Mẫu SUV khung gầm rời từ thương hiệu Trung Quốc được trang bị hệ truyền động hybrid, sở hữu thiết kế mạnh mẽ, đậm chất nam tính, cùng khoang nội thất sang trọng, hướng đến trải nghiệm cao cấp.
Hiện đã có mặt tại Hà Nội, mẫu SUV hạng trung - lớn Tank 500 Hybrid xếp trên chiếc Tank 300 trong dải sản phẩm và chiếc SUV đắt nhất của hãng xe Trung Quốc GWM tại Việt Nam.
Loạt mẫu xe gồm WEY 80 PHEV, TANK 500 Hybrid, TANK 300 Hybrid, TANK 300 bản xăng và Haval M6 đã chính thức có mặt tại trụ sở GWM Thành An Việt Nam, sẵn sàng cho kế hoạch ra mắt và phân phối trong thời gian tới.
Các mẫu xe mới và hiện đại nhất của GWM hiện đã có mặt tại trụ sở GWM Thành An Việt Nam bao gồm WEY 80 PHEV, TANK 500 Hybrid, TANK 300 Hybrid, TANK 300 bản xăng và Haval M6.
Phiên bản thể thao được trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp dẫn động bốn bánh toàn thời gian (E-Four), đi kèm với những tinh chỉnh đáng chú ý ở hệ thống treo nhằm nâng cao khả năng vận hành. Bên cạnh đó, xe cũng được nâng cấp cả nội và ngoại thất theo hướng thể thao, mang đến diện mạo mạnh mẽ cùng trải nghiệm lái phấn khích hơn.
Bạn muốn biết 4WD hoạt động thế nào? Rõ ràng, hệ dẫn động này phức tạp hơn 2WD hay AWD, nhưng chính sự phức tạp đó lại giúp xe vượt địa hình khắc nghiệt một cách ngoạn mục. Vậy, ẩn sau sức mạnh đó là cơ chế nào?
Tại Trung Quốc, hai thợ sửa xe tại Thượng Hải đã bị tuyên án 6 tháng tù treo do hành vi phá hoại hệ thống thông tin máy tính khi tiến hành mở khóa hai bộ pin xe điện.
Hệ thống kiểm soát áp suất lốp (TPMS) vận hành như thế nào và liệu các dòng xe phổ thông, giá rẻ hiện nay đã được nhà sản xuất trang bị công nghệ này hay chưa? Đây là câu hỏi được nhiều tài xế quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh an toàn lốp xe ngày càng được chú trọng để giảm thiểu nguy cơ nổ lốp hoặc mất lái trên đường cao tốc.