Lái xe tốc độ cao tuyệt đối không nên làm những điều sau

Lái xe ở tốc độ cao đòi hỏi sự tập trung và sẵn sàn phản ứng trước mọi tình huống. Dưới đây là một số nguyên tắc khi lái xe tốc độ cao để đảm bảo an toàn:

Không lái một tay

Nhiều tài xế có thói quen lái xe bằng một tay hoặc bắt chéo tay khi vào cua, đặc biệt trong điều kiện di chuyển chậm. Tuy nhiên, cách cầm lái này tiềm ẩn nhiều rủi ro khi vận hành xe ở tốc độ cao.

Để đảm bảo khả năng kiểm soát tối ưu, các chuyên gia khuyến nghị tài xế đặt tay vào vị trí 9 giờ và 3 giờ trên vô lăng. Đây là tư thế giúp duy trì sự cân bằng tốt nhất, cho phép người lái cảm nhận chính xác phản hồi từ mặt đường, từ đó phản ứng nhanh chóng và chính xác trong các tình huống bất ngờ. Đồng thời, tư thế này hỗ trợ việc đánh lái sang hai bên một cách linh hoạt mà không làm hạn chế tầm hoạt động của túi khí khi xảy ra va chạm, giúp tối ưu hóa an toàn cho người ngồi trong xe.

Việc rèn luyện kỹ thuật cầm vô lăng đúng cách không chỉ nâng cao trải nghiệm lái mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro tai nạn, đặc biệt khi điều khiển xe ở tốc độ cao hoặc trên những cung đường có điều kiện mặt đường phức tạp.

Tránh ngồi sai tư thế

Tránh ngồi sai tư thế khi lái xe tốc độ cao.

Khi vận hành xe ở tốc độ cao, tư thế ngồi đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự thoải mái, kiểm soát chính xác và đảm bảo an toàn cho người lái. Mỗi tài xế có vóc dáng khác nhau, vì vậy việc tinh chỉnh ghế ngồi và vô lăng sao cho phù hợp là điều cần thiết.

Tại sao ô tô rò rỉ nước? Giải mã nguyên nhân và cách xử lý Trong quá trình vận hành, nhiều tài xế nhận thấy hiện tượng nước nhỏ giọt dưới gầm xe ô tô. Vậy nguyên nhân do đâu?

Theo kinh nghiệm của các tài xế lâu năm, khi di chuyển nhanh, nên hạ thấp ghế một chút để điều chỉnh trọng tâm xe, giúp tăng độ ổn định và cảm giác mặt đường tốt hơn. Lưng ghế nên được ngả khoảng 110 độ, tạo tư thế tự nhiên, tránh đặt thẳng đứng 90 độ gây căng thẳng vùng lưng hoặc ngả quá sâu làm giảm khả năng kiểm soát vô lăng.

Tư thế ngồi đúng không chỉ giúp người lái duy trì sự tỉnh táo trong những chuyến đi dài mà còn tối ưu hóa khả năng phản ứng trong các tình huống khẩn cấp, đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe tối đa.

Nên nhìn ra xa

Một trong những sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là chỉ tập trung vào khoảng không gian ngay phía trước đầu xe mà không mở rộng tầm nhìn ra xa. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi xe di chuyển ở tốc độ cao, vì người lái sẽ có ít thời gian phản ứng hơn trước các tình huống bất ngờ.

Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ăn Sau nhiều năm sử dụng, đĩa phanh ô tô có thể bị xuất hiện vết xước và vết rãnh, điều này ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe. Khi gặp phải tình trạng này, việc thực hiện quá trình láng đĩa phanh trở nên cần thiết để khôi...

Để đảm bảo an toàn và tối ưu khả năng kiểm soát xe, tài xế cần chủ động phóng tầm mắt ra xa, không chỉ tập trung vào mặt đường ngay trước mũi xe mà còn quan sát theo hướng cua, nhận biết vạch kẻ đường để đánh giá độ rộng, hẹp của khúc cua. Điều này giúp tài xế dự đoán chính xác địa hình phía trước, từ đó có phương án điều chỉnh chân ga, phanh và vô lăng một cách hợp lý, tránh các thao tác đột ngột có thể gây mất kiểm soát.

Việc rèn luyện kỹ năng quan sát đúng cách không chỉ giúp cải thiện khả năng lái xe mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu nguy cơ tai nạn, nâng cao sự chủ động và an toàn khi điều khiển phương tiện.

Không để xe trôi tự do

Vì sao vô lăng tự trả lái khi vào cua? Khi xoay vô lăng, bánh xe sẽ chạy theo đường cong nhờ lực hướng tâm, sau đó cơ cấu sẽ tạo ra lực ly tâm để tự trả lái.

Một trong những nguyên tắc quan trọng khi vận hành xe ở tốc độ cao là không được để xe trôi tự do. Việc tài xế đột ngột thả chân ga khi xe đang di chuyển nhanh sẽ làm giảm độ bám đường, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trên những cung đường có độ ma sát thấp hoặc địa hình phức tạp.

Để duy trì sự ổn định và kiểm soát tối ưu, ngoài việc duy trì lực ga hợp lý, tài xế nên đặt hờ chân phanh khi cần giảm tốc, đồng thời áp dụng kỹ thuật trail-braking (phanh rà). Phương pháp này giúp duy trì lực bám đường của lốp, tối ưu hóa sự phân bổ trọng lực của xe và cho phép người lái cảm nhận chính xác độ ổn định của phương tiện.

Việc kiểm soát tốc độ đúng cách không chỉ giúp tài xế phản ứng nhanh hơn trong các tình huống khẩn cấp mà còn nâng cao sự an toàn và hiệu suất vận hành, đặc biệt khi vào cua hoặc điều khiển xe trên những cung đường có điều kiện mặt đường phức tạp.

Không mở nhạc to

Việc mở nhạc với âm lượng lớn trong khi lái xe không chỉ gây mất tập trung mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống trên đường. Khi âm thanh quá lớn, tài xế dễ bị xao nhãng, phản ứng chậm hơn trước các tình huống giao thông bất ngờ, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Ngoài ra, tiếng nhạc lớn còn che lấp những âm thanh quan trọng từ môi trường xung quanh, chẳng hạn như tiếng động cơ, tiếng gió và âm thanh từ lốp vọng vào khoang lái. Đây đều là những yếu tố giúp tài xế đánh giá chính xác trạng thái vận hành của xe, phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường như tiếng động cơ gằn, lốp bị non hơi hoặc tiếng phanh kêu lạ.

Theo một nghiên cứu của một trường đại học tại Canada, mức âm lượng nhạc càng cao, thời gian phản ứng của tài xế càng chậm, làm giảm khả năng xử lý kịp thời khi có tình huống khẩn cấp. Do đó, để đảm bảo an toàn, người lái nên duy trì âm lượng nhạc ở mức vừa phải, đủ để giải trí nhưng không làm mất đi sự tập trung cần thiết khi điều khiển phương tiện.

Không chủ quan về tốc độ

Chạy xe tốc độ cao thường khiến người lái (nếu không phải chuyên nghiệp) có cảm giác bị cuốn theo tốc độ. Đây là lý do khiến tài xế phán đoán sai tình huống, có thể dẫn đến tai nạn.