Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 10:58 - loanpd

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

Mới chỉ đầu năm nay tại triển lãm công nghệ CES, Honda đã công bố mẫu xe ý tưởng SUV 0. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất, khi bản thử nghiệm của nó đã xuất hiện trong một sự kiện của hãng nước tăng lực Red Bull ở Nhật Bản.

Mặc dù có thiết kế quen thuộc từ bản ý tưởng, nhưng SUV 0 có một số thay đổi đáng chú ý về kiểu dáng. Bắt đầu từ phía trước, bản thử nghiệm có đèn pha mới với các điểm nhấn giống như pixel. Chúng được kết hợp với gương gắn trên cửa cũng như ốp đen bóng với đèn báo rẽ trên cản trước.

Ở thân xe có tay nắm cửa lớn hơn lắp chìm và đuôi xe được sửa đổi. Đuôi xe hiện tích hợp đèn lùi và đèn phanh thứ ba. Chiếc SUV 0 sẽ dựa trên nền tảng chassis chuyên dụng cho xe điện mới và theo Honda, nó có "cabin rộng rãi với tầm nhìn và tính linh hoạt vượt trội". Chắc chắn SUV 0 cũng sẽ được trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và trải nghiệm người dùng kỹ thuật số được hỗ trợ bởi Hệ điều hành ASIMO mới.

Honda không tiết lộ nhiều thông tin cụ thể, nhưng trước đó đã nói rằng 0 Series sẽ sử dụng hệ thống lái bằng dây cho phép "xử lý vượt trội". Việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu tại Ohio vào năm tới và mẫu xe crossover này cuối cùng sẽ được cung cấp tại các thị trường toàn cầu, bao gồm Nhật Bản và Châu Âu.

Tiếp theo là mẫu Saloon 0, dự kiến ​​sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2026. Mẫu sedan này có nhiều điểm chung với mẫu crossover, nhưng có thiết kế hình nêm nhằm tạo sự khác biệt so với các xe điện khác trên thị trường ô tô.

Việc nhanh chóng đưa ý tưởng thành mẫu thử nghiệm cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong cuộc đua xe điện – một cuộc chơi mà hãng không muốn bị tụt lại phía sau so với các đối thủ như Tesla, Hyundai, hay các nhà sản xuất Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sedan điện cỡ lớn Nissan N7 lộ diện

Trung Quốc- Mẫu gầm thấp chạy điện cỡ lớn dự kiến ra mắt vào nửa đầu 2025.

Các hãng xe châu Á thi nhau tung ra SUV, crossover và MPV gầm cao chạy điện trong tháng 4/2025

Toàn bộ những chiếc xe đa dụng chạy thuần điện được ra mắt trong tháng 4/2024 vừa qua đều tới từ Trung Quốc, Nhật Bản hoặc Hàn Quốc.

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

Mitsubishi Xforce HEV 2025 trình làng: Chỉ tiêu thụ 4,1L/100km, có gì đặc biệt?

Mitsubishi Xforce phiên bản hybrid chính thức ra mắt tại Thái Lan, trở thành dòng sản phẩm chủ lực thay thế hoàn toàn các biến thể sử dụng động cơ xăng truyền thống.

BYD định vị xe điện của mình như thế nào ở thị trường Việt Nam?

Những mẫu xe BYD này được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, hứa hẹn sẽ không chỉ cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng xe điện hiện có mà còn thách thức các mẫu xe xăng truyền thống trên thị trường. Sự xuất hiện của BYD chắc chắn sẽ mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam nhiều lựa chọn hấp dẫn và hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.