Những mẫu xe năm 2024 lỡ hẹn với khách hàng Việt

Thứ Năm, 02/01/2025 - 17:32 - loanpd

Năm 2024, nhiều mẫu xe đã lên lịch sẵn sàng ra mắt song đến nay vẫn chưa chính thức được giới thiệu. Một số xe đã thông báo lùi lịch sang tháng 1/2025.

Haval Jolion hybrid

Haval Jolion hybrid là mẫu xe rời lịch ra mắt chính thức xa nhất. Chắc chắn phải sang đến 2025, khách hàng mới có được thông tin về giá bán của mẫu xe.

Haval Jolion hybrid vẫn chưa rõ ngày ra mắt chính thức.

Trước đó vào đầu năm, trao đổi với PV Xe Giao thông, đại diện Haval Việt Nam chính thức xác nhận sẽ đưa về nước mẫu xe Haval Jolion vào cuối tháng 4/2024. Khi đó, mẫu xe được nhận định sẽ có giá khởi điểm dự kiến chưa tới 700 triệu đồng. Xe thuộc phân khúc gầm cao hạng B tiệm cận C.

Tuy chưa ra mắt chính thức song Haval Jolion hybrid đã được trưng bày tại các đại lý của Haval Việt Nam để khách hàng xem trước. Mẫu xe hiện cũng đã nhận đặt cọc tại đại lý.

Bố trí nội thất Haval Jolion.

Haval Jolion sẽ là mẫu xe hybrid tiếp theo được Haval Việt Nam bán ra, sau mẫu H6. Tất cả các phiên bản Haval Jolion đều trang bị động cơ hybrid, kết hợp máy xăng 1.5L với mô tơ điện cho tổng công suất 190 mã lực.

Hãng cũng thông tin, xe sử dụng hộp số chuyên dụng cho hybrid DHT, dẫn động cầu trước, đi cùng 4 chế độ lái gồm tiết kiệm, thông thường, thể thao và tuyết.

Haval Jolion có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hệ thống liên lạc khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chống buồn ngủ, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo, phanh tự động khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí.

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo J7 PHEV sẽ ra mắt trong tháng 1/2025.

Tại buổi ra mắt và công bố giá bán chính thức mẫu xe Omoda C5, ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Geleximco kiêm Chủ tịch Omoda & Jaecoo Việt Nam từng chia sẻ về việc sẽ ra mắt Jaecoo J7 vào tháng 12/2024.

Nhưng theo thông tin cập nhật mới nhất từ Omoda & Jaecoo Việt Nam, Jaecoo J7 PHEV sẽ chính thức ra mắt khách hàng trong tháng 1/2025. Đây là mẫu xe hybrid cắm sạc ngoài (plug-in hybrid - PHEV).

Jaecoo J7 PHEV được xếp vào nhóm xe xanh, giảm phát thải khi sử dụng hệ truyền động PHEV.

Mẫu xe trang bị máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp với mô tơ điện, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm hộp số DHT chuyên dụng cho xe hybrid.

Nội thất Jaecoo J7 PHEV.

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, điểm nổi bật của J7 PHEV là công nghệ SHS (Super Hybrid System) Super Hybrid Technology, một hệ thống hybrid tiên tiến.

Hệ thống tự động chuyển đổi giữa hai nguồn năng lượng tùy vào điều kiện vận hành, sử dụng động cơ điện ở tốc độ thấp và động cơ xăng khi cần tăng tốc hoặc di chuyển ở tốc độ cao.

SHS còn tích hợp công nghệ tái tạo năng lượng trong quá trình phanh, giúp nạp lại năng lượng cho pin và giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu.

Bên cạnh đó, Jaecoo J7 PHEV có thể di chuyển ở chế độ thuần điện lên đến 106km. Nhờ vào khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi nhất định, công nghệ SHS giúp giảm khí thải CO2, bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí vận hành.

Box là mẫu xe điện chiến lược của Dongfeng tại Việt Nam.

Bốn mẫu xe du lịch của Dongfeng

Tháng 11/2024, Dongfeng tạo sự chú ý khi đăng tải thông tin sẽ ra mắt ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên sau đó, lịch ra mắt xe đã lùi xuống tháng 12. Nhưng theo thông tin mới nhất, phải tới 10/1/2025, bốn mẫu xe mới được ra mắt tại Hà Nội.

Cụ thể, Dongfeng sẽ chào sân thị trường xe du lịch với bốn sản phẩm gồm Box, E70, Mage và Huge. Trong đó, có hai mẫu xe là ô tô thuần điện và hai mẫu là xe hybrid.

Dongfeng Box và E70 là hai mẫu ô tô thuần điện gầm thấp. Trong đó, dường như Box sẽ là sản phẩm chiến lược ở mảng xe điện của Dongfeng tại Việt Nam khi có tới 4 phiên bản khác nhau.

Các phiên bản Dongfeng Box sử dụng 4 loại pin LFP dung lượng khác nhau. Loại lớn nhất là 42,3 kWh, cho tầm vận hành 430 km theo chuẩn CLTC. Xe có hỗ trợ sạc nhanh. Việc phân các phiên bản dường như giống với Wuling Bingo cũng vừa ra mắt tại Việt Nam.

Nhưng dường như được chú ý nhiều hơn là hai mẫu xe gầm cao Mage và Huge. Trong đó, Dongfeng Mage có hai tuỳ chọn động cơ xăng tăng áp hoặc hybrid, cho công suất lần lượt 201 và 288 mã lực.

Còn mẫu xe Huge sẽ chỉ có tuỳ chọn động cơ hybrid cho công suất tối đa 241 mã lực.

Các mẫu xe Dongfeng tại Việt Nam ở phiên bản cao cấp nhất sẽ đều được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái xe (ADAS).

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá Kia Seltos Turbo Luxury tháng 6/2024 những thay đổi đáng chú ý

Sự bổ sung Kia Seltos 1.5 Turbo Luxury vào dải sản phẩm tại thị trường Việt Nam là một bước đi chiến lược. Với mức giá 749 triệu đồng, mẫu xe này hứa hẹn sẽ thu hút nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng nhờ vào sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và giá cả cạnh tranh.

Ford Việt Nam tiếp tục lập kỷ lục doanh số trong tháng 11/2024

Tháng 11 vừa qua tiếp tục là tháng bán lẻ có doanh số kỉ lục cao nhất trong năm 2024 của Ford Việt Nam, hãng dự kiến doanh số cả năm 2024 sẽ đạt 41.812 xe, tăng 11% so với năm 2023, đồng thời tiên phong nâng cao trải nghiệm khách hàng với nhiều cam kết.

VinFast giao lô xe điện VF 6 đầu tiên cho khách hàng

Vinfast bàn giao lô xe điện VF 6 sau hơn 2 tháng nhận cọc. Đây là dòng ô tô điện thứ 5 lăn bánh trên thị trường Việt Nam sau 2 năm tuyên bố chuyển hướng sang chiến lược thuần điện của hãng VinFast.

Năm 2024, Toyota Việt Nam đạt doanh số hơn 68.000 xe

Với doanh số bán hàng trong tháng 12/2024 đạt 8.858 xe (bao gồm xe Lexus), Toyota ghi nhận 3 tháng liên tiếp doanh số đạt trên 8.000 xe, đưa số xe tích lũy năm 2024 lên hơn 68 nghìn xe, hướng gần hơn tới mốc doanh số 1 triệu xe trong năm 2025.

Mazda CX-5 và Ford Territory: Thống trị phân khúc CUV cỡ C đầu 2025

Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.

Có thể bạn quan tâm