BYD Sealion 6 hybrid sắp cập bến Việt Nam, công nghệ tiên tiến, giá có cạnh tranh?

Thứ Ba, 04/03/2025 - 16:59 - tienkm

BYD Sealion 6 đánh dấu bước tiến đầu tiên của BYD trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam, dự kiến sẽ được giới thiệu đến khách hàng với hai phiên bản tùy chọn.

BYD Sealion 6 thuộc phân khúc SUV cỡ C với cấu hình 5 chỗ ngồi.

Những chiếc BYD Sealion 6 đầu tiên đã chính thức có mặt tại Việt Nam và hoàn tất thủ tục đăng ký biển số. Đây là những xe được nhập khẩu nhằm phục vụ các hoạt động trưng bày, ra mắt sản phẩm cũng như chương trình lái thử trong thời gian sắp tới.

Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, BYD Sealion 6 đã được công bố mức tiêu thụ năng lượng tại thị trường trong nước. Cụ thể, mẫu SUV này có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ ấn tượng, chỉ 1,1 lít xăng/100 km, kết hợp với mức tiêu thụ điện năng 169 Wh/km, giúp tối ưu chi phí vận hành và nâng cao hiệu suất sử dụng.

Hình ảnh BYD Sealion 6 tại Việt Nam.

BYD Sealion 6, còn được biết đến với tên gọi Song Plus tại một số thị trường, là mẫu SUV cỡ C có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 × 1.890 × 1.670 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.765 mm. Các thông số này đặt Sealion 6 vào cùng phân khúc với những đối thủ như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.

Thiết kế của BYD Sealion 6 tại Việt Nam giữ nguyên phong cách từ thị trường Trung Quốc, với mặt ca-lăng không viền tạo cảm giác liền mạch, kết hợp cụm đèn pha LED sắc nét hình móc câu và hốc gió hai bên thân xe được khoét sâu, tăng tính thể thao và khí động học.

Nội thất BYD Sealion 6.

Khoang lái của Sealion 6 nổi bật với màn hình giải trí cỡ lớn có khả năng xoay ngang hoặc dọc – đặc trưng trên các mẫu xe điện của BYD. Đi kèm là bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại, hàng ghế trước chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, mang lại không gian rộng rãi và tiện nghi cho hành khách.

Tất cả các phiên bản BYD Sealion 6 đều sử dụng hệ thống hybrid sạc điện (PHEV), kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất 96 mã lực, mô-men xoắn 122 Nm với mô-tơ điện mạnh 194 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm đặt ở cầu trước.

Xe được trang bị pin Blade Battery do chính BYD sản xuất, với dung lượng 18,3 kWh, cho phép di chuyển quãng đường 92 km ở chế độ thuần điện và tổng cộng 1.092 km khi kết hợp cả động cơ xăng và điện.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 hiện là mẫu SUV cỡ C bán chạy nhất, với giá dao động từ 729 - 959 triệu đồng. Trong khi đó, các đối thủ hybrid đáng chú ý trong phân khúc bao gồm Haval H6 (986 triệu đồng), Jaecoo J7 PHEV (999 triệu đồng) và Honda CR-V e:HEV RS (1,259 tỷ đồng).

Sự xuất hiện của BYD Sealion 6 hứa hẹn sẽ tạo thêm lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng, đặc biệt là những khách hàng quan tâm đến công nghệ PHEV với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast VF 3 trở thành "ông vua" phân khúc xe điện mini tại Việt Nam

VinFast VF 3 đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc mini city car và toàn bộ thị trường ô tô tại Việt Nam, vượt qua các đối thủ truyền thống, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại quốc gia này.

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán

Không chỉ điều chỉnh tăng giá, mẫu SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser còn được nâng cấp nhiều trang bị đáng chú ý nhằm cải thiện trải nghiệm người dùng.

Hyundai Custin ra mắt khách Việt, giá từ 850 triệu đồng

Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam vừa chính thức giới thiệu Hyundai Custin đến thị trường và người tiêu dùng Việt Nam. Xe được phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán từ lẻ khuyến nghị từ 850 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Cột mốc mới: Omoda & Jaecoo chính thức đặt nền móng với hai đại lý tại Hà Nội

Hai nhà phân phối Omoda & Jaecoo tại Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm (Hà Nội) đã chính thức khai trương, trở thành hai trong 20 nhà phân phối của Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến sớm hoạt động trên toàn quốc.

Tại sao Lexus quyết định khai tử RC và RC F sau hơn một thập kỷ?

Lexus đã xác nhận rằng cả hai mẫu coupe hiệu suất cao, RC và RC F trang bị động cơ V-8, sẽ chính thức ngừng sản xuất vào đầu năm 2026.

Có thể bạn quan tâm