Thị trường Việt có thêm hàng loạt ô tô giá bình dân

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:59 - Chưa có

Từ đầu năm đến nay, các mẫu ô tô giá dưới 700 triệu đồng liên tiếp được ra mắt và phủ rộng nhiều phân khúc.

Dưới 700 triệu đồng hiện được xem như khoảng giá dễ tiếp cận với số đông người mua ô tô tại Việt Nam. Trong top 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường những năm gần đây, chiếm đa số là các đại diện từ phân khúc giá này.

Đơn cử, 6 trên 10 ô tô bán chạy nhất nửa đầu năm 2023 có giá 700 triệu “quay đầu”, gồm Mitsubishi Xpander, Hyundai Accent, Toyota Vios, Honda City, VinFast VF e34Toyota Veloz Cross.

Các hãng cũng dành sự quan tâm lớn cho khoảng giá này khi ra mắt hàng loạt sản phẩm mới, thuộc nhiều phân khúc.

Phân khúc ô tô điện mini dần thành hình

Wuling Hongguang MiniEV là cái tên đầu tiên gia nhập phân khúc ô tô điện mini với màn ra mắt ngày 29/6. Nhận sự quan tâm lớn từ trước khi chính thức được giới thiệu, song mức giá từ 239-282 triệu đồng đến nay vẫn gây nhiều ý kiến trái chiều, dù Hongguang MiniEV hiện vẫn là ô tô rẻ nhất thị trường.

Wuling Hongguang MiniEV là ô tô điện mini đầu tiên ra mắt Việt Nam.

Cùng đó, với tốc độ tối đa hạn chế và trang bị ở mức tối thiểu, Wuling Hongguang MiniEV cũng để lại những băn khoăn về an toàn.

VinFast VF 3 là mẫu ô tô điện mini tiếp theo được xác nhận sẽ ra mắt người dùng Việt. Chưa công bố thông số chi tiết song VinFast cho biết, xe có chiều dài tổng thể 3.114mm với hai cửa bên hông và một cửa cốp sau, không gian nội thất đủ cho 5 người ngồi.

Các tính năng thông minh cơ bản được tích hợp đầy đủ, đảm bảo trải nghiệm tiện nghi cho người dùng. VinFast VF 3 dùng động cơ điện và pin có quãng đường di chuyển đáp ứng tốt nhu cầu, thói quen sử dụng hàng ngày của đa số người Việt.

VinFast VF3.

VF 3 dự kiến nhận đặt hàng từ tháng 9 và bắt đầu bàn giao từ quý III/2023. Xe cũng đã được trưng bày thực tế trong triển lãm của VinFast.

Đầu tháng 7, CTCP Thái Bình Hưng Thịnh (Thái Hưng) và Công ty Roding Mobility (Đức) ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển thương hiệu ô tô điện cỡ nhỏ, xe chuyên dụng tại Việt Nam và xuất khẩu đi các nước trên thế giới.

Giai đoạn đầu, hai bên sẽ tập trung phát triển xe điện nội đô theo tiêu chuẩn L7e của Châu Âu. Sản lượng dự kiến trong ba năm đầu là 6.000 chiếc. Nhà máy tại Thái Bình đang được xây dựng có năng lực sản xuất, lắp ráp 10.000 xe điện/năm, dự kiến bắt đầu hoạt động từ cuối năm nay.

 

Xe cỡ nhỏ tấp nập về Việt Nam

Khoảng giá dưới 700 triệu đồng còn có các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A, B. Những phân khúc này cũng có nhiều mẫu xe mới ra mắt từ đầu năm.

Tại nhóm xe gầm thấp hạng A, Toyota Wigo 2023 trở lại thị trường Việt với giá bán từ 360-405 triệu đồng thấp nhất phân khúc, cùng nhiều tính năng an toàn được bổ sung.

Những chiếc VinFast PlusVF 5 đầu tiên bắt đầu đến tay khách hàng cuối tháng 4. Có giá 458 triệu đồng chưa gồm pin và 538 triệu đồng đã gồm pin, mẫu A-SUV hướng tới mục tiêu phổ cập ô tô điện của VinFast.

Honda City 2023 được nâng cấp đáng kể về tính năng an toàn.

Phân khúc sedan hạng B lần lượt đón nhận phiên bản nâng cấp 2023 của Toyota Vios (giá từ 479-592 triệu đồng) và Honda City (từ 559-609 triệu đồng). Mazda 2 2023 cũng đã xuất hiện ở nhiều đại lý, cho thấy thời điểm ra mắt cận kề.

Nhóm xe đa dụng (MPV) cỡ nhỏ có thêm Honda BR-V là cái tên hoàn toàn mới. BR-V được phân phối với hai phiên bản giá 661 và 705 triệu đồng, nhập khẩu từ Indonesia và trang bị tiêu chuẩn gói hỗ trợ lái nâng cao Honda Sensing.

Honda BR-V là "tân binh" phân khúc MPV.

Mitsubishi cũng nâng cấp cho biến thể Cross của Xpander, mẫu MPV ăn khách nhất Việt Nam nhiều năm gần đây. Xpander Cross 2023 có giá 698 triệu đồng, được cải tiến nội/ngoại thất và bổ sung các tính năng hỗ trợ vận hành.

Thời gian tới, một số mẫu SUV hạng B mới cũng dự kiến cập bến thị trường Việt. Đại lý cho biết Toyota Yaris Cross sẽ có giá khoảng 700 triệu đồng, dự kiến ra mắt cuối tháng 8 với cả phiên bản máy xăng và hybrid.

Phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC đã được ấn định ngày ra mắt, đồng thời hé lộ hình ảnh và thông số. Mitsubishi hiện cũng nhận đặt cọc mẫu B-SUV này tại Việt Nam, giá dự kiến từ 600-700 triệu đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?

Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.

Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4

So với tháng 3 có mức tăng trưởng khá thì bước sang tháng 4, thị trường xe Việt theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA đã có dấu hiệu chững lại khi giảm nhẹ 7%.

Omoda C5 hybrid ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

Mẫu CUV cỡ B kết hợp máy xăng 1.5 và môtơ điện cho tổng công suất 221 mã lực, giá bản cao nhất 749 triệu đồng.

Đầu năm 2025 giá ô tô tăng giảm trái chiều

Trong tháng 1, nhiều hãng xe đã công bố điều chỉnh giá bán, tạo nên sự phân hóa rõ rệt trên thị trường ô tô. Trong khi hàng loạt dòng xe nhập khẩu ghi nhận mức tăng giá đáng kể, một số mẫu ô tô điện lại có mức giảm giá mạnh, mang đến cơ hội hấp dẫn cho người tiêu dùng.

Doanh số Ford Việt Nam đạt đỉnh cao mới trong nửa đầu năm 2025

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Ford Việt Nam đạt doanh số 21.700 xe, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là nửa đầu năm có kết quả kinh doanh ấn tượng nhất trong lịch sử hoạt động của Ford tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm