Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời

Thứ Tư, 04/12/2024 - 14:27 - tienkm

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và cũng là phần dễ bị mài mòn nhất, vì vậy việc đảm bảo an toàn cho lốp xe là vô cùng quan trọng.

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.

Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo lốp xe gặp vấn đề, yêu cầu bạn phải khắc phục ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe:

  • Khi đang di chuyển, nếu tài xế cảm thấy đầu xe rung lắc, tròng trành, rất có thể là lốp sau bị thủng. Nếu vô lăng có cảm giác rung lắc, thì khả năng lốp trước bị thủng.

  • Nếu xe bỗng dưng rung, nẩy, động cơ gầm lên nhưng xe không vọt được và có dấu hiệu lạng không thăng bằng, bạn cần bật xi nhan và dừng xe ngay để kiểm tra.

  • Khi đang lái xe bình thường mà tay lái bị ghì, nặng và tự lệch về một bên, chứng tỏ lốp xe ở phía đó có thể bị thiếu hơi. Nếu tay lái vừa bị ghì vừa có cảm giác lắc, rất có thể lốp trước bị xịt, còn nếu không có hiện tượng lắc, lốp sau có thể đã bị thủng.

  • Với những tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm, việc chú ý âm thanh từ động cơ và cảm nhận của xe là rất quan trọng. Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra gầm xe và các bánh xe để đảm bảo không có chướng ngại vật hoặc lốp xe bị xì hơi. Đây là một bước kiểm tra ưu tiên để tránh rủi ro.

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.

Theo thời gian, tài xế sẽ dần quen với cảm giác lái và dễ dàng nhận biết sự khác thường.

Ngoài ra, các chuyên gia khuyến cáo rằng chủ xe nên trang bị bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) rời nếu xe không được trang bị sẵn, để dễ dàng theo dõi tình trạng lốp và chủ động xử lý khi có vấn đề.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bí quyết giữ lớp phủ Ceramic bền đẹp: Hướng dẫn từ chuyên gia

Lớp phủ ceramic ngày càng được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ khả năng bảo vệ sơn xe tối ưu, giúp hạn chế trầy xước do các tác động từ môi trường và ngoại lực, đồng thời duy trì độ bóng bền bỉ theo thời gian.

Xe ô tô không thể đề nổ: Nguyên nhân và cách khắc phục

Một chiếc xe ô tô không thể đề nổ là vấn đề khá phổ biến và gây khó chịu cho không ít chủ xe. Dấu hiệu để nhận biết lỗi này có thể đến từ một số tiếng động đặc trưng.

Nếu xe có 5 dấu hiệu sau, quạt tản nhiệt của động cơ có thể đã hỏng

Quạt tản nhiệt động cơ bị hỏng hoặc sắp hỏng sẽ có những dấu hiệu đi kèm và người dùng nên biết để có thể xử lý sớm, tránh gây ra những hư hại tốn kém chi phí.

Nổ lốp xe ô tô khi đang chạy đường dài, cần lưu ý những điểm nào để phòng tránh?

Tai nạn nổ lốp trên cao tốc là nỗi lo chính của những tài xế và thực tế đã xảy ra nhiều tai nạn. Vậy đâu là nguyên nhân gây nổ lốp xe ô tô? Kiểm tra lốp ra sao để có những chuyến đi an toàn.

Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng

Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.