Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 10:58 - loanpd

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

Mới chỉ đầu năm nay tại triển lãm công nghệ CES, Honda đã công bố mẫu xe ý tưởng SUV 0. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất, khi bản thử nghiệm của nó đã xuất hiện trong một sự kiện của hãng nước tăng lực Red Bull ở Nhật Bản.

Mặc dù có thiết kế quen thuộc từ bản ý tưởng, nhưng SUV 0 có một số thay đổi đáng chú ý về kiểu dáng. Bắt đầu từ phía trước, bản thử nghiệm có đèn pha mới với các điểm nhấn giống như pixel. Chúng được kết hợp với gương gắn trên cửa cũng như ốp đen bóng với đèn báo rẽ trên cản trước.

Ở thân xe có tay nắm cửa lớn hơn lắp chìm và đuôi xe được sửa đổi. Đuôi xe hiện tích hợp đèn lùi và đèn phanh thứ ba. Chiếc SUV 0 sẽ dựa trên nền tảng chassis chuyên dụng cho xe điện mới và theo Honda, nó có "cabin rộng rãi với tầm nhìn và tính linh hoạt vượt trội". Chắc chắn SUV 0 cũng sẽ được trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và trải nghiệm người dùng kỹ thuật số được hỗ trợ bởi Hệ điều hành ASIMO mới.

Honda không tiết lộ nhiều thông tin cụ thể, nhưng trước đó đã nói rằng 0 Series sẽ sử dụng hệ thống lái bằng dây cho phép "xử lý vượt trội". Việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu tại Ohio vào năm tới và mẫu xe crossover này cuối cùng sẽ được cung cấp tại các thị trường toàn cầu, bao gồm Nhật Bản và Châu Âu.

Tiếp theo là mẫu Saloon 0, dự kiến ​​sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2026. Mẫu sedan này có nhiều điểm chung với mẫu crossover, nhưng có thiết kế hình nêm nhằm tạo sự khác biệt so với các xe điện khác trên thị trường ô tô.

Việc nhanh chóng đưa ý tưởng thành mẫu thử nghiệm cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong cuộc đua xe điện – một cuộc chơi mà hãng không muốn bị tụt lại phía sau so với các đối thủ như Tesla, Hyundai, hay các nhà sản xuất Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD triệu hồi gần 17.000 xe điện sắp về Việt Nam vì lỗi phần mềm

Tại thị trường Trung Quốc, số lượng xe BYD Seagull dính lỗi phần mềm lên đến gần 17.000 chiếc hiện đang được tiến hành các đợt triệu hồi, tránh nguy cơ dẫn đến tai nạn.

Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu Âu

Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.

VinFast ra mắt VF 6 tại Indonesia với giá từ 688 triệu đồng

Ngày 6/5/2025, VinFast công bố mở bán mẫu xe điện cỡ trung VF 6 ở thị trường Indonesia với mức giá từ 26.500 USD (688 triệu đồng) cùng nhiều ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong.

VinFast góp 2 mẫu xe điện vào thị trường Mỹ trong 2025

Dòng xe điện trải dài từ crossover cỡ nhỏ đến SUV hạng sang, quy tụ nhiều thương hiệu khác nhau, bao gồm cả VinFast.

Chi tiết Kia EV9 2024 tại thị trường Mỹ, bản cao nhất giá gần 75.000 USD

Kia vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu EV9 sau khi thông báo trước đó mẫu xe này sẽ có giá khởi điểm từ 54.900 USD.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.