Những mẫu xe năm 2024 lỡ hẹn với khách hàng Việt

Thứ Năm, 02/01/2025 - 17:32 - loanpd

Năm 2024, nhiều mẫu xe đã lên lịch sẵn sàng ra mắt song đến nay vẫn chưa chính thức được giới thiệu. Một số xe đã thông báo lùi lịch sang tháng 1/2025.

Haval Jolion hybrid

Haval Jolion hybrid là mẫu xe rời lịch ra mắt chính thức xa nhất. Chắc chắn phải sang đến 2025, khách hàng mới có được thông tin về giá bán của mẫu xe.

Haval Jolion hybrid vẫn chưa rõ ngày ra mắt chính thức.

Trước đó vào đầu năm, trao đổi với PV Xe Giao thông, đại diện Haval Việt Nam chính thức xác nhận sẽ đưa về nước mẫu xe Haval Jolion vào cuối tháng 4/2024. Khi đó, mẫu xe được nhận định sẽ có giá khởi điểm dự kiến chưa tới 700 triệu đồng. Xe thuộc phân khúc gầm cao hạng B tiệm cận C.

Tuy chưa ra mắt chính thức song Haval Jolion hybrid đã được trưng bày tại các đại lý của Haval Việt Nam để khách hàng xem trước. Mẫu xe hiện cũng đã nhận đặt cọc tại đại lý.

Bố trí nội thất Haval Jolion.

Haval Jolion sẽ là mẫu xe hybrid tiếp theo được Haval Việt Nam bán ra, sau mẫu H6. Tất cả các phiên bản Haval Jolion đều trang bị động cơ hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L với mô tơ điện cho tổng công suất 190 mã lực.

Hãng cũng thông tin, xe sử dụng hộp số chuyên dụng cho hybrid DHT, dẫn động cầu trước, đi cùng 4 chế độ lái gồm tiết kiệm, thông thường, thể thao và tuyết.

Haval Jolion có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí.

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo J7 PHEV sẽ ra mắt trong tháng 1/2025.

Tại buổi ra mắt và công bố giá bán chính thức mẫu xe Omoda C5, ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Geleximco kiêm Chủ tịch Omoda & Jaecoo Việt Nam từng chia sẻ về việc sẽ ra mắt Jaecoo J7 vào tháng 12/2024.

Nhưng theo thông tin cập nhật mới nhất từ Omoda & Jaecoo Việt Nam, Jaecoo J7 PHEV sẽ chính thức ra mắt khách hàng trong tháng 1/2025. Đây là mẫu xe hybrid cắm sạc ngoài (plug-in hybrid - PHEV).

Jaecoo J7 PHEV được xếp vào nhóm xe xanh, giảm phát thải khi sử dụng hệ truyền động PHEV.

Mẫu xe trang bị máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp với mô tơ điện, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm hộp số DHT chuyên dụng cho xe hybrid.

Nội thất Jaecoo J7 PHEV.

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, điểm nổi bật của J7 PHEV là công nghệ SHS (Super Hybrid System) Super Hybrid Technology, một hệ thống hybrid tiên tiến.

Hệ thống tự động chuyển đổi giữa hai nguồn năng lượng tùy vào điều kiện vận hành, sử dụng động cơ điện ở tốc độ thấp và động cơ xăng khi cần tăng tốc hoặc di chuyển ở tốc độ cao.

SHS còn tích hợp công nghệ tái tạo năng lượng trong quá trình phanh, giúp nạp lại năng lượng cho pin và giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu.

Bên cạnh đó, Jaecoo J7 PHEV có thể di chuyển ở chế độ thuần điện lên đến 106km. Nhờ vào khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi nhất định, công nghệ SHS giúp giảm khí thải CO2, bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí vận hành.

Box là mẫu xe điện chiến lược của Dongfeng tại Việt Nam.

Bốn mẫu xe du lịch của Dongfeng

Tháng 11/2024, Dongfeng tạo sự chú ý khi đăng tải thông tin sẽ ra mắt ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên sau đó, lịch ra mắt xe đã lùi xuống tháng 12. Nhưng theo thông tin mới nhất, phải tới 10/1/2025, bốn mẫu xe mới được ra mắt tại Hà Nội.

Cụ thể, Dongfeng sẽ chào sân thị trường xe du lịch với bốn sản phẩm gồm Box, E70, Mage và Huge. Trong đó, có hai mẫu xe là ô tô thuần điện và hai mẫu là xe hybrid.

Dongfeng Box và E70 là hai mẫu ô tô thuần điện gầm thấp. Trong đó, dường như Box sẽ là sản phẩm chiến lược ở mảng xe điện của Dongfeng tại Việt Nam khi có tới 4 phiên bản khác nhau.

Các phiên bản Dongfeng Box sử dụng 4 loại pin LFP dung lượng khác nhau. Loại lớn nhất là 42,3 kWh, cho tầm vận hành 430 km theo chuẩn CLTC. Xe có hỗ trợ sạc nhanh. Việc phân các phiên bản dường như giống với Wuling Bingo cũng vừa ra mắt tại Việt Nam.

Nhưng dường như được chú ý nhiều hơn là hai mẫu xe gầm cao Mage và Huge. Trong đó, Dongfeng Mage có hai tuỳ chọn động cơ xăng tăng áp hoặc hybrid, cho công suất lần lượt 201 và 288 mã lực.

Còn mẫu xe Huge sẽ chỉ có tuỳ chọn động cơ hybrid cho công suất tối đa 241 mã lực.

Các mẫu xe Dongfeng tại Việt Nam ở phiên bản cao cấp nhất sẽ đều được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái xe (ADAS).

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán

Không chỉ điều chỉnh tăng giá, mẫu SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser còn được nâng cấp nhiều trang bị đáng chú ý nhằm cải thiện trải nghiệm người dùng.

Doanh số xe xăng lắp ráp trong nước lao dốc sau khi kết thúc ưu đãi lệ phí trước bạ

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Việt Nam (VAMA), doanh số toàn thị trường ô tô trong tháng 12/2024 đạt 31.598 xe, ghi nhận mức giảm 29% so với tháng trước và giảm 18% so với cùng kỳ tháng 12/2023.

VinFast có thể bán xe hybrid từ năm sau

Các mẫu VF 8, VF 9 có thể thêm biến thể dùng động cơ xăng để chạy máy phát điện, trong 2026.

Doanh số SUV cỡ C, D tháng 10/2024: Santa Fe khởi đầu thuận lợi, Mazda CX-5 vẫn vô đối

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số hơn 2.000 chiếc. Hyundai Santa Fe cũng có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 sau khi làm mới.

Ford Ranger tiếp tục thống trị phân khúc bán tải tháng 5 tại Việt Nam

Mẫu bán tải đến từ thương hiệu Mỹ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường khi đạt doanh số 1.254 xe trong tháng 5. Trong khi đó, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, cho thấy những chuyển biến tích cực trong cuộc đua doanh số phân khúc.

Có thể bạn quan tâm