Vì chậm đổi mới, Mazda CX-5 đánh mất vị thế trên bảng xếp hạng xe SUV tốt nhất
Thứ Ba, 05/11/2024 - 19:03 - loanpd
Mazda CX-5 là một mẫu xe phù hợp với nhiều nhu cầu của người dùng. Xe có nội thất cao cấp, kiểu dáng thanh lịch, nhiều tính năng tiêu chuẩn và cảm giác lái thoải mái. Tuy nhiên, Mazda CX-5 gần như không có những thay đổi lớn nên đã trở nên tụt hậu so với các đối thủ trên bảng xếp hạng những mẫu xe SUV tốt nhất.
Theo trang Car and Driver, Mazda CX-5 đã tụt hạng từ vị trí dẫn đầu xuống vị trí thứ 4. Honda CR-V hiện đang đứng đầu bảng xếp hạng xe SUV tốt nhất và Mazda CX-50 hiện đại hơn đứng thứ 2. Trang Edmunds cũng xếp hạng Mazda CX-5 ở vị trí thứ 3, cũng đang đứng sau Honda CR-V và Mazda CX-50. Trong khi đó, trang KBB đã hạ Mazda CX-5 xuống vị trí thứ 6.
Mazda CX-5 chỉ được nâng cấp nhẹ vào năm 2022.
Kể từ năm 2017, Mazda CX-5 vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản tiến hành nâng cấp lớn. Thực tế, mẫu SUV này chỉ có một vài thay đổi nhỏ về mặt công nghệ và trang bị tính năng. Trong khi, Honda CR-V đã bước sang thế hệ mới từ năm 2022, còn Mazda CX-50 là một mẫu xe hoàn toàn mới.
Mặc dù Mazda CX-5 sở hữu những trang bị hiện đại như camera 360, màn hình HUD, đèn pha thích ứng, sạc không dây nhưng mẫu xe này vẫn chưa được trang bị màn hình cảm ứng và phải dựa vào hệ thống núm xoay để điều khiển hệ thống thông tin giải trí. Tính năng Apple CarPlay không dây không phải là tiêu chuẩn mà chỉ giới hạn trên những phiên bản cao cấp hơn.
Nội thất của Mazda CX-5 2024 rất khó để nhận ra những thay đổi.
Một lý do khác khiến cho Mazda CX-5 tụt hạng là vì những đối thủ khác hiện tại đều đã có hệ thống truyền động hybrid như Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid, Mazda CX-50 Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid,... Nissan Rogue và Subaru Forester hiện cũng đang chuyển dần sang dòng xe hybrid.
Do đó, đã có tin đồn cho rằng hãng xe Nhật Bản có thể giới thiệu thế hệ mới của Mazda CX-5 vào năm 2026 với những cải tiến về mặt công nghệ cũng như hệ dẫn động hybrid để bắt kịp các đối thủ, đồng thời cải thiện lại vị thế đã từng có.
Tin cũ hơn
Đầu tháng 10 giá ô tô chạm đáy mới, có mẫu giảm sâu hơn 500 triệu đồng
Toyota Hilux hybrid ra mắt, rộng cửa về Việt Nam
Không được ưu ái, Nissan Kicks e-Power tự giảm 100 triệu đồng tại đại lý
So với các mẫu xe khác được thì Nissan Kicks e-Power không được nhà phân phối hỗ trợ, thay vào đó các đại lý đã có những ưu đãi để tăng sức bán ra thị trường.
Ảnh thực tế Mitsubishi Xforce Exceed vừa ra mắt tại Việt Nam
Những mẫu ô tô mới sắp đặt chân đến thị trường Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
TMT bước đột phá: Ký hợp đồng cung cấp 1.000 xe điện Mini cho hãng TaxiĐây là hợp đồng mua bán lớn nhất trong phân khúc xe điện của TMT Motors với một khách hàng, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược kinh doanh, đồng thời góp phần giảm bớt áp lực hàng tồn kho cho doanh nghiệp.
-
Doanh số SUV hạng B tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce nhiều hơn tổng của toàn bộ đối thủTrong tháng 8, Mitsubishi Xforce ghi nhận doanh số ấn tượng với hơn 2.500 xe, chiếm lĩnh 51% thị phần phân khúc, khẳng định vị thế dẫn đầu. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toyota Yaris Cross, với kết quả khiêm tốn hơn, chưa đạt đến 1.000 xe bán ra. Điều này cho thấy sức hấp dẫn vượt trội của Xforce trong cuộc đua doanh số, đặc biệt trong phân khúc SUV đô thị.
-
Doanh số bán xe Toyota tại Việt Nam tháng 8/2024: Vios tiếp tục dẫn đầuToyota Việt Nam công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 8/2024 đạt 4.761 xe (bao gồm xe Lexus). Vios vẫn là mẫu xe Toyota bán chạy nhất toàn thị trường dù doanh số sụt giảm.
-
BYD M6 có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?BYD M6 được định vị thuộc nhóm MPV cỡ trung với kích thước tương đương các mẫu xe như Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin. Tuy nhiên, mẫu xe lại có mức tiêu thụ điện năng chỉ ngang ngửa mẫu xe điện hạng B.
-
Giá xe Toyota Veloz Cross cập nhật mới nhất tháng 10/2024Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng.