Theo đó, chiếc xe mui trần Continental GTC sang trọng có sự kết hợp màu sắc tinh tế và nội thất chứa đầy những chi tiết phức tạp, bao gồm cả mặt dây chuyền nạm kim cương sáng bóng trên bảng điều khiển trung tâm được chế tác bằng vàng trắng 18 cara.
Ngoại thất của Bentley x Boodles Mulliner Edition Continental GTC được sơn màu xám Porpoise Grey, tương phản với nội thất vải lanh.
Các chi tiết mạ crom được kết hợp với loạt điểm nhấn màu hồng phấn Powder Pink - màu đặc trưng của Boodles. Các chi tiết crom có thấy trên bộ chia gió, ốp sườn, bộ khuếch tán phía và cánh lướt gió phía sau. Mulliner cũng chọn bộ la-zăng 22 inch được hoàn thiện bằng Vonfram với các điểm nhấn bóng bẩy.
Bên trong, điểm nhấn là mặt dây chuyền “Be Boodles Bentley ” làm bằng kim cương và vàng trắng khảm vào bảng điều khiển trung tâm.
Các chi tiết hoàn thiện kép trên bảng điều khiển và các tấm ốp cửa kết hợp vải lanh Piano, với lớp ốp đá 200 triệu năm tuổi và đường viền màu hồng phấn. Màu tương tự đã được sử dụng cho tranh thêu chữ thập bằng tay, mất 278.566 mũi khâu và 6 giờ để hoàn thành.
Điểm nhấn bằng vàng 24 cara trên các lỗ thông gió gợi nhớ đến di sản thợ kim hoàn của Boodle, trong khi một cặp đệm rời bằng vải lanh sẽ khiến người ngồi trong xe thoải mái hơn.
Logo của công ty trang sức cùng với năm thành lập 1798 có thể được tìm thấy trên dè trước, bảng điều khiển, ngưỡng cửa bên và đèn chiếu sáng của Continental GTC.
Bản Boodles không có thay đổi về mặt cơ khí so với Continental GTC Mulliner tiêu chuẩn. Ống xả hình bầu dục cho thấy xe được trang bị động cơ W12 6.0 lít tăng áp kép tạo ra công suất 641 mã lực và mô-men xoắn 900Nm.
Chắc chắn những chi tiết được thiết kế riêng và những vật liệu quý giá sẽ khiến chiếc xe đặc biệt mang nhãn hiệu Boodles đắt hơn đáng kể so với chiếc Continental GTC tiêu chuẩn.
Mulliner là bộ phận chuyên cá nhân hóa của Bentley nhằm chinh phục những thượng khách khó tính bậc nhất thế giới. Được coi là đối thủ của chương trình Bespoke của Rolls-Royce nhưng thực tế Mulliner lại xuất phát từ một thương hiệu độc lập chứ không sinh ra từ Bentley.
Năm 1959, hãng chuyên nâng cấp thủ công xe hơi, H.J Mulliner của Anh ký một thỏa thuận hợp tác với Bentley về việc thực hiện các yêu cầu đặc biệt của khách hàng. Từ đó, các phiên bản cá tính hóa mang tên Mulliner bắt đầu xuất hiện trên xe Bentley.
Mulliner mới đây tung ra bộ sưu tập 5 xe Bentley dành riêng cho các đại gia Ấn Độ, bao gồm 1 chiếc Continental GT Speed, 1 chiếc Flying Spur Speed và 3 chiếc Bentayga EWB Azure.
