Huawei bất ngờ tung xe siêu sang Maextro S800 đẳng cấp ngang Maybach
Thứ Tư, 27/11/2024 - 17:20 - loanpd
Maextro, thương hiệu ô tô mới do gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei và Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) cùng nhau sáng tạo, đã ra mắt mẫu xe đầu tiên nhắm vào thị trường xe sedan siêu sang. Chiếc sedan siêu sang có tên gọi Maextro S800 đã được ra mắt tại sự kiện công bố loạt sản phẩm công nghệ mới của Huawei và hiện đã có thể đặt hàng trước với số tiền cọc 20.000 NDT (tương đương 70 triệu đồng).

Maextro là thương hiệu mới thứ tư mà Huawei ra mắt cùng một nhà sản xuất ô tô địa phương và là thương hiệu có vị thế cao nhất trong liên minh HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Ba thương hiệu khác thuộc liên minh HIMA là Stelato, do Huawei đồng xây dựng với BAIC Group, Aito, do hãng đồng xây dựng với Seres Group và Luxeed, do hãng đồng xây dựng với Chery.

Quay trở lại với S800, xe có chiều dài 5480mm, chiều rộng 2000mm và chiều cao 1536mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3370mm. Theo ông Richard Yu - chủ tịch bộ phận xe thông minh của Huawei, điều này khiến chiếc xe lớn hơn 99,99% các mẫu xe đang lưu thông trên đường. Nó được định vị là một chiếc sedan hạng sang hạng cỡ lớn.

Thông tin hiện tại cho thấy chiếc xe sẽ chỉ có hai tông màu: tông màu tím bạc như được trưng bày ngày và phiên bản toàn màu đen. Thiết kế mới có nhiều đặc điểm riêng biệt, nhưng có lẽ bắt mắt nhất khi nhìn thoáng qua là bánh xe với mâm bề mặt kín theo kiểu Rolls-Royce Phantom. Mặc dù S800 chắc chắn lớn nhưng vẻ ngoài của nó không có cảm giác vuông vắn như nhiều đối thủ hạng sang khác. S800 thực sự cố gắng tạo ra một vị trí cho riêng mình bằng cách sử dụng đèn chiếu sáng.

Ở mỗi bên phía trước, có hai thanh đèn LED được chia tách bởi cụm đèn pha chính. Bao quanh những cụm đèn này là những thứ trông giống như Dải Ngân Hà với những nguồn sáng nhỏ. Vẻ ngoài của Dải Ngân Hà này được phản ánh ở nhiều bộ phận của xe, có lẽ dễ nhận thấy nhất là cụm đèn hậu xuyên sáng phía sau. Tuy nhiên, nó cũng có thể được nhìn thấy ở thiết kế tay nắm cửa khá độc đáo.

Vẻ ngoài này thậm chí còn lan sang cả nội thất, với mui xe trải đèn bầu trời đầy sao một lần nữa giống Rolls-Royce. Cùng với hai ghế sau riêng biệt, đó là tất cả những gì Huawei hé lộ về nội thất của S800 hiện tại. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin gì về hệ động lực, mặc dù người ta cho rằng xe hoàn toàn chạy bằng điện.

Các tính năng thực tế của S800 cũng là một bí ẩn hiện tại. Tuy nhiên, theo một slide, nó có những tính năng sau: Siêu hành trình, Siêu khả năng điều khiển, Siêu nhận thức, Siêu riêng tư, Siêu giao tiếp, Siêu AI, Siêu bảo vệ và Siêu độ tin cậy. Chiếc xe mới sẽ có khả năng tự lái L3 vì sở hữu cụm cảm biến Lidar gắn trên nóc. Ngoài ra, Huawei còn tuyên bố rằng nó sẽ tích hợp ba trí thông minh: lái xe thông minh, buồng lái thông minh và điều khiển miền thông minh. Hơn nữa, S800 sẽ sử dụng phiên bản thế hệ thứ hai của nền tảng Turing.

Trong buổi lễ ra mắt thương hiệu Huawei Mate vào ngày 26 tháng 11, giá bán trước được công bố là 1 – 1,5 triệu nhân dân tệ (tương đương 3,5 - 5,25 tỷ đồng. Nếu giá bán này là chính xác, Maextro S800 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của những mẫu xe điện hạng sang đến từ châu Âu như Mercedes-Benz EQS và BMW i7.


Bài liên quan
Tin cũ hơn
Suzuki Ertiga Cruise Hybrid 2024 ra mắt, tăng dung lượng pin
Siêu xe Aston Martin DB12 giá từ 19,5 tỉ đồng ra mắt thị trường Việt
Xe điện Audi Q4 35 e-tron bản base giá 1,2 tỷ trang bị mâm thép đúc
Hyundai hé lộ mẫu xe điện giá rẻ hoàn toàn mới
Audi e-tron GT: Nâng cấp toàn diện, đối thủ xứng tầm của Porsche
Có thể bạn quan tâm
-
Trung Quốc tiếp tục đẩy mạnh phát triển động cơ đốt trongThay vì đầu tư toàn bộ vào công nghệ xe điện, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới trên động cơ đốt trong. -
Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầuTừng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á. -
Audi Q9 ra mắt - SUV cỡ lớn đầu tiên của hãng ĐứcLần đầu tiên Audi có sản phẩm cạnh tranh trực tiếp và sòng phẳng với các đối thủ đồng hương là BMW X7 và Mercedes GLS. -
Khủng hoảng của xe xăng giá rẻDoanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này? -
Xe Nhật vẫn 'cầm cờ' nhóm xe hybrid, có tân binh nào gây bất ngờ?Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào?
Bình luận