Chi tiết 4 mẫu xe ô tô Dongfeng sắp được giới thiệu tại Việt Nam
Thứ Ba, 12/11/2024 - 07:28 - linhltm
Theo thông báo trên website chính thức của CarVivu, hãng xe Trung Quốc Dongfeng sắp tới đây sẽ giới thiệu 4 mẫu xe mới đa dạng từ động cơ đốt trong đến hybrid, thuần điện (BEV) ngay trong tháng 11 này, cùng với sự kiện khai trương showroom mới tại Hà Nội. Đại diện Carvivu - đơn vị phân phối xe Dongfeng tại Việt Nam cho biết, lô xe đầu tiên của hãng Trung Quốc đã cập cảng.
![]() |
| Năm 2021, hãng xe Trung Quốc Dongfeng từng đưa về Việt Nam mẫu T5 EVO để cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ C như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. |
Bốn sản phẩm được Dongfeng lên kế hoạch ra mắt khách hàng Việt có tên gọi là Box, E70, Mage và Huge hứa hẹn thu hút sự quan tâm của người dùng. Trong đó, hai mẫu xe Dongfeng Box và E70 đều là xe thuần điện thuộc dòng xe hatchback và sedan.
Cụ thể, Dongfeng Box được định vị tại phân khúc hatchback cỡ B, cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe đồng hương BYD Dolphin cũng mới được giới thiệu tại Việt Nam. Xe có kích thước 4.030 x 1.810 x 1.570 mm, trục cơ sở 2.660 mm, khoảng sáng gầm 165 mm. Dongfeng Box sẽ được phân phối gồm 4 phiên bản, khác biệt chính chủ yếu ở trang bị và dung lượng pin, với 2 tầm hoạt động là 330km và 430km. Box có hỗ trợ sạc nhanh từ 30-80% pin trong 30 phút.
Trang bị an toàn của xe khá hiện đại với các tính năng ADAS trên bản cao nhất. Mẫu xe này còn có hệ thống đỗ xe tự động, cảm biến va chạm trước/sau và camera 360 độ.
![]() |
| Dongfeng Box được trang bị động cơ điện có công suất 70kW (quy đổi khoảng 94 mã lực), tốc độ tối đa lên tới 140km/h. |
Trong khi đó, mẫu xe Dongfeng E70 được định vị tại phân khúc sedan hạng C và không có đối thủ trực tiếp nào tại thị trường Việt Nam. Cùng cỡ này có những mẫu xe xăng hoặc hybrid như Honda Civic, Mazda3 hay Toyota Corolla Altis, tuy nhiên nhóm xe này không "hot" do thị hiếu của người dùng đang nghiêng về những sản phẩm gầm cao.
Mẫu xe này chỉ có 1 phiên bản, có kích thước DxRxC lần lượt là 4.700 x 1.725 x 1.530 mm, trục cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 120 mm. Động cơ điện của xe kết hợp pin 47,5 kWh cho tầm vận hành 401 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc, sạc nhanh từ 30-80% pin trong 36 phút.
Trang bị an toàn của mẫu xe này khá đơn giản với các hệ thống hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay giám sát áp suất lốp... E70 không có ADAS.
![]() |
| Dongfeng E70 được trang bị động cơ điện có thông số 110kW (147 mã lực) và 210Nm. |
Khi mở bán, bộ đôi xe điện E70 và Box sẽ phải đối mặt với một rào cản tương tự như những mẫu xe Trung Quốc khác là khuyết thiếu hệ thống trạm sạc. Đã có đơn vị thứ 3 phát triển trạm sạc công cộng nhưng độ phủ sóng chưa lớn và chi phí chưa rẻ.
Với mẫu xe thứ ba là Dongfeng Mage được định bị tại phân khúc SUV cỡ C, nhóm xe đang "hot" với sự hiện hữu của những sản phẩm hút khách như là Mazda CX-5 hay Ford Territory. Mẫu xe Trung Quốc này có cả bản xăng và hybrid, được phân phối gồm 3 phiên bản gồm động cơ thuần xăng và hybrid. Kích thước của mẫu xe này là 4.650 x 1.905 x 1.630 mm, trục cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 202 mm. Phiên bản thuần xăng của Mage lắp động cơ tăng áp 1.5 mạnh 201 mã lực, mô-men xoắn 305 Nm. Bản hybrid kết hợp máy xăng tăng áp 1.5 và môtơ điện, cho tổng công suất 288 mã lực, mô-men xoắn 565 mm. Xe sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép cùng với hệ dẫn động cầu trước.
Dongfeng Mage được trang bị công nghệ ADAS. Camera 360 độ có mô phỏng trong suốt.
![]() |
| Dongfeng Mage có trang bị tương đối ấn tượng, nổi bật với công nghệ hỗ trợ AI; biến thể hybrid sẽ có tổng công suất lên tới 288 mã lực. |
Thứ tư, đó chính là mẫu xe Dongfeng Huge được định bị tại phân khúc SUV cỡ D. Ở nhóm xe này tuy có giá bán lên tới hơn 1 tỷ đồng nhưng vẫn được tương đối khách hàng Việt quan tâm, hai cái tên nổi bật nhất của phân khúc này là Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.
Xe có kích thước 4.720 x 1.910 x 1.702 mm, trục cơ sở 2.825 mm, khoảng sáng gầm 210 mm. Dongfeng Huge sẽ chỉ có phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam, động cơ xe là máy hybrid 1.5L, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Xe dùng hệ dẫn động cầu trước.. Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe Trung Quốc này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,5 giây.
Trang bị an toàn của mẫu xe này hiện đại hơn Mage. Ngoài ADAS, xe còn có camera 540 độ mô phỏng trong suốt.
![]() |
| Trang bị của Dongfeng Huge vẫn chưa được hé lộ nhưng nhìn vào thị trường quốc tế, mẫu xe Trung Quốc này sở hữu hàm lượng trang bị tương đối đầy đủ, đủ sức ganh đua với những mẫu xe đang mở bán tại Việt Nam. |
Dongfeng đã từng xuất hiện tại triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam (VIMS) 2017 với mẫu sedan Joyear S50 và mẫu SUV Joyear X5. Tuy nhiên, hãng xe Trung Quốc này đã nhanh chóng "chìm nghỉm" và âm thầm rút lui sau một thời gian.
Trong khi đó, CarVivu là công ty đang sở hữu quyền nhập khẩu và phân phối một thương hiệu xe Trung Quốc khác là Haima. Haima cũng từng mở bán tại Việt Nam nhưng không thành công và phải rút lui, mới đây hãng xe Trung Quốc này cũng quyết định quay trở lại vào cuối năm 2023 với mẫu MPV cỡ trung 7X máy xăng và phiên bản thuần điện 7X-E.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda gặp rắc rối khi bị kiện vì sơn xe nhanh xuống cấp
Xe giá rẻ dưới 500 triệu bán chạy tháng 10: KIA Morning vẫn chưa thể bứt phá
Trong tháng 10 vừa qua, Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe giá rẻ hạng A. KIA Morning tiếp tục đuối sức trong cuộc đua doanh số với hai đối thủ còn lại.
Chrysler và loạt phát minh tiên phong đã định hình tương lai ngành ô tô
Doanh số sedan cỡ B sau 10 tháng 2024: Toyota Vios vẫn dẫn đầu
Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?
Có thể bạn quan tâm
-
Hàng loạt mẫu ô tô mới lên lịch ra mắt năm 2027Năm 2027 được dự báo là giai đoạn sôi động của thị trường ô tô toàn cầu với hàng loạt mẫu xe mới, từ xe thể thao, SUV hybrid đến bán tải điện. Nhiều cái tên được quan tâm như Toyota Celica hay Nissan Skyline cũng sẽ trở lại. -
Lexus vượt Mercedes thành thương hiệu xe sang đắt khách nhất Việt NamSau 7 tháng năm 2026, lượng xe mới đăng ký lần đầu lẫn xe cũ đăng ký lại của Lexus đạt hơn 1.200 xe, trong khi Mercedes là hơn 1.000 xe. -
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi. -
Nhiều ô tô bị cảnh báo có nguy cơ triệu hồi tại Việt NamỦy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo một số mẫu xe Audi, BMW, Porsche và Ford bị triệu hồi ở nước ngoài có khả năng ảnh hưởng đến người tiêu dùng Việt Nam. -
Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoạiXuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt.





Bình luận