Huawei bất ngờ tung xe siêu sang Maextro S800 đẳng cấp ngang Maybach
Thứ Tư, 27/11/2024 - 17:20 - loanpd
Maextro, thương hiệu ô tô mới do gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei và Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) cùng nhau sáng tạo, đã ra mắt mẫu xe đầu tiên nhắm vào thị trường xe sedan siêu sang. Chiếc sedan siêu sang có tên gọi Maextro S800 đã được ra mắt tại sự kiện công bố loạt sản phẩm công nghệ mới của Huawei và hiện đã có thể đặt hàng trước với số tiền cọc 20.000 NDT (tương đương 70 triệu đồng).

Maextro là thương hiệu mới thứ tư mà Huawei ra mắt cùng một nhà sản xuất ô tô địa phương và là thương hiệu có vị thế cao nhất trong liên minh HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Ba thương hiệu khác thuộc liên minh HIMA là Stelato, do Huawei đồng xây dựng với BAIC Group, Aito, do hãng đồng xây dựng với Seres Group và Luxeed, do hãng đồng xây dựng với Chery.

Quay trở lại với S800, xe có chiều dài 5480mm, chiều rộng 2000mm và chiều cao 1536mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3370mm. Theo ông Richard Yu - chủ tịch bộ phận xe thông minh của Huawei, điều này khiến chiếc xe lớn hơn 99,99% các mẫu xe đang lưu thông trên đường. Nó được định vị là một chiếc sedan hạng sang hạng cỡ lớn.

Thông tin hiện tại cho thấy chiếc xe sẽ chỉ có hai tông màu: tông màu tím bạc như được trưng bày ngày và phiên bản toàn màu đen. Thiết kế mới có nhiều đặc điểm riêng biệt, nhưng có lẽ bắt mắt nhất khi nhìn thoáng qua là bánh xe với mâm bề mặt kín theo kiểu Rolls-Royce Phantom. Mặc dù S800 chắc chắn lớn nhưng vẻ ngoài của nó không có cảm giác vuông vắn như nhiều đối thủ hạng sang khác. S800 thực sự cố gắng tạo ra một vị trí cho riêng mình bằng cách sử dụng đèn chiếu sáng.

Ở mỗi bên phía trước, có hai thanh đèn LED được chia tách bởi cụm đèn pha chính. Bao quanh những cụm đèn này là những thứ trông giống như Dải Ngân Hà với những nguồn sáng nhỏ. Vẻ ngoài của Dải Ngân Hà này được phản ánh ở nhiều bộ phận của xe, có lẽ dễ nhận thấy nhất là cụm đèn hậu xuyên sáng phía sau. Tuy nhiên, nó cũng có thể được nhìn thấy ở thiết kế tay nắm cửa khá độc đáo.

Vẻ ngoài này thậm chí còn lan sang cả nội thất, với mui xe trải đèn bầu trời đầy sao một lần nữa giống Rolls-Royce. Cùng với hai ghế sau riêng biệt, đó là tất cả những gì Huawei hé lộ về nội thất của S800 hiện tại. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin gì về hệ động lực, mặc dù người ta cho rằng xe hoàn toàn chạy bằng điện.

Các tính năng thực tế của S800 cũng là một bí ẩn hiện tại. Tuy nhiên, theo một slide, nó có những tính năng sau: Siêu hành trình, Siêu khả năng điều khiển, Siêu nhận thức, Siêu riêng tư, Siêu giao tiếp, Siêu AI, Siêu bảo vệ và Siêu độ tin cậy. Chiếc xe mới sẽ có khả năng tự lái L3 vì sở hữu cụm cảm biến Lidar gắn trên nóc. Ngoài ra, Huawei còn tuyên bố rằng nó sẽ tích hợp ba trí thông minh: lái xe thông minh, buồng lái thông minh và điều khiển miền thông minh. Hơn nữa, S800 sẽ sử dụng phiên bản thế hệ thứ hai của nền tảng Turing.

Trong buổi lễ ra mắt thương hiệu Huawei Mate vào ngày 26 tháng 11, giá bán trước được công bố là 1 – 1,5 triệu nhân dân tệ (tương đương 3,5 - 5,25 tỷ đồng. Nếu giá bán này là chính xác, Maextro S800 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của những mẫu xe điện hạng sang đến từ châu Âu như Mercedes-Benz EQS và BMW i7.


Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ảnh thực tế bán tải Kia Tasman
Hyundai Santa Fe 2024 chính thức lộ diện, đậm phong cách Land Rover
Với 300 triệu đồng, đâu là lựa chọn tốt nhất xe mới hay xe cũ?
Xe điện và xe xăng loại nào dễ cháy hơn?
Limo Green: MPV điện 7 chỗ mới của VinFast, thách thức Innova Cross
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota bán nhiều ôtô nhất thế giới 2025Hãng Nhật giữ vững ngôi vương doanh số toàn ngành với kỷ lục 11,3 triệu xe bán ra trên toàn thế giới, nới rộng khoảng cách với á quân Volkswagen. -
Lotus chuẩn bị trình làng 3 mẫu xe mới tại Việt NamThương hiệu Lotus dự kiến sẽ ra mắt 3 mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam ngay trong quý I/2026 này với những cái tên gồm Emira, Eletre và Emeya. -
Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của MazdaĐại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc. -
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảmSố lượng đăng ký xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, trong đó Trung Quốc ghi nhận mức giảm doanh số lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19. -
Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu ÂuSau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e vừa chính thức trình làng thị trường châu Âu với thiết kế mới mẻ cùng loạt trang bị hiện đại, tập trung
Bình luận