Porsche 911 Turbo S 2026 đạt tốc độ 100km/h chỉ sau 2,2 giây

Thứ Tư, 25/02/2026 - 09:39 - ducht

Theo MotorTrend, Porsche bản Turbo S đời 2026 lần đầu dùng động cơ lai điện (hybrid), có công suất 522 kW, tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ sau 2,2 giây.

Theo bài thử nghiệm của MotorTrend, Porsche 911 Turbo S đời 2026 (thế hệ 992.2) được bổ sung hệ thống lai điện và trở thành 911 phiên bản thương mại mạnh nhất từ trước đến nay.

Porsche 911 Turbo S 2026 tăng tốc 0 - 100km/h chỉ trong 2,2 giây.

MortoTrend ghi nhận xe tăng tốc 0 - 100km/h trong 2,2 giây và hoàn thành 400m trong 9,9 giây, mức hiệu năng khiến Turbo S được đặt cạnh 918 Spyder.

Trong điều kiện thử nghiệm thực tế (trời lạnh, mặt đường xuất phát hơi bụi), xe có lúc trượt cả bốn bánh khi đề-pa trước khi bám đường. Khi đã có độ bám, Turbo S đạt mốc 0 - 100km/h 2,2 giây; còn ở bài 400m, xe đạt 9,9 giây với tốc độ cuối khoảng 224km/h.

Porsche 911 Turbo S đời 2026.

Khả năng phanh và bám đường cũng là điểm nhấn. Turbo S dùng bộ phanh gốm carbon cỡ lớn nhất từng trang bị cho 911, dừng từ 100km/h về 0 trong khoảng 29m. Độ bám ngang đo ở vòng tròn trượt đạt 1,11g, còn bài figure-eight hoàn thành 22,0 giây.

Về kỹ thuật, Turbo S 2026 vẫn giữ cấu trúc quen thuộc của 911: Động cơ đặt sau, hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động bốn bánh. Điểm mới nằm ở hệ thống lai điện: Hai bộ tăng áp có thể được hỗ trợ bằng mô-tơ điện tích hợp để giảm trễ, đồng thời năng lượng lưu trong bộ pin cao áp 1,9 kWh.

Nội thất của Porsche 911 Turbo S đời 2026.

MotorTrend cho biết pin do Rimac Technology cung cấp và còn có một mô-tơ điện khác đặt trong hộp số để hỗ trợ lực kéo.

Tổng công suất hệ thống đạt 701 mã lực (522kW), mô-men xoắn khoảng 800Nm. Khối lượng xe theo bài thử nghiệm là khoảng 1.733kg, góp phần khiến việc "ghì" lực kéo khi đề-pa trở nên thách thức.

Ở trải nghiệm sử dụng, MotorTrend chia sẻ Turbo S nhanh "quá mức cần thiết" trên đường công cộng, đòi hỏi không gian rộng và sự tập trung cao để khai thác. Đổi lại, xe vẫn giữ chất 911 dễ dùng hằng ngày nhờ độ hoàn thiện cao và khả năng kiểm soát thân xe tốt.

Tuy nhiên, bài thử nghiệm cũng chê một số chi tiết nội thất chưa tương xứng mức giá và giao diện bảng đồng hồ cần tối ưu để dễ quan sát khi lái tốc độ cao.

Tại Mỹ, Turbo S 2026 có giá khởi điểm 272.650 USD, xe thử nghiệm 286.180 USD, dự kiến mở bán từ quý II/2026.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Toyota bZ3X ra mắt tại Trung Quốc: Xe điện giá 'sốc' chỉ từ 350 triệu đồng

Toyota bZ3X vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc và ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý khi sở hữu mức giá cạnh tranh đáng kinh ngạc, đi kèm loạt tính năng công nghệ tiên tiến và trang bị ấn tượng. Đây không chỉ là một mẫu SUV điện cỡ trung hấp dẫn về chi phí sở hữu, mà còn mang đến trải nghiệm vượt trội, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng trong phân khúc.

Tại sao Top xe bán chậm tháng 6/2024 lại tràn ngập các mẫu xe Nhật Bản?

Danh sách các mẫu xe bán chậm nhất trong tháng vẫn bao gồm nhiều cái tên quen thuộc. Suzuki Ciaz tiếp tục giữ vững vị trí "đầu bảng" với doanh số bán ra thấp nhất trên thị trường.

Doanh số xe ô tô nhập khẩu bán chạy nhất nửa đầu năm 2024

Trước thông tin xe lắp ráp trong nước sẽ được hỗ trợ thuế trước bạ trong cửa cuối năm 2024, doanh số xe ô tô nhập khẩu đã có tháng thứ ba liên tiếp bán chạy hơn nhóm xe lắp ráp trong nước, thường xuyên lọt top xe bán chạy của tháng.

Audi ngừng xuất khẩu ô tô sang Mỹ vì chính sách thuế mới

Audi tạm dừng xuất khẩu xe sang thị trường Mỹ sau khi quốc gia này chính thức áp dụng mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu.

Nhiều xe gầm cao bất ngờ tăng giá, cắt ưu đãi

Trong bối cảnh hàng loạt các mẫu xe giảm giá sâu thì vẫn có một số mẫu xe gầm cao cắt giảm ưu đãi và tăng giá bán.

Có thể bạn quan tâm