Sạc siêu nhanh có gây hại cho xe điện? Có làm giảm tuổi thọ của pin?
Thứ Tư, 05/07/2023 - 08:35 - Chưa có
Tuy nhiên, sự giảm dung lượng pin này không khác biệt quá nhiều giữa việc sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh và công nghệ sạc nhanh ô tô điện. Ảnh hưởng của bộ sạc siêu nhanh đến tuổi thọ pin cũng chỉ ở mức tối thiểu.

Ngoài ra, còn có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến vận hành của ô tô điện như kích thước, nhiệt độ, tuổi thọ và chu kỳ sạc/xả của pin. Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh của ô tô điện giúp giảm chu kỳ sạc/xả của pin với cùng một quãng đường, vì thế nó không làm giảm tuổi thọ của pin mà còn giúp pin bền hơn.

Bên cạnh đó, công nghệ chế tạo pin ô tô điện cũng được các hãng không ngừng cải tiến. Các dòng pin hiện đại với tuổi thọ cao, có thể chịu được nhiều lần sạc nhanh cũng được tung ra thị trường. Vì vậy khách hàng không cần quá lo lắng về việc công nghệ sạc siêu nhanh sẽ làm hại pin xe điện. Tuy nhiên, cũng không nên quá lạm dụng công nghệ này mà khách hàng cần biết sạc pin xe điện đúng cách để tối ưu hóa hiệu quả của pin.
Sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh đúng cách để tối ưu hiệu quả
Mặc dù mức độ ảnh hưởng khi sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh không quá chênh lệch so với sạc chậm và sạc nhanh thông thường nhưng chủ sở hữu xe vẫn lưu ý sử dụng đúng cách, tránh việc quá lạm dụng chế độ này. Nếu sử dụng với tần suất cao, sạc siêu nhanh có thể khiến tốc độ pin hư hỏng nhanh hơn 10% so với sạc chậm.

Khách hàng chỉ nên sử dụng công nghệ sạc siêu nhanh cho các chuyến đi đường dài hoặc cho những trường hợp không có điều kiện sạc tại nhà, có quá ít thời gian để sạc pin ô tô. Các chế độ sạc nhanh thông thường với công suất lý tưởng đã đáp ứng đủ phần lớn nhu cầu của người sử dụng và đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho pin ô tô điện.

Thực tế, tốc độ sạc của ô tô điện không giống nhau trong toàn bộ thời gian sạc pin. Phần cuối cùng của pin rất có sạc đầy một cách nhanh chóng. Sau khi pin ô tô điện được sạc quá 80%, quá trình sạc nhanh sẽ chậm đi đáng kể. Chính vì thế, tốt nhất khách hàng nên ngắt quá trình sạc khi đã đủ dung lượng cho phạm di chuyển trong chuyến đi của mình.

Bên cạnh đó, hiện nay các hãng cũng không ngừng cải tiến quy trình sạc với cơ sở hạ tầng trạm sạc điện cho ô tô chất lượng cao bảo quản tốt cho pin xe điện người dùng. Hiệu suất sạc nhanh của các trạm sạc này sẽ không vượt quá mức năng lượng mà pin có thể tiếp nhận. Đồng thời, các trạm sạc cũng sẽ tự động kích hoạt chế độ làm ấm pin trước khi sạc và tự động giảm công suất khi pin quá nóng hoặc khi năng lượng pin đạt 80%.
Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh của ô tô điện là một bước tiến lớn trong quá trình phát triển ngành xe điện hiện nay. Góp phần loại bỏ một trong những rào cản lớn của ô tô điện với người tiêu dùng, tăng tính tiện lợi của ô tô lên tầm cao hơn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Công nghệ mới giúp pin xe điện có thể được tái chế gần như hoàn toàn
Rivian R1T biến thành quái thú địa hình 850 HP
VF 7 giành giải thưởng lớn tại Ấn Độ: VinFast khuấy động thị trường SUV điện
Toyota Kayoibako: Mẫu xe van cỡ nhỏ với khả năng tùy biến đa dạng
Toyota tiếp tục hé lộ thông tin chi tiết về một mẫu xe điện khác trong danh sách xe ý tưởng mà hãng xe trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra. Mang tên gọi Toyota KAYOIBAKO, đây là mẫu xe van cỡ nhỏ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ nhu cầu kinh doanh đến giải trí.
Mẫu SUV Điện Đầu Bảng Trong Tương Lai Của Lexus: Lexus LF-ZL concept
Có thể bạn quan tâm
-
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3.
Bình luận