Mazda MX-5 mui trần thế hệ mới nâng tầm trải nghiệm lái xe thể thao

Thứ Năm, 16/01/2025 - 22:01 - tienkm

Tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm nay, Mazda sẽ chính thức giới thiệu những mẫu xe đầu tiên thuộc dòng Spirit Racing, được phát triển dựa trên nền tảng dòng xe thể thao mui trần nổi tiếng MX-5.
Năm 2024 đánh dấu bước ngoặt mới của Mazda khi chính thức ra mắt thương hiệu xe thể thao Mazda Spirit Racing, được xây dựng trên nền tảng các mẫu xe thương mại hiện có. Tại triển lãm Tokyo Auto Show, Mazda đã giới thiệu hai mẫu xe đầu tiên của dòng này: Spirit Racing Roadster 12R và Spirit Racing Roadster, đều dựa trên phiên bản mui mềm của Mazda MX-5.
Xe thể thao mui trần MX-5 có phiên bản nâng cấp mới mạnh mẽ hơn.

Cả hai phiên bản Spirit Racing Roadster được trang bị các nâng cấp khí động học vượt trội:

  • Cánh gió trước, váy bên, bộ khuếch tán sau và cánh gió nắp cốp, tạo nên vẻ ngoài thể thao và tối ưu hóa hiệu suất khí động học.
  • Phiên bản 12R nổi bật hơn với màu sơn Aero Gray độc quyền, bộ decal đặc biệt và thanh tháp sơn đen, mang đến diện mạo độc đáo và tinh tế.
Bộ đôi Spirit Racing Roadster 12R và Spirit Racing Roadster tại Triển lãm ô tô Tokyo năm nay.

Bên trong cabin, Mazda sử dụng chất liệu cao cấp để nhấn mạnh sự sang trọng và hiệu năng:

  • Alcantara bao phủ trên vô lăng, bảng điều khiển, bệ trung tâm và núm cần số, mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn và hiện đại.
  • Spirit Racing Roadster 12R còn được trang bị ghế thể thao Recaro cùng dây đai an toàn 4 điểm, mang đến trải nghiệm đua xe chuyên nghiệp.
Sức mạnh của bộ đôi Spirit Racing được tăng lên đáng kể so với nguyên bản MX5.

Hiệu suất động cơ: Nâng cấp đáng giá

Spirit Racing Roadster được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm.

So với Mazda MX-5 mui mềm tại Nhật Bản, vốn chỉ sử dụng động cơ 1.5 lít, công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 152 Nm, đây là một sự nâng cấp đáng kể, mang lại sức mạnh vượt trội trên đường đua.

Phanh Brembo là trang bị tiêu chuẩn trên xe.

Trang bị hiệu năng cao

Mazda Spirit Racing Roadster và phiên bản 12R đều sở hữu những trang bị hiệu suất hàng đầu, mang lại khả năng vận hành vượt trội:

  • Phanh Brembo với heo phanh sơn đỏ và 4 piston phía trước, tăng cường hiệu suất phanh.
  • Bộ giảm chấn Bilstein có thể điều chỉnh chiều cao, mang lại khả năng tùy chỉnh linh hoạt phù hợp với nhiều điều kiện đường.
  • Bộ vành Rays TE37 rèn, kết hợp với lốp Yokohama Advan Neova AD09, đảm bảo độ bám đường tối ưu và tính thẩm mỹ cao.

Với chỉ 200 chiếc được sản xuất, Spirit Racing Roadster 12R là biểu tượng của sự độc quyền. Những cải tiến và trang bị cao cấp của mẫu xe này chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng yêu thích hiệu năng và đam mê tốc độ.

Mazda Spirit Racing không chỉ mở ra chương mới cho thương hiệu Mazda mà còn tái định nghĩa trải nghiệm thể thao trên các mẫu xe thương mại. Với thiết kế tinh tế, động cơ mạnh mẽ, và các trang bị cao cấp, Spirit Racing Roadster và đặc biệt là bản giới hạn 12R, hứa hẹn sẽ chinh phục những tín đồ xe thể thao trên toàn thế giới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trong năm 2024, Toyota Việt Nam đạt doanh số hơn 68.000 xe

Theo số liệu từ Toyota Việt Nam vừa công bố, doanh số bán hàng của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam đạt 68.128 xe trong năm 2024 (bao gồm Lexus), nâng tổng doanh số tích lũy đạt trên 984.000 xe. Về sản xuất, Toyota đã xuất xưởng 27.884 xe, đưa sản lượng tích lũy đạt gần 700.000 xe.

Người Việt vẫn ưa chuộng xe Toyota

Kết thúc nửa đầu năm 2023, Toyota chiếm 19.7% thị phần doanh số và dẫn đầu thị trường ô tô du lịch.

Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?

Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.

Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”

Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.

Cuộc đua sản xuất pin xe điện tại Mỹ: Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh thị trường?

Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm