Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời
Thứ Tư, 04/12/2024 - 14:27 - tienkm

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.
Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo lốp xe gặp vấn đề, yêu cầu bạn phải khắc phục ngay để đảm bảo an toàn khi lái xe:
-
Khi đang di chuyển, nếu tài xế cảm thấy đầu xe rung lắc, tròng trành, rất có thể là lốp sau bị thủng. Nếu vô lăng có cảm giác rung lắc, thì khả năng lốp trước bị thủng.
-
Nếu xe bỗng dưng rung, nẩy, động cơ gầm lên nhưng xe không vọt được và có dấu hiệu lạng không thăng bằng, bạn cần bật xi nhan và dừng xe ngay để kiểm tra.
-
Khi đang lái xe bình thường mà tay lái bị ghì, nặng và tự lệch về một bên, chứng tỏ lốp xe ở phía đó có thể bị thiếu hơi. Nếu tay lái vừa bị ghì vừa có cảm giác lắc, rất có thể lốp trước bị xịt, còn nếu không có hiện tượng lắc, lốp sau có thể đã bị thủng.
-
Với những tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm, việc chú ý âm thanh từ động cơ và cảm nhận của xe là rất quan trọng. Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra gầm xe và các bánh xe để đảm bảo không có chướng ngại vật hoặc lốp xe bị xì hơi. Đây là một bước kiểm tra ưu tiên để tránh rủi ro.
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mài mòn nhất nên việc bảo đảm an toàn cho lốp xe là rất cần thiết.
Theo thời gian, tài xế sẽ dần quen với cảm giác lái và dễ dàng nhận biết sự khác thường.
Ngoài ra, các chuyên gia khuyến cáo rằng chủ xe nên trang bị bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) rời nếu xe không được trang bị sẵn, để dễ dàng theo dõi tình trạng lốp và chủ động xử lý khi có vấn đề.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trên ô tô những bộ phận nào bị cấm độ?
8 phương pháp giúp lốp ô tô của bạn chạy bền hơn
Hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra và thay thế cầu chì ô tô tại nhà
Hướng dẫn khắc phục hệ thống phanh ABS gặp trục trặc
Ngay cả vùng cao nguyên cũng cần dán phim cách nhiệt
Có thể bạn quan tâm
-
Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình. -
Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xeChính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. -
Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải vanLưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm. -
Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùnThời tiết bước vào giai đoạn nồm ẩm, mưa phùn kéo dài sẽ mang theo nhiều rủi ro tiềm ẩn cho ô tô. -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
Bình luận