VinFast VF 3 trở thành "ông vua" phân khúc xe điện mini tại Việt Nam

Các tùy chọn màu xe VinFast VF 3

Những con số bán hàng mới nhất của VinFast VF 3 đạt 3.700 xe trong tháng 3 và tổng cộng 12.900 xe trong quý I năm 2025 (theo báo cáo từ hãng) – không chỉ đơn thuần là kết quả kinh doanh tích cực, mà còn phản ánh một bước tiến quan trọng trong xu hướng tiêu dùng tại thị trường xe Việt Nam. Với những thành tích này, VF 3 đang khẳng định vị thế dẫn đầu tuyệt đối trong phân khúc xe điện mini, một phân khúc mới nổi nhưng giàu tiềm năng.

Điều đáng chú ý là sự bứt phá của VF 3 diễn ra trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưu tiên các dòng xe có chi phí vận hành thấp, thân thiện với môi trường và phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Sự chuyển dịch này không chỉ minh chứng cho sức hút của xe điện nói chung, mà còn cho thấy thị trường Việt Nam đang từng bước hòa nhập với xu thế điện hóa toàn cầu nơi xe điện mini như VF 3 đang được định vị là lựa chọn lý tưởng cho cả cá nhân lẫn doanh nghiệp trong đô thị hiện đại.

các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ sử dụng động cơ đốt trong như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning đang cho thấy dấu hiệu hụt hơi rõ rệt trong cuộc đua doanh số. Cụ thể, theo số liệu bán hàng tháng 3/2025, Hyundai Grand i10 chỉ đạt 361 xe, nâng tổng doanh số quý I lên 798 xe. Toyota Wigo cũng chỉ ghi nhận 171 xe trong tháng 3 và 505 xe trong cả quý. Đáng chú ý, Kia Morning – từng là một cái tên chủ lực ở phân khúc A – chỉ bán được vỏn vẹn 31 xe trong tháng 3 và tổng cộng 119 xe sau ba tháng đầu năm.

Top 10 ô tô bán chạy quý I/2024 tại Việt Nam: VinFast và Toyota dẫn đầu Quý I/2024 khép lại với bảng xếp hạng doanh số ô tô gây bất ngờ: không có đại diện nào đến từ Hàn Quốc góp mặt, trong khi các mẫu xe Nhật và xe Việt đang làm chủ cuộc chơi.

Những con số trên cho thấy một thực tế không thể phủ nhận: dù từng là những mẫu xe quen thuộc và được ưa chuộng nhờ giá thành hợp lý, chi phí sử dụng thấp và độ bền cao, nhưng trước làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện – đại diện tiêu biểu là VinFast VF 3 – các dòng xe xăng truyền thống đang dần đánh mất lợi thế cạnh tranh. Người tiêu dùng ngày nay không chỉ quan tâm đến giá bán, mà còn cân nhắc yếu tố vận hành tiết kiệm, công nghệ hiện đại và mức độ thân thiện với môi trường – những tiêu chí mà xe điện đang đáp ứng ngày càng tốt hơn.

Xếp hạng doanh số phân khúc xe city car hạng A tại Việt Nam Quý I/2025:

VinFast VF 3 đang dần khẳng định vị thế là mẫu xe điện mini lý tưởng cho đô thị Việt Nam, nhờ sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế, hiệu quả sử dụng và tính khả thi trong điều kiện hạ tầng thực tế.

VinFast VF 8 phiên bản mui trần tái xuất tại Việt Nam Chiếc VinFast VF 8 mui trần mang màu sơn trắng bất ngờ xuất hiện tại TP.HCM, thu hút nhiều sự chú ý.

Yếu tố đầu tiên thu hút người tiêu dùng chính là mức giá hợp lý, giúp VF 3 tiếp cận dễ dàng hơn với nhóm khách hàng phổ thông – đặc biệt là những người lần đầu sở hữu ô tô. Ngoài ra, thiết kế ngoại thất nhỏ gọn nhưng cá tính, cùng nội thất được tối ưu hóa công năng sử dụng, mang lại trải nghiệm phù hợp với môi trường đô thị đông đúc. Dù thuộc phân khúc xe mini, VF 3 vẫn được trang bị những tính năng tiện ích cơ bản như màn hình trung tâm cảm ứng, điều hòa điện tử và hệ thống hỗ trợ kết nối thông minh.

Về mặt vận hành, VF 3 là mẫu xe điện mini nổi bật nhờ chi phí sử dụng thấp – một lợi thế rõ rệt so với xe xăng, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động. Bên cạnh đó, xe điện còn có lợi thế vượt trội về mặt môi trường nhờ loại bỏ hoàn toàn khí thải động cơ, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của giao thông đô thị.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam,...

Không thể không nhắc đến nỗ lực của VinFast trong việc phát triển hệ sinh thái sạc điện đồng bộ. Từ trạm sạc công cộng phủ rộng đến sạc tại nhà, hạ tầng này đang góp phần xóa bỏ rào cản lớn nhất khiến người tiêu dùng e ngại xe điện. Cùng với phạm vi di chuyển đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hằng ngày trong đô thị và khả năng sạc nhanh, VF 3 đã và đang trở thành lựa chọn mang tính thực tế, không chỉ hợp túi tiền mà còn đáp ứng tốt các yêu cầu về tiện ích và hiệu suất cho người dùng hiện đại.

Xe Wuling Hongguang MiniEV

VinFast VF 3 đang thiết lập một chuẩn mực mới cho phân khúc xe điện mini tại Việt Nam, vượt lên cả về doanh số lẫn độ phổ biến so với các đối thủ cùng phân khúc – trong đó đáng chú ý là Wuling Hongguang MiniEV.

Wuling Hongguang MiniEV, mẫu xe từng gây tiếng vang tại Trung Quốc, được xem là đối thủ tiềm năng trong nhóm xe điện giá rẻ tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, khi đặt lên bàn cân với VF 3, mẫu xe này vẫn còn nhiều hạn chế. Dù sở hữu mức giá cạnh tranh và tiếp cận dễ dàng với nhóm khách hàng có ngân sách hạn chế, MiniEV lại chưa đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng Việt Nam về mặt thiết kế, trang bị tiện nghi và trải nghiệm sử dụng tổng thể. Thêm vào đó, việc chưa công bố doanh số chính thức tại thị trường Việt Nam càng cho thấy sự hiện diện còn khiêm tốn của mẫu xe này so với sự bùng nổ của VF 3.

Trong bối cảnh thị trường ô tô mini đang thay đổi chóng mặt, VinFast VF 3 nổi lên như một biểu tượng cho làn sóng chuyển dịch sang xe điện, với doanh số ấn tượng và sự đón nhận tích cực từ người tiêu dùng. Không chỉ đơn thuần là một lựa chọn tiết kiệm chi phí sử dụng, VF 3 còn phản ánh tầm nhìn chiến lược của VinFast trong việc phổ cập hóa xe điện – từ phát triển sản phẩm đến xây dựng hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện.

Sự phát triển mạnh mẽ của VF 3 cũng đang tạo ra áp lực không nhỏ đối với các mẫu xe động cơ xăng truyền thống như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo hay Kia Morning. Các thương hiệu này nếu không có sự điều chỉnh kịp thời, cả về công nghệ lẫn định vị sản phẩm, sẽ sớm bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.