Những mẫu xe Trung Quốc dự kiến ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3/2025
Thứ Hai, 10/03/2025 - 15:31 - loanpd
1. Geely Coolray
Xe Trung Quốc Geely Coolray.
Coolray sử dụng khối động cơ xăng 1.5L tăng áp, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp, sản sinh ra công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 255Nm. Xe được trang bị nhiều tính năng an toàn, bao gồm những hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.
2. GWM Tank 300 và Tank 500
Trong tháng 3 này, Haval Việt Nam cũng dự kiến giới thiệu loạt xe mới, đáng chú ý nhất là bộ đôi xe SUV địa hình GWM Tank 300 và Tank 500.
Tank 300 có hai tùy chọn động cơ gồm: phiên bản xăng sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, có công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 387 Nm; phiên bản hybrid kết hợp máy xăng và mô-tơ điện có tổng công suất 350 mã lực.
GWM Tank 500.
Trong khi đó, Tank 500 được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser. Mẫu xe Trung Quốc này sở hữu loạt trang bị hiện đại như màn hình trung tâm kích thước 14,6 inch, ghế bọc da Nappa, hệ dẫn động 4 bánh, hộp số tự động 9 cấp và 11 chế độ địa hình. Mức giá bán dự kiến không dưới 2 tỷ đồng.
3. GWM Wey 80
GWM Wey 80 là mẫu MPV cỡ lớn, có thiết kế sang trọng tương tự Toyota Alphard. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp với hai mô-tơ điện, sản sinh ra tổng công suất 480 mã lực và mô-men xoắn cực đại 762Nm. Bộ pin lithium 37,96 kWh giúp cho mẫu xe Trung Quốc này có thể di chuyển tối đa 140km ở chế độ điện thuần.
GWM Wey 80.
4. BYD Sealion 6
BYD Sealion 6 là mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên của BYD tại thị trường Việt Nam, dự kiến ra mắt trong tháng 3 này với mức giá khoảng 700-800 triệu đồng. Mẫu xe Trung Quốc này được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, sản sinh ra công suất 105 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu của Sealion 6 khoảng 1,1 lít/100km, theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
BYD Sealion 6.
5. MG G50
Mẫu MPV 7 chỗ MG G50 dự kiến sẽ có giá bán từ 530 đến 650 triệu đồng, nhắm đến đối tượng khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Xe trang bị khối động cơ 1.5L tăng áp, có công suất 168 mã lực, tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp ly hợp kép.
MG G50.
Với sự xuất hiện đồng loạt của những mẫu xe Trung Quốc mới, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ bước vào một giai đoạn cạnh tranh sôi động. Những thương hiệu xe Trung Quốc này không chỉ mang đến nhiều lựa chọn mới mà còn tạo áp lực lên những đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc lẫn châu Âu.
Với những mẫu xe Trung Quốc dự kiến ra mắt trong tháng 3/2025, khách hàng Việt Nam sẽ có nhiều lựa chọn hơn từ sedan, SUV cho đến xe điện. Sự kết hợp giá bán hấp dẫn và công nghệ hiện đại giúp xe Trung Quốc ngày càng thu hút đối tượng người dùng tại Việt Nam. Tuy nhiên, các yếu tố như dịch vụ hậu mãi và độ bền của xe vẫn là những vấn đề để khách hàng xem xét trước khi quyết định mua.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Land Rover Range Rover Evoque 2025 ra mắt Việt Nam giá từ 2,9 tỷ đồng
Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?
Haval Jolion Hybrid 2024 dự kiến về Việt Nam tháng 10/2024, giá từ khoảng 600 triệu đồng
Toyota Fortuner 2025 thế hệ mới sắp được nâng cấp động cơ
Những mẫu xe SUV gầm cao dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Explorer 2026 hé lộ diện mạo mới, phong cách trẻ trung và hiện đại hơnFord vừa trình làng phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của SUV cỡ lớn Explorer, mang diện mạo hiện đại hơn cùng nhiều cải tiến về thiết kế và tiện nghi. -
Loạt xe SUV sẽ bị 'khai tử' vào năm 2026, đa số đều quen thuộc với khách ViệtNhững mẫu xe SUV từng là “trụ cột” doanh số cũng không thoát khỏi quy luật đào thải khi thị hiếu người dùng thay đổi và xu hướng điện khí hóa lên ngôi. -
Cận cảnh Perodua QV-E ra mắt thị trường Đông Nam ÁPerodua vừa giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên QV-E tại Đông Nam Á, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện khí hóa và hướng tới tương lai bề -
Chi tiết siêu xe Aston Martin Valhalla tại Nhật BảnMẫu siêu xe giới hạn 999 chiếc toàn cầu Aston Martin Valhalla có giá hơn 823.000 USD tại Nhật Bản, chưa bao gồm nhiều tùy chọn đắt đỏ khác. -
Doanh số xe điện của Ford 'tụt dốc không phanh' khi hết trợ cấpTháng 10 trở thành phép thử lớn cho thị trường ôtô Mỹ khi chính sách ưu đãi thuế cho xe điện hết hiệu lực, kéo theo nhu cầu sụt giảm mạnh và làm lộ rõ sự phụ thuộc của doanh số vào các gói hỗ trợ liên bang.
Bình luận