Chi tiết 4 mẫu xe ô tô Dongfeng sắp được giới thiệu tại Việt Nam

Thứ Ba, 12/11/2024 - 07:28 - linhltm

Thông tin về sự quay trở lại thị trường Việt Nam của Dongfeng (Đông Phong) được cập nhật qua kênh fanpage. Theo kế hoạch, Dongfeng sẽ ra mắt khách Việt 4 mẫu xe mới gồm Huge, Mage, E70 và Box vào ngày 12/11/2024.

Theo thông báo trên website chính thức của CarVivu, hãng xe Trung Quốc Dongfeng sắp tới đây sẽ giới thiệu 4 mẫu xe mới đa dạng từ động cơ đốt trong đến hybrid, thuần điện (BEV) ngay trong tháng 11 này, cùng với sự kiện khai trương showroom mới tại Hà Nội. Đại diện Carvivu - đơn vị phân phối xe Dongfeng tại Việt Nam cho biết, lô xe đầu tiên của hãng Trung Quốc đã cập cảng.

Năm 2021, hãng xe Trung Quốc Dongfeng từng đưa về Việt Nam mẫu T5 EVO để cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ C như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.

Bốn sản phẩm được Dongfeng lên kế hoạch ra mắt khách hàng Việt có tên gọi là Box, E70, Mage và Huge hứa hẹn thu hút sự quan tâm của người dùng. Trong đó, hai mẫu xe Dongfeng Box và E70 đều là xe thuần điện thuộc dòng xe hatchback và sedan.

Cụ thể, Dongfeng Box được định vị tại phân khúc hatchback cỡ B, cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe đồng hương BYD Dolphin cũng mới được giới thiệu tại Việt Nam. Xe có kích thước 4.030 x 1.810 x 1.570 mm, trục cơ sở 2.660 mm, khoảng sáng gầm 165 mm. Dongfeng Box sẽ được phân phối gồm 4 phiên bản, khác biệt chính chủ yếu ở trang bị và dung lượng pin, với 2 tầm hoạt động là 330km và 430km. Box có hỗ trợ sạc nhanh từ 30-80% pin trong 30 phút.

Trang bị an toàn của xe khá hiện đại với các tính năng ADAS trên bản cao nhất. Mẫu xe này còn có hệ thống đỗ xe tự động, cảm biến va chạm trước/sau và camera 360 độ.

Dongfeng Box được trang bị động cơ điện có công suất 70kW (quy đổi khoảng 94 mã lực), tốc độ tối đa lên tới 140km/h.

Trong khi đó, mẫu xe Dongfeng E70 được định vị tại phân khúc sedan hạng C và không có đối thủ trực tiếp nào tại thị trường Việt Nam. Cùng cỡ này có những mẫu xe xăng hoặc hybrid như Honda Civic, Mazda3 hay Toyota Corolla Altis, tuy nhiên nhóm xe này không "hot" do thị hiếu của người dùng đang nghiêng về những sản phẩm gầm cao.

Mẫu xe này chỉ có 1 phiên bản, có kích thước DxRxC lần lượt là 4.700 x 1.725 x 1.530 mm, trục cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 120 mm. Động cơ điện của xe kết hợp pin 47,5 kWh cho tầm vận hành 401 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc, sạc nhanh từ 30-80% pin trong 36 phút.

Trang bị an toàn của mẫu xe này khá đơn giản với các hệ thống hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay giám sát áp suất lốp... E70 không có ADAS.

Dongfeng E70 được trang bị động cơ điện có thông số 110kW (147 mã lực) và 210Nm.

Khi mở bán, bộ đôi xe điện E70 và Box sẽ phải đối mặt với một rào cản tương tự như những mẫu xe Trung Quốc khác là khuyết thiếu hệ thống trạm sạc. Đã có đơn vị thứ 3 phát triển trạm sạc công cộng nhưng độ phủ sóng chưa lớn và chi phí chưa rẻ.

Với mẫu xe thứ ba là Dongfeng Mage được định bị tại phân khúc SUV cỡ C, nhóm xe đang "hot" với sự hiện hữu của những sản phẩm hút khách như là Mazda CX-5 hay Ford Territory. Mẫu xe Trung Quốc này có cả bản xăng và hybrid, được phân phối gồm 3 phiên bản gồm động cơ thuần xăng và hybrid. Kích thước của mẫu xe này là 4.650 x 1.905 x 1.630 mm, trục cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 202 mm. Phiên bản thuần xăng của Mage lắp động cơ tăng áp 1.5 mạnh 201 mã lực, mô-men xoắn 305 Nm. Bản hybrid kết hợp máy xăng tăng áp 1.5 và môtơ điện, cho tổng công suất 288 mã lực, mô-men xoắn 565 mm. Xe sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép cùng với hệ dẫn động cầu trước.

Dongfeng Mage được trang bị công nghệ ADAS. Camera 360 độ có mô phỏng trong suốt.

Dongfeng Mage có trang bị tương đối ấn tượng, nổi bật với công nghệ hỗ trợ AI; biến thể hybrid sẽ có tổng công suất lên tới 288 mã lực.

Thứ tư, đó chính là mẫu xe Dongfeng Huge được định bị tại phân khúc SUV cỡ D. Ở nhóm xe này tuy có giá bán lên tới hơn 1 tỷ đồng nhưng vẫn được tương đối khách hàng Việt quan tâm, hai cái tên nổi bật nhất của phân khúc này là Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.

Xe có kích thước 4.720 x 1.910 x 1.702 mm, trục cơ sở 2.825 mm, khoảng sáng gầm 210 mm. Dongfeng Huge sẽ chỉ có phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam, động cơ xe là máy hybrid 1.5L, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Xe dùng hệ dẫn động cầu trước.. Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe Trung Quốc này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,5 giây.

Trang bị an toàn của mẫu xe này hiện đại hơn Mage. Ngoài ADAS, xe còn có camera 540 độ mô phỏng trong suốt.

Trang bị của Dongfeng Huge vẫn chưa được hé lộ nhưng nhìn vào thị trường quốc tế, mẫu xe Trung Quốc này sở hữu hàm lượng trang bị tương đối đầy đủ, đủ sức ganh đua với những mẫu xe đang mở bán tại Việt Nam.

Dongfeng đã từng xuất hiện tại triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam (VIMS) 2017 với mẫu sedan Joyear S50 và mẫu SUV Joyear X5. Tuy nhiên, hãng xe Trung Quốc này đã nhanh chóng "chìm nghỉm" và âm thầm rút lui sau một thời gian.

Trong khi đó, CarVivu là công ty đang sở hữu quyền nhập khẩu và phân phối một thương hiệu xe Trung Quốc khác là Haima. Haima cũng từng mở bán tại Việt Nam nhưng không thành công và phải rút lui, mới đây hãng xe Trung Quốc này cũng quyết định quay trở lại vào cuối năm 2023 với mẫu MPV cỡ trung 7X máy xăng và phiên bản thuần điện 7X-E.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhiều mẫu xe bị khai tử tại Việt Nam trong năm 2024

Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe dừng phân phối vì những lý do như doanh số không đạt kỳ vọng hay chờ phiên bản mới. Tất cả đều là xe Nhật Bản.

Kia Carnival hybrid sắp đổ bộ thị trường Việt Nam

Thông tin về Kia Carnival Hybrid đã chính thức được cập nhật trên trang chủ của Kia Việt Nam, đánh dấu sự ra mắt sắp tới của mẫu MPV tiên tiến này. Dù đã bắt đầu nhận đặt hàng trước, giá bán chính thức của xe vẫn chưa được công bố.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet lột xác với bản độ cực mạnh từ Mansory

Mới đây, hãng độ nổi tiếng Mansory đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mới dành cho Porsche 911 Turbo S Cabriolet, mang tên P9LM Evo 900.

Sắp ra mắt xe điện Xiaomi YU7 cạnh tranh với Tesla Model Y

Hãng công nghệ Trung Quốc Xiaomi vừa công bố mẫu xe SUV điện YU7, dự kiến ra mắt thị trường vào giữa năm 2025.

Top 10 xe SUV điện đáng mua nhất năm 2024

Trang Autocar đã tổng hợp danh sách 10 mẫu SUV điện hàng đầu của năm, dựa trên các tiêu chí như phạm vi di chuyển, không gian nội thất, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành.

Có thể bạn quan tâm

  • Áp lực xả ô tô tồn kho sau Tết
    Áp lực xả ô tô tồn kho sau Tết
    Ra Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng.
  • Xe xăng cỡ A phục hồi chậm trong tháng 3
    Xe xăng cỡ A phục hồi chậm trong tháng 3
    Doanh số xe cỡ A tăng nhẹ trong tháng 3, tuy nhiên Toyota Wigo chạm đáy chỉ với 2 xe bán ra, cho thấy phân khúc tiếp tục thu hẹp.
  • Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điện
    Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điện
    Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến.
  • Lexus LM 2026 cập nhật thêm tính năng mới
    Lexus LM 2026 cập nhật thêm tính năng mới
    Các tính năng mới trên Lexus LM 2026 được cho sẽ tập trung để nâng cao trải nghiệm thoải mái và dễ chịu hơn cho khách hàng.
  • Porsche tính làm siêu xe mới thay 918 Spyder
    Porsche tính làm siêu xe mới thay 918 Spyder
    Porsche xác nhận đang xem xét phát triển một mẫu siêu xe mới và thêm một dòng xe thể thao hiệu năng cao. Nếu được thông qua, mẫu xe này sẽ xếp trên phiên bản 911 trong dải sản phẩm của hãng.