Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 10:58 - loanpd

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

Mới chỉ đầu năm nay tại triển lãm công nghệ CES, Honda đã công bố mẫu xe ý tưởng SUV 0. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất, khi bản thử nghiệm của nó đã xuất hiện trong một sự kiện của hãng nước tăng lực Red Bull ở Nhật Bản.

Mặc dù có thiết kế quen thuộc từ bản ý tưởng, nhưng SUV 0 có một số thay đổi đáng chú ý về kiểu dáng. Bắt đầu từ phía trước, bản thử nghiệm có đèn pha mới với các điểm nhấn giống như pixel. Chúng được kết hợp với gương gắn trên cửa cũng như ốp đen bóng với đèn báo rẽ trên cản trước.

Ở thân xe có tay nắm cửa lớn hơn lắp chìm và đuôi xe được sửa đổi. Đuôi xe hiện tích hợp đèn lùi và đèn phanh thứ ba. Chiếc SUV 0 sẽ dựa trên nền tảng chassis chuyên dụng cho xe điện mới và theo Honda, nó có "cabin rộng rãi với tầm nhìn và tính linh hoạt vượt trội". Chắc chắn SUV 0 cũng sẽ được trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và trải nghiệm người dùng kỹ thuật số được hỗ trợ bởi Hệ điều hành ASIMO mới.

Honda không tiết lộ nhiều thông tin cụ thể, nhưng trước đó đã nói rằng 0 Series sẽ sử dụng hệ thống lái bằng dây cho phép "xử lý vượt trội". Việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu tại Ohio vào năm tới và mẫu xe crossover này cuối cùng sẽ được cung cấp tại các thị trường toàn cầu, bao gồm Nhật Bản và Châu Âu.

Tiếp theo là mẫu Saloon 0, dự kiến ​​sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2026. Mẫu sedan này có nhiều điểm chung với mẫu crossover, nhưng có thiết kế hình nêm nhằm tạo sự khác biệt so với các xe điện khác trên thị trường ô tô.

Việc nhanh chóng đưa ý tưởng thành mẫu thử nghiệm cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong cuộc đua xe điện – một cuộc chơi mà hãng không muốn bị tụt lại phía sau so với các đối thủ như Tesla, Hyundai, hay các nhà sản xuất Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?

Cuộc tranh luận về việc liệu ô tô điện nên chạy bằng pin, kiểu Tesla hay bằng pin nhiên liệu hydro, chẳng hạn như Toyota Mirai, dường như đã phân thắng bại trong những năm gần đây. Nhưng tại sao các công ty vẫn đầu tư vào ô tô dùng pin nhiêu liệu hydro?

Giá ô tô điện ở Việt Nam đang ngày càng giảm

Mức trung bình của giá ô tô điện ở Việt Nam giảm mạnh trong năm 2024 và đầu 2025. Thị trường có thêm hàng loạt mẫu xe bình dân, khởi điểm chỉ hơn 200 triệu đồng.

Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover Evoque

Mẫu xe điện hoàn toàn mới lần đầu ra mắt, được trang bị một môtơ điện công suất 208 mã lực, kết hợp với gói pin 60,9 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 470 km sau mỗi lần sạc đầy.

Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?

Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, Dongfeng E70 – mẫu sedan điện hạng C – gặp nhiều thách thức trong việc chinh phục các doanh nghiệp dịch vụ như taxi và xe công nghệ. Dù sở hữu tầm hoạt động được quảng cáo lên tới 420 km và hỗ trợ tính năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 36 phút.

Ra mắt Wuling Zhiguang EV: Xe điện giá rẻ 167 triệu, linh hoạt cho cắm trại và bán hàng

Wuling Zhiguang EV là mẫu xe điện cỡ nhỏ mới của SGMW, giá từ 167 triệu đồng. Với thiết kế vuông vức, nội thất linh hoạt và sạc nhanh, xe phù hợp di chuyển đô thị và hoạt động ngoài trời.

Có thể bạn quan tâm