Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 10:58 - loanpd

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

Mới chỉ đầu năm nay tại triển lãm công nghệ CES, Honda đã công bố mẫu xe ý tưởng SUV 0. Tuy nhiên hiện tại mẫu xe này đang tiến gần hơn đến giai đoạn sản xuất, khi bản thử nghiệm của nó đã xuất hiện trong một sự kiện của hãng nước tăng lực Red Bull ở Nhật Bản.

Mặc dù có thiết kế quen thuộc từ bản ý tưởng, nhưng SUV 0 có một số thay đổi đáng chú ý về kiểu dáng. Bắt đầu từ phía trước, bản thử nghiệm có đèn pha mới với các điểm nhấn giống như pixel. Chúng được kết hợp với gương gắn trên cửa cũng như ốp đen bóng với đèn báo rẽ trên cản trước.

Ở thân xe có tay nắm cửa lớn hơn lắp chìm và đuôi xe được sửa đổi. Đuôi xe hiện tích hợp đèn lùi và đèn phanh thứ ba. Chiếc SUV 0 sẽ dựa trên nền tảng chassis chuyên dụng cho xe điện mới và theo Honda, nó có "cabin rộng rãi với tầm nhìn và tính linh hoạt vượt trội". Chắc chắn SUV 0 cũng sẽ được trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và trải nghiệm người dùng kỹ thuật số được hỗ trợ bởi Hệ điều hành ASIMO mới.

Honda không tiết lộ nhiều thông tin cụ thể, nhưng trước đó đã nói rằng 0 Series sẽ sử dụng hệ thống lái bằng dây cho phép "xử lý vượt trội". Việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu tại Ohio vào năm tới và mẫu xe crossover này cuối cùng sẽ được cung cấp tại các thị trường toàn cầu, bao gồm Nhật Bản và Châu Âu.

Tiếp theo là mẫu Saloon 0, dự kiến ​​sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào cuối năm 2026. Mẫu sedan này có nhiều điểm chung với mẫu crossover, nhưng có thiết kế hình nêm nhằm tạo sự khác biệt so với các xe điện khác trên thị trường ô tô.

Việc nhanh chóng đưa ý tưởng thành mẫu thử nghiệm cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Honda trong cuộc đua xe điện – một cuộc chơi mà hãng không muốn bị tụt lại phía sau so với các đối thủ như Tesla, Hyundai, hay các nhà sản xuất Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện cỡ nhỏ BYD Dolphin ra mắt tại Việt Nam

BYD Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin với duy nhất 1 phiên bản, động cơ điện 94 mã lực, phạm vi hoạt động 405 km, sạc nhanh từ 30-80% chỉ 30 phút.

Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class

Mẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.

Honda CR-V hybrid tăng vọt doanh số

Trong tháng 4 vừa qua, sự gia tăng vượt bậc trong lượng bán đã đưa Honda CR-V Hybrid lên vị thế của mẫu xe hấp dẫn nhất trong danh mục sản phẩm của Honda, với mức tăng gần ba lần so với thời kỳ trước đó. Điều này không chỉ là minh chứng cho sức hút mạnh mẽ của dòng xe này trên thị trường, mà còn là sự thể hiện rõ nét về sự ưu ái và lòng tin từ phía khách hàng đối với Honda CR-V Hybrid.

Dưới đây là những công nghệ phổ biển nhất ở thời điểm hiện tại dành cho ô tô điện

Có rất nhiều loại pin được sử dụng cho ô tô điện và mỗi loại lại có những ưu nhược điểm khác nhau. Và dưới đây là những loại công nghệ pin phổ biến nhất được trang bị cho xe điện từ ngày đầu đến nay.

Có thể bạn quan tâm