Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 km

mức độ mất giá không chỉ là vấn đề riêng của các mẫu siêu xe thể thao hiệu suất cao mà còn ảnh hưởng rõ rệt đến những dòng xe siêu sang – kể cả các thương hiệu danh tiếng như Rolls-Royce hay Bentley. Dù từng được chủ nhân đầu tư hàng tỷ đồng vào các gói cá nhân hóa và tuỳ chọn độc quyền, giá trị xe sau vài năm sử dụng vẫn ghi nhận mức khấu hao đáng kể.

Một minh chứng rõ nét là chiếc Bentley Continental GT V8 Mulliner từng gây chú ý trên thị trường khi là mẫu đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam. Chiếc xe này, theo nguồn tin từ báo VietNamNet, có giá lăn bánh khi mua mới vào năm 2022 không dưới 26 tỷ đồng  một con số phản ánh đẳng cấp và mức độ cá nhân hóa cao cấp. Sau gần 3 năm sử dụng, xe chỉ mới vận hành hơn 4.000 km – một mức sử dụng rất hạn chế nếu xét theo tiêu chuẩn thông thường.

Thế nhưng, khi được rao bán lại gần đây với mức giá hơn 15 tỷ đồng, chủ sở hữu hiện tại đã phải đối diện với khoản lỗ lên đến khoảng 10 tỷ đồng – tương đương 38,5% giá trị ban đầu. Nếu tính chi tiết, mỗi km xe vận hành khiến giá trị xe sụt giảm khoảng 2,5 triệu đồng  con số chưa bao gồm chi phí vận hành, bảo dưỡng định kỳ hay bảo hiểm, vốn cũng rất cao đối với phân khúc xe siêu sang. Đây chính là bài toán kinh tế mà bất kỳ ai đang cân nhắc đầu tư vào dòng xe siêu sang cũng cần đặc biệt lưu ý.

mẫu xe này chinh phục người yêu xe không chỉ bằng hiệu năng vận hành mà còn ở giá trị thẩm mỹ đỉnh cao thể hiện qua từng chi tiết thiết kế ngoại thất và nội thất được cá nhân hóa tinh xảo.

Điểm nhấn đầu tiên và cũng là yếu tố thu hút mạnh mẽ chính là lớp sơn ngoại thất màu xanh dương Light Windsor Blue một gam màu hiếm, mang lại sự khác biệt đầy đẳng cấp. Lưới tản nhiệt thiết kế dạng “Double Diamond”, được mạ crôm bóng loáng, không chỉ tạo cảm giác sang trọng mà còn nâng tầm nhận diện thị giác cho phần đầu xe. Cặp gương chiếu hậu được sơn riêng biệt màu bạc, góp phần tạo nên nét chấm phá tinh tế, đồng điệu với tổng thể thiết kế giàu chiều sâu.

Mẫu xe được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu 22 inch, phối màu hai tông tương phản, kết hợp cùng cùm phanh sơn đen bên trong – một cách thể hiện đậm chất thể thao nhưng không kém phần lịch lãm. Hàng loạt chi tiết ngoại thất như bậc cửa, hốc gió đều được khắc laser dòng chữ “Mulliner” – một dấu ấn rõ ràng để nhận diện phiên bản cao cấp được cá nhân hóa bởi bộ phận Mulliner danh tiếng của Bentley.

Bên trong khoang nội thất là một không gian tinh tế mang đậm tính thủ công, thể hiện qua sự kết hợp hài hòa của ba tông màu: kem Portland làm chủ đạo, xám Porpoise tạo chiều sâu và xanh Dragon Fly nổi bật ở đường chỉ may và các chi tiết da bọc cá nhân hóa mang lại trải nghiệm thị giác lẫn xúc giác đẳng cấp. Tựa đầu được thêu thủ công dòng chữ “Mulliner”, thay thế cho logo Bentley truyền thống, như một tuyên ngôn về sự độc quyền. Đặc biệt, vị trí trung tâm bảng điều khiển được tích hợp đồng hồ Breitling thiết kế riêng, vừa là điểm nhấn trang trí vừa thể hiện tinh thần thủ công đỉnh cao mà Mulliner luôn theo đuổi.

Tựa đầu thay thế logo Bentley bằng dòng chữ Mulliner màu xanh dương

Bảng điều khiển trung tâm có mặt đồng hồ Breitling dành riêng cho Mulliner

Về tiện nghi, Continental GT V8 được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, ghế ngồi chỉnh điện 20 hướng tích hợp chức năng sưởi và làm mát, điều hòa tự động 4 vùng độc lập, cùng hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 loa cao cấp.

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, cho công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa 318 km/h. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) kết hợp hộp số tự động 8 cấp giúp chiếc coupe siêu sang vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn êm ái.