Chi tiết MG7 giá từ 738 triệu, đối thủ mới của Toyota Camry

Thứ Năm, 29/08/2024 - 13:04 - loanpd

MG7 được thiết kế theo phong cách thể thao, nổi bật với phần cánh lướt gió bán tự động ở đuôi xe.

MG7 ra mắt được đánh giá là một trong những tân binh tiềm năng của phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.884 x 1.889 x 1.447 mm và chiều dài cơ sở 2.778 mm.

Như vậy, đây sẽ là mẫu sedan D có chiều dài cơ sở ngắn nhất nếu đặt cạnh Toyota Camry (2.825 mm), Kia K5 (2.850 mm), Mazda6 (2.830 mm) hay BYD Seal (2.920 mm).

Ngay từ bên ngoài, MG7 đã cho thấy sự hầm hố nhờ các đường cắt dập chạy dọc từ đầu đến thân xe. Xe được trang bị mâm 19 inch cùng kẹp phanh sơn đỏ.

Thân xe được vuốt ngược về sau từ cột C theo dáng fastback quen thuộc. Đây cũng là phong cách thiết kế xu hướng trên những chiếc sedan hiện nay. Đèn hậu dạng dải LED cách điệu được tràn sang 2 bên, ngay cản sau là cặp ốp xả kép.

Đặc biệt, MG7 cũng được trang bị một cánh gió bán tự động ngay đuôi có thể nâng, hạ thông qua nút chức năng trong khoang cabin. Đèn hậu dạng dải LED cách điệu được tràn sang 2 bên, ngay cản sau là cặp ốp xả kép.

Không gian nội thất của MG7 được bố trí rộng rãi với tông màu đỏ đen, vô lăng thể thao và các chi tiết bọc da Nappa. Xe trang bị màn hình trung tâm 12.3 inch nối liền với màn hiển thị thông tin 10.25 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và hệ thống âm thanh Bose 9 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, vòm kính đóng mở Topload...

Bên cạnh đó, MG7 còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng tích hợp lọc bụi mịn PM2.5.

Bệ trung tâm được trang bị cần số tự động kiểu chuyên cơ, vô lăng D-cut bọc da Nappa, bên cạnh là hộc đặt ly nước, đi kèm bệ tỳ tay

MG7 được mở bán tại Việt Nam với 3 phiên bản và 2 tùy chọn động cơ bao gồm 1.5L tăng áp và 2.0L tăng áp. Phiên bản 1.5L tăng áp sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp, sản sinh công suất 167 mã lực, mô men xoắn cực đại 275 Nm.

Bản 2.0L tăng áp được trang bị cùng hộp số tự động 9 cấp, cho công suất 227 mã lực, mô men xoắn cực đại 380Nm. Cả 2 đều được đi kèm hệ dẫn động cầu trước, tuy nhiên ở bản 2.0L tăng áp sẽ có thêm vi sai điện tử chống trượt. Khối động cơ này giúp MG7 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây.

MG7 bản 1.5L Luxury được bán với giá 738 triệu, bản 2.0L Luxury là 898 triệu và bản 2.0L Premium có giá 1,018 tỷ đồng. Một số đối thủ của mẫu xe này trong phân khúc sedan cỡ D bao gồm Toyota Camry (1,22-1,49 tỷ), Mazda6 (744-874 triệu) hay BYD Seal (1,119-1,359 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bangkok Motorshow 2025: Dàn bán tải điện hóa khuấy động thị trường

Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.

Kia EV4 chính thức ra mắt với thiết kế đột phá và ấn tượng

Trước khi ra mắt ngày 27/2, Kia đã công bố những hình ảnh về ngoại thất mẫu xe điện hoàn toàn mới Kia EV4, với cả 2 phiên bản sedan và hatchback.

Jaecoo J7 PHEV gây bất ngờ khi đi gần 1.500 km chỉ với một lần đổ xăng và sạc điện

Mẫu SUV cỡ C trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) đã hoàn thành hành trình dài từ Hà Nội đến Quy Nhơn chỉ với một bình xăng đầy và bộ pin được sạc đầy từ đầu. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện không chỉ mang lại khả năng vận hành linh hoạt mà còn tối ưu hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, cho thấy tiềm năng vượt trội của dòng xe lai trong những chuyến đi đường dài tại Việt Nam.

Hyundai Palisade 2026 bị rò rỉ giá bán, dự kiến ra mắt vào tháng 12/2024

Hyundai Palisade 2026 dự kiến sẽ được ra mắt trong tháng 12 này với những cải tiến nổi bật, được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc

Ra mắt Suzuki XL7 Hybrid - giá gần 600 triệu đồng

XL7 Hybrid được định vị ở nhóm MPV cỡ nhỏ, thay thế cho XL7 và Ertiga Hybrid. Trong khi đó, Suzuki gọi đây là mẫu SUV.

Có thể bạn quan tâm

  • Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ
    Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?
    Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C Hyundai Tucson nhận được những nâng cấp tinh tế ở cả ngoại thất và nội thất, định hình phong cách thể thao và năng động hơn. Những thay đổi này không quá phô trương nhưng đủ để tạo nên sự khác biệt, nhấn mạnh DNA hiệu suất từ thương hiệu N của Hyundai.
  • Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Tập đoàn Stellantis tiếp tục khẳng định không có ý định bán thương hiệu xe sang Maserati, dù hiệu quả kinh doanh của hãng xe Italy đang đối mặt với nhiều thách thức.
  • Volvo ra mắt dây đai an toàn đầu tiên sử dụng trí tuệ nhân tạo
    Volvo ra mắt dây đai an toàn đầu tiên sử dụng trí tuệ nhân tạo
    Hệ thống dây đai an toàn đa thích ứng của Volvo được tích hợp hệ thống cảm biến thông minh kết hợp với trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép tự động điều chỉnh lực siết và chế độ bảo vệ theo thể trạng, vóc dáng và tư thế của từng hành khách. Nhờ khả năng xử lý dữ liệu theo thời gian thực, công nghệ này mang đến mức độ bảo vệ cá nhân hóa cao nhất từ trước đến nay, đặc biệt hiệu quả với sự đa dạng hình thể và giới tính trong thế giới người dùng hiện đại.
  • Hyundai Tucson thế hệ mới trình làng, lần đầu có bản PHEV
    Hyundai Tucson thế hệ mới trình làng, lần đầu có bản PHEV
    Hyundai dự kiến loại bỏ máy diesel trên Tucson thế hệ mới, bổ sung bản plug-in hybrid và hybrid, đồng thời nâng cấp thiết kế.
  • Chiêm ngưỡng McLaren P1 Carbon Series – Siêu xe hơn 3,1 triệu USD
    Chiêm ngưỡng McLaren P1 Carbon Series – Siêu xe hơn 3,1 triệu USD
    Chỉ được sản xuất giới hạn 5 chiếc toàn cầu, một chiếc McLaren P1 Carbon Series đang được rao bán với odo chỉ 87 km.