Sạc siêu nhanh có gây hại cho xe điện? Có làm giảm tuổi thọ của pin?
Thứ Tư, 05/07/2023 - 08:35 - Chưa có
Tuy nhiên, sự giảm dung lượng pin này không khác biệt quá nhiều giữa việc sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh và công nghệ sạc nhanh ô tô điện. Ảnh hưởng của bộ sạc siêu nhanh đến tuổi thọ pin cũng chỉ ở mức tối thiểu.

Ngoài ra, còn có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến vận hành của ô tô điện như kích thước, nhiệt độ, tuổi thọ và chu kỳ sạc/xả của pin. Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh của ô tô điện giúp giảm chu kỳ sạc/xả của pin với cùng một quãng đường, vì thế nó không làm giảm tuổi thọ của pin mà còn giúp pin bền hơn.

Bên cạnh đó, công nghệ chế tạo pin ô tô điện cũng được các hãng không ngừng cải tiến. Các dòng pin hiện đại với tuổi thọ cao, có thể chịu được nhiều lần sạc nhanh cũng được tung ra thị trường. Vì vậy khách hàng không cần quá lo lắng về việc công nghệ sạc siêu nhanh sẽ làm hại pin xe điện. Tuy nhiên, cũng không nên quá lạm dụng công nghệ này mà khách hàng cần biết sạc pin xe điện đúng cách để tối ưu hóa hiệu quả của pin.
Sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh đúng cách để tối ưu hiệu quả
Mặc dù mức độ ảnh hưởng khi sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh không quá chênh lệch so với sạc chậm và sạc nhanh thông thường nhưng chủ sở hữu xe vẫn lưu ý sử dụng đúng cách, tránh việc quá lạm dụng chế độ này. Nếu sử dụng với tần suất cao, sạc siêu nhanh có thể khiến tốc độ pin hư hỏng nhanh hơn 10% so với sạc chậm.

Khách hàng chỉ nên sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh cho các chuyến đi đường dài hoặc cho những trường hợp không có điều kiện sạc tại nhà, có quá ít thời gian để sạc pin ô tô. Các chế độ sạc nhanh thông thường với công suất lý tưởng đã đáp ứng đủ phần lớn nhu cầu của người sử dụng và đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho pin ô tô điện.

Thực tế, tốc độ sạc của ô tô điện không giống nhau trong toàn bộ thời gian sạc pin. Phần cuối cùng của pin rất có sạc đầy một cách nhanh chóng. Sau khi pin ô tô điện được sạc quá 80%, quá trình sạc nhanh sẽ chậm đi đáng kể. Chính vì thế, tốt nhất khách hàng nên ngắt quá trình sạc khi đã đủ dung lượng cho phạm di chuyển trong chuyến đi của mình.

Bên cạnh đó, hiện nay các hãng cũng không ngừng cải tiến quy trình sạc với cơ sở hạ tầng trạm sạc điện cho ô tô chất lượng cao bảo quản tốt cho pin xe điện người dùng. Hiệu suất sạc nhanh của các trạm sạc này sẽ không vượt quá mức năng lượng mà pin có thể tiếp nhận. Đồng thời, các trạm sạc cũng sẽ tự động kích hoạt chế độ làm ấm pin trước khi sạc và tự động giảm công suất khi pin quá nóng hoặc khi năng lượng pin đạt 80%.
Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh của ô tô điện là một bước tiến lớn trong quá trình phát triển ngành xe điện hiện nay. Góp phần loại bỏ một trong những rào cản lớn của ô tô điện với người tiêu dùng, tăng tính tiện lợi của ô tô lên tầm cao hơn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mẫu sedan thuần điện Lexus LF-ZC sẽ được tung ra thị trường vào năm 2026
Tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 đang diễn ra tại Tokyo, Lexus đã tạo được sự chú ý với việc giới thiệu mẫu LF-ZC Concept nổi bật, chiếc sedan thuần điện thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2026.
Huawei gây sốc khi bán nhãn hiệu xe điện với giá 350 triệu USD
Khách mua xe điện BYD được sạc miễn phí tại đại lý
Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện
Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD
Có thể bạn quan tâm
-
Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanhDịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam. -
VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng AVinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A. -
Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồngMercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc.
Bình luận