới: người ngồi ở vị trí ghế lái có thể nhìn thấy rõ 1/2 tay nắm cửa trước ở mép gương dưới.

Chiều mở ra - cụp vào: hình ảnh phần hông xe chiếm khoảng 1/4 chiều ngang của gương. Khoảng 3/4 còn lại giúp lái xe quan sát sự vật, hiện tượng xảy ra bên cạnh sườn xe.

Cách chỉnh gương góc nhìn hẹp giúp người điều khiển chủ động quan sát hai bên hông xe và các phương tiện phía sau

Cách chỉnh gương góc nhìn hẹp giúp người điều khiển chủ động quan sát hai bên hông xe và các phương tiện phía sau. Tuy nhiên, nhược điểm của cách chỉnh này là vùng quan sát bị trùng với gương chiếu hậu giữa, có thể khiến không gian của điểm mù tăng lên.

Cách chỉnh gương chiếu hậu góc rộng

Điều chỉnh góc rộng giúp người điều khiển cải thiện đáng kể tầm nhìn qua gương chiếu hậu hai bên thân xe. Khi ngồi ở tư thế bình thường, người lái chỉ nhìn thấy được một phần không gian phía sau sườn xe. Tuy nhiên, phần bị khuất có thể quan sát được qua gương chiếu hậu giữa, do đó người lái sẽ dễ dàng quan sát không gian xung quanh.

Điều chỉnh gương chiếu hậu trong xe

Đối với gương chiếu hậu giữa, người lái điều chỉnh tư thế ngồi thoải mái nhất, sau đó xoay gương chiếu hậu đến khi nhìn được toàn cảnh kính chắn gió phía sau, đây chính là tầm nhìn lý tưởng nhất.

Những lưu ý khi điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô

Trước khi khởi hành, người lái nên điều chỉnh ghế sao cho vừa với vóc dáng, tư thế ngồi thoải mái, dễ dàng đạp pedal. Việc thắt dây an toàn không chỉ tuân theo đúng Luật Giao thông đường bộ mà còn cố định tư thế của người lái, giúp tầm quan sát luôn ổn định, vận hành an toàn.

Điều chỉnh gương chiếu hậu hợp lý giúp lái xe an toàn hơn

Sau khi cố định vị trí ngồi, người điều khiển tiến hành chỉnh gương chiếu hậu ở nhiều góc khác nhau để tìm được vị trí có thể bao quát toàn bộ cửa sổ sau của xe.

Người lái nên tạo thói quen thường xuyên kiểm tra tình hình giao thông qua gương chiếu hậu, tần suất trung bình 5-8 giây/lần ngay cả khi chạy trên đường cao tốc để nắm bắt tình hình và kịp thời xử lý những tình huống bất ngờ khi lưu thông.

Khi chuyển làn hoặc lùi, đỗ xe, người lái nên kết hợp sử dụng cả gương chiếu hậu giữa và gương hai bên để triệt tiêu điểm mù hiệu quả. Ngoài ra, trước khi phanh gấp, người điều khiển cần có phản xạ nhìn thật nhanh qua gương chiếu hậu để lường trước các tình huống, tránh va chạm từ phía sau.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đánh lái ra khỏi chỗ đỗ thế nào để không va quẹt?

Khi mũi của xe bên cạnh ngang vai của tài xế thì khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái ra khỏi chỗ đỗ mà không va quẹt với những xe bên cạnh.

Tài mới chuẩn bị lái xe chơi lễ 2/9 cần bỏ ngay các thói quen sau

Dịp lễ các cung đường trở nên đông đúc hơn, cao tốc cũng không ngoại lệ khi lượng xe ô tô ngày càng nhiều. Thế nên việc lái xe của các tài mới sẽ có phần khác biệt hơn so với những ngày thường đi phố.

Cách sử dụng cần số điện tử dạng nút bấm

Cần số điện tử dạng nút bấm đang dần trở nên phổ biến với nhiều mẫu ô tô hiện nay, tuy nhiên nhiều người vẫn chưa biết cách sử dụng.

Làm thế nào để đánh lái ra khỏi chỗ đỗ xe không bị va quẹt

Lái xe ô tô khác biệt rất lớn so với điều khiển xe máy, đa phần phụ thuộc vào cảm giác của người lái và xe. Để đánh xe ô tô ra khỏi ô đỗ xe trong bãi là một kỹ năng mà người lái phải thực hành nhiều lần mới có thể thành thạo.

Lý do bạn không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

Nhiều tài xế xe số tự động có thói quen chuyển số từ D (Drive) về N (Neutral) để tận dụng quán tính trước khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên, việc làm này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của hộp số.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão
    Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão
    Đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Trước hết, nhựa cây có thể rơi xuống và gây ăn mòn sơn xe, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Lá rụng có thể bịt kín lỗ thông gió của hệ thống điều hòa, làm giảm hiệu suất làm mát. Ngoài ra, cành cây có thể gãy rụng, gây ra các vết trầy xước hoặc hư hỏng nặng cho xe. Trong những trường hợp xấu hơn, cây có thể bị đổ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe của bạn.
  • Mẹo đi qua gờ giảm tốc một cách êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
    Mẹo đi qua gờ giảm tốc một cách êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
    Việc di chuyển qua các gờ giảm tốc có độ nhấp nhô cao, cụ thể là những ổ gà luôn khiến người sử dụng xe ô tô rất khó chịu và thường xuyên không xử lý đúng cách.
  • Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
    Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
    Ngày nay, nhiều mẫu xe ô tô đã được trang bị công hệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) và đa phần sẽ có hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB). Vậy cơ chế hoạt động của tính năng này có thật sự hữu dụng khi xe đang chạy tốc độ cao?
  • Những điều bất thường báo hiệu ô tô của bạn sắp mất phanh
    Những điều bất thường báo hiệu ô tô của bạn sắp mất phanh
    Ô tô bị mất phanh là tình huống vô cùng nguy hiểm khi lái xe và là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Phanh có vấn đề thể hiện thông qua một số dấu hiệu ở xi-lanh.
  • Kỹ thuật lùi xe ô tô an toàn và hiệu quả trên đường hẹp
    Kỹ thuật lùi xe ô tô an toàn và hiệu quả trên đường hẹp
    Lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ là thách thức lớn đối với người mới lái mà còn là nỗi ám ảnh ngay cả với nhiều tài xế kỳ cựu. Tuy nhiên, với những kỹ thuật lùi xe ô tô được chia sẻ dưới đây, việc này sẽ trở nên dễ dàng hơn, giúp bạn tiết kiệm thời gian và nâng cao sự tự tin khi cầm lái.