Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời

Thứ Tư, 04/12/2024 - 14:27 - tienkm

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và cũng là phần dễ bị mài mòn nhất, vì vậy việc đảm bảo an toàn cho lốp xe là vô cùng quan trọng.

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.

Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo lốp xe gặp vấn đề, yêu cầu bạn phải khắc phục ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe:

  • Khi đang di chuyển, nếu tài xế cảm thấy đầu xe rung lắc, tròng trành, rất có thể là lốp sau bị thủng. Nếu vô lăng có cảm giác rung lắc, thì khả năng lốp trước bị thủng.

  • Nếu xe bỗng dưng rung, nẩy, động cơ gầm lên nhưng xe không vọt được và có dấu hiệu lạng không thăng bằng, bạn cần bật xi nhan và dừng xe ngay để kiểm tra.

  • Khi đang lái xe bình thường mà tay lái bị ghì, nặng và tự lệch về một bên, chứng tỏ lốp xe ở phía đó có thể bị thiếu hơi. Nếu tay lái vừa bị ghì vừa có cảm giác lắc, rất có thể lốp trước bị xịt, còn nếu không có hiện tượng lắc, lốp sau có thể đã bị thủng.

  • Với những tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm, việc chú ý âm thanh từ động cơ và cảm nhận của xe là rất quan trọng. Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra gầm xe và các bánh xe để đảm bảo không có chướng ngại vật hoặc lốp xe bị xì hơi. Đây là một bước kiểm tra ưu tiên để tránh rủi ro.

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.

Theo thời gian, tài xế sẽ dần quen với cảm giác lái và dễ dàng nhận biết sự khác thường.

Ngoài ra, các chuyên gia khuyến cáo rằng chủ xe nên trang bị bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) rời nếu xe không được trang bị sẵn, để dễ dàng theo dõi tình trạng lốp và chủ động xử lý khi có vấn đề.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những dấu hiệu cần biết khi lọc xăng ô tô bị tắc

Lọc xăng ô tô bị bẩn và bị tắc nghẽn có thể dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng như sức mạnh của động cơ giảm sút, khó khởi động, nguy cơ chết máy và âm thanh kêu lạ phát ra từ phần động cơ.

Vào mùa nắng nóng những bộ phận trên ô tô dễ gặp trục trặc

Mùa hè là thời điểm chiếc xe của bạn dễ "dở chứng" bởi nhiều yếu tố bên ngoài tác động. Dưới đây là những bộ phận trên xe ô tô dễ hỏng hóc vào mùa nắng nóng.

Có nên bỏ tiền triệu vệ sinh khoang máy ô tô cho sạch đẹp để đi chơi Tết?

Mỗi lần đi rửa xe, các nhân viên của một trung tâm gần nhà thường mời chào sử dụng gói vệ sinh khoang máy và giàn lạnh điều hoà, chi phí hết khoảng trên dưới 1 triệu đồng.

Những sai lầm ngớ ngẩn khiến xe ô tô bị bó máy

Khi ô tô bị bó máy, hậu quả có thể rất nghiêm trọng đối với động cơ nếu không được xử lý kịp thời. Nguyên nhân gây ra tình trạng này thường xuất phát từ những thói quen không tốt của chính chủ xe.

Những lưu ý khi dùng giẻ lau xe

Nhiều người có thói quen tự lau xe ở nhà vì không chịu được bụi bẩn, tuy nhiên chủ xe cần lưu ý để tránh làm hại đến xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.