Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời
Thứ Tư, 04/12/2024 - 14:27 - tienkm

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.
Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo lốp xe gặp vấn đề, yêu cầu bạn phải khắc phục ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe:
-
Khi đang di chuyển, nếu tài xế cảm thấy đầu xe rung lắc, tròng trành, rất có thể là lốp sau bị thủng. Nếu vô lăng có cảm giác rung lắc, thì khả năng lốp trước bị thủng.
-
Nếu xe bỗng dưng rung, nẩy, động cơ gầm lên nhưng xe không vọt được và có dấu hiệu lạng không thăng bằng, bạn cần bật xi nhan và dừng xe ngay để kiểm tra.
-
Khi đang lái xe bình thường mà tay lái bị ghì, nặng và tự lệch về một bên, chứng tỏ lốp xe ở phía đó có thể bị thiếu hơi. Nếu tay lái vừa bị ghì vừa có cảm giác lắc, rất có thể lốp trước bị xịt, còn nếu không có hiện tượng lắc, lốp sau có thể đã bị thủng.
-
Với những tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm, việc chú ý âm thanh từ động cơ và cảm nhận của xe là rất quan trọng. Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra gầm xe và các bánh xe để đảm bảo không có chướng ngại vật hoặc lốp xe bị xì hơi. Đây là một bước kiểm tra ưu tiên để tránh rủi ro.
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.
Theo thời gian, tài xế sẽ dần quen với cảm giác lái và dễ dàng nhận biết sự khác thường.
Ngoài ra, các chuyên gia khuyến cáo rằng chủ xe nên trang bị bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) rời nếu xe không được trang bị sẵn, để dễ dàng theo dõi tình trạng lốp và chủ động xử lý khi có vấn đề.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe ô tô bị hụt ga do những nguyên nhân nào?
Nổ lốp xe ô tô khi đang chạy đường dài, cần lưu ý những điểm nào để phòng tránh?
11 nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không mát
Điều hòa ô tô không mát là tình trạng rất thường gặp, sau đây là 11 nguyên nhân và cách khắc phục chi tiết
Trước mỗi chuyến đi nhất định phải kiểm tra 4 dung dịch này trên xe
Ô tô máy dầu thường gặp những lỗi gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồngTheo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX). -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc. -
Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình. -
Từ 2026: Ô tô chỉ còn một tem kính lái, xe điện sắp có biển số riêngBước sang năm 2026, hàng loạt quy định liên quan đến tem dán kính lái và cách nhận diện phương tiện sẽ chính thức được điều chỉnh. Đây là những thay đổi mà người mua xe mới, cũng như chủ phương tiện đang sử dụng ôtô, cần đặc biệt lưu ý để tránh vi phạm khi tham gia giao thông. -
Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.
Bình luận