Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class

Thứ Ba, 25/02/2025 - 11:54 - tienkm

Mẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.

Maextro – thương hiệu xe do Huawei và JAC hợp tác phát triển – vừa chính thức ra mắt mẫu sedan hạng sang S800 dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Trong mối quan hệ hợp tác này, JAC đảm nhận vai trò phát triển nền tảng khung gầm và sản xuất, trong khi Huawei cung cấp các bộ phận cốt lõi, bao gồm hệ thống điều khiển ECU tiên tiến.

Sedan điện Maextro S800 ra mắt thị trường Trung Quốc hôm 20/2.

Không chỉ đóng vai trò là nhà cung ứng công nghệ, Huawei còn trực tiếp phân phối Maextro S800 thông qua hệ thống cửa hàng HIMA (Harmony Intelligence Alliance), tương tự mô hình bán hàng của các hãng xe điện tiên tiến. Với định vị cao cấp, S800 được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với dòng sedan siêu sang Mercedes-Maybach S-Class.

Maextro S800 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.480 x 2.000 x 1.536 mm, cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.370 mm. So sánh với đối thủ Mercedes-Maybach S-Class (5.469 x 2.109 x 1.510 mm, trục cơ sở 3.396 mm), S800 tỏ ra nhỉnh hơn về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở, tạo lợi thế về không gian nội thất.

Maextro S800 mang đến hai lựa chọn hệ truyền động:

  • Phiên bản thuần điện (BEV): Trang bị hệ dẫn động ba mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên tới 852 mã lực, mang lại hiệu suất vượt trội.
  • Phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV): Sử dụng hệ dẫn động bốn bánh AWD với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 523 mã lực, kết hợp với động cơ xăng 1.5L hoạt động như máy phát để kéo dài phạm vi di chuyển.

Là mẫu sedan đầu tiên tích hợp toàn diện nền tảng công nghệ số của Huawei, Maextro S800 sở hữu hàng loạt hệ thống tiên tiến:

  • Hệ thống nhận diện đường Huawei ADS: Chủ động quét và phân tích bề mặt đường, điều chỉnh phân phối mô-men xoắn và hệ thống đánh lái trước/sau để tối ưu trải nghiệm lái.
  • Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn thích ứng DATS: Giúp tối ưu độ bám đường và cải thiện hiệu suất vận hành trong các điều kiện lái khác nhau.
  • Hệ thống kiểm soát thân xe Xmotion: Tăng cường sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Maextro S800 được trang bị hệ thống treo chủ động, giúp phản ứng nhanh với các gờ giảm tốc và mặt đường gồ ghề, mang lại sự êm ái tối đa. Xe cũng sở hữu hệ thống đánh lái 4 bánh, với bán kính vòng quay tiêu chuẩn 5.050 mm, có thể giảm xuống 3.800 mm ở chế độ đặc biệt, giúp xe xoay sở linh hoạt hơn trong đô thị. Đặc biệt, S800 còn có tính năng di chuyển ngang như cua, hỗ trợ đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp một cách dễ dàng.

Với sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến của Huawei và nền tảng sản xuất ô tô của JAC, Maextro S800 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng sang tại thị trường nội địa Trung Quốc.

Kích thước của S800 gần bằng đối thủ Mercedes-Maybach S-class.

Maextro S800 không chỉ là một mẫu sedan điện hạng sang mà còn tích hợp loạt công nghệ tiên tiến hàng đầu trong phân khúc. Xe được trang bị 32 cảm biến và bốn cảm biến LiDAR, mang lại khả năng nhận diện môi trường xung quanh với độ chính xác cao, ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn, sương mù hay môi trường nhiều bụi, với hiệu suất nhận diện tăng lên 60% so với các hệ thống thông thường.

Maextro S800 được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), giúp tự động phát hiện nguy cơ va chạm và chủ động thực hiện các biện pháp bảo vệ hành khách:

  • Tự động điều chỉnh thân xe để giảm tác động khi xảy ra va chạm.
  • Thắt chặt dây an toàn ngay trước khi va chạm để đảm bảo an toàn tối đa.
  • Tự động nâng cửa sổ và khóa cửa trung tâm nhằm giảm thiểu rủi ro trong các tình huống nguy hiểm.
  • Kích hoạt hệ thống nguồn điện dự phòng để duy trì hoạt động của các hệ thống quan trọng sau va chạm.
  • Gửi tín hiệu khẩn cấp đến dịch vụ cứu hộ để hỗ trợ nhanh chóng.

Maextro S800 sở hữu đèn pha thích ứng, có khả năng điều chỉnh hướng chiếu sáng theo góc đánh lái thời gian thực, giúp tối ưu tầm quan sát trong điều kiện lái xe ban đêm hoặc địa hình phức tạp. Đặc biệt, hệ thống đèn này còn có thể tương tác với người lái và người đi bộ, nâng cao tính an toàn khi di chuyển trong khu vực đông người.

Ngoài ra, S800 được trang bị hệ thống điều hòa tiên tiến, có khả năng lọc vi khuẩn, virus và các khí độc hại, mang đến không gian nội thất trong lành, đảm bảo sức khỏe cho hành khách.

Maextro S800 phiên bản EREV (Extended Range Electric Vehicle) hỗ trợ hệ thống điện 800V, cho phép sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh 6C. Điều này đồng nghĩa với việc xe có thể sạc bằng nguồn DC có công suất gấp 6 lần dung lượng pin.

Ví dụ, nếu S800 được trang bị pin 65 kWh, hệ thống có thể tiếp nhận công suất sạc lên tới 390 kW, giúp rút ngắn thời gian sạc từ 10-80% chỉ trong 10,5 phút – một con số ấn tượng trong phân khúc sedan điện hạng sang.

Theo kế hoạch, Maextro S800 sẽ chính thức được mở bán tại thị trường Trung Quốc vào tháng 5, với mức giá dao động từ 136.000 - 205.000 USD, tùy theo phiên bản và trang bị. Với sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến, hệ truyền động mạnh mẽ và tính năng an toàn hàng đầu, S800 hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan hạng sang chạy điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công ty nào đang sản xuất nhiều pin xe điện nhất thế giới?

Pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển đổi xe điện (EV) của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất có khả năng cung cấp các bộ lưu trữ năng lượng thiết yếu này sẽ nhận thấy mình được săn đón nhiều khi chuỗi cung ứng điện khí hóa tiếp tục phát triển.

Porsche Macan EV 2024 ra mắt tại thị trường Anh

Porsche Macan EV thuần điện chính thức ra mắt tại Anh với mức giá từ 67.200 bảng Anh (khoảng 2,210 tỷ đồng), có phạm vi hoạt động lên tới 640km.

Chi tiết xe điện BYD Han sắp về Việt Nam

Xe có kích thước ngang với những mẫu sedan hạng E trên thị trường như Mercedes-Benz E-Class với ngoại hình mang nhiều điểm tương đồng với Porsche Taycan.

Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành

Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.

Xe điện chở học sinh của VinFast ra mắt, trang bị hệ thống điểm danh tự động

Theo kế hoạch, vào tháng 10/2025, phiên bản xe điện chuyên chở học sinh (school bus) sẽ được cung cấp ra thị trường.

Có thể bạn quan tâm