Hướng dẫn kiểm tra ắc quy ô tô theo từng bước

Thứ Năm, 07/12/2023 - 15:07 - hoangvv

Ắc quy ô tô là bộ phận lưu trữ điện năng, giúp cho ô tô khởi động và hoạt động các thành phần chức năng khác khi động cơ tắt. Vì sự nạp và xả liên tục của nó, và theo thời gian, ắc quy sẽ trở nên kém đi, tức lưu trữ và xả

Bước 1. Xác định vị trí của ắc quy trên ô tô

Hầu hết các xe đều đặt ắc quy trong khoang động cơ, gần bánh xe trước. Nhưng một số xe lại đặt ắc quy trong xe, dưới ghế lái, hoặc cốp xe…

Tùy vào xe, nếu bạn không tìm thấy, hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn để nhanh chóng hoàn thành bước này.

Bước 2. Thiết lập thiết bị thử nghiệm

Tắt đèn xe, hãy xoay khóa về vị tri off và sẵn sàng các thiết bị kiểm tra.

Cắm dây màu đỏ vào cực dương, dây mà đen vào cực âm của đồng hồ vạn năng. Sau đó tiến hành chạm cực dây màu đỏ vào cực dương ắc quy, cực dây màu đen vào cực âm ắc quy.

Nếu có nhỡ tay làm ngược lại thì bạn cũng đừng lo lắng, vì đo như vậy sẽ không đưa ra kết quả gì, không gây hại gì, chỉ là bạn cần làm đúng để có được kết quả mong muốn.

Hãy nhớ phải xoay đồng hồ của bạn về chế độ DC Volt (cho dòng 1 chiều). Nếu để AC, bạn sẽ không có được kết quả mong muốn.

Bước 3. Đọc kết quả đo được

Sau khi hoàn thành các thiết lập và chạm 2 cực vào ắc quy, tiến hành đọc kết quả hiển thị trên màn hình đồng hồ vạn năng ở chế độ Volt.

Điện áp ắc quy được đọc tham khảo sau:

12.66 volts = 100% nạp đầy12.45 volts = 75% nạp điện12.24 volts = 50% nạp điện12.06 volts = 25% nạp điện11.89 volts = 0% nạp điện

Những thông số này áp dụng cho ắc quy ở nhiệt độ 80 độ F. Điện áp ắc quy sẽ thay đổi 0.01 Volt cho mỗi thay đổi 10 độ nhiệt độ.

Bước 4. Giải thích kết quả đọc được

Nếu điện áp ắc quy của bạn >12.45 V, thì ắc quy của bạn sẽ được nạp đầy. Bất cứ kết quả đọc được mà dưới 12.45V thì ắc quy cần phải được sạc lại và cần được kiểm tra bằng thiết bị chuyên dùng.

Kiểm tra trạng thái nạp không cho biết được ắc quy là còn tốt hay xấu. Nó chỉ cho biết trạng thái nạp ắc quy. Một ắc quy có trạng thái nạp thấp có thể sẽ tốt sau khi được sạc lại.

Bước 5. Sạc ắc quy

Nếu ắc quy của bạn có trạng thái nạp thấp, thì bước tiếp theo chính là sạc điện ắc quy và kiểm tra thêm.

Bạn có thể sử dụng bộ kích ắc quy, lưu trữ dự phòng hoặc bộ phát điện. Nếu bạn lựa chọn kiểu bộ phát điện, bạn phải mồi ắc quy (mồi khởi động) sau đó lái xe khoảng 30 phút với tốc độ khoảng 40 – 60 km/h.

Bạn cũng có thể thực hiện bằng cách tháo ắc quy và sạc điện ở gara. Hầu hết các gara ô tô đều có dịch phụ sạc ắc quy.

Bước 6. Kiểm tra hoàn thiện ắc quy

Sau khi ắc quy đã được sạc đầy, bạn cần phải tiến hành kiểm tra trạng thái tốt hay xấu của ắc quy bằng thiết bị chuyên dùng. Hầu hết các gara đều có thiết bị này và có thể dịch vụ là miễn phí.

Có hai cách thực hiện việc kiểm tra này.

Cách 1. Kiểm tra khả năng tải: áp dụng tải cho ắc quy khi thử nghiệm, theo dõi điện áp của ắc quy, nếu điện áp ắc quy tụt xuống dưới mức 9.6V thì ắc quy có tình trạng xấu cần sửa chữa hoặc thay thế.

Cách 2. Sử dụng thiết bị điện tử chuyên dụng. Cách này sẽ gửi sóng tần qua ắc quy để kiểm tra tình trạng mỗi cell bên trong.

Vậy là bạn đã hoàn thành các bước kiểm tra thật là đơn giản mà không tốn kém gì.

2018, Update 2023

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách làm sạch khoang máy ô tô an toàn, hiệu quả mà không dùng nước

Việc vệ sinh khoang máy ô tô mà không cần sử dụng nước mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Phương pháp này không chỉ giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi nguy cơ ẩm ướt hay hư hỏng do tiếp xúc với nước mà còn góp phần duy trì hiệu suất tối ưu của động cơ. Đây là giải pháp an toàn, hiệu quả, giúp kéo dài tuổi thọ của các hệ thống điện và cơ khí bên trong khoang máy, đồng thời tránh được những rủi ro không mong muốn do nước gây ra.

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không không ổn định vì vậy việc nắm chắc tình trạng má phanh có thể giúp người tiêu dùng chọn được thời điểm thay thế hợp lý.

Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?

Thời tiết khô hanh có thể gây ảnh hưởng tiêu cực, làm một số bộ phận trên ô tô dễ bị rạn nứt và hư hỏng nếu không được bảo dưỡng đúng cách.

Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?

Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.

Độ bền hộp số sàn những yếu tố ảnh hưởng và cách bảo dưỡng

Thời gian hoạt động tối ưu của hộp số sàn có thể kéo dài lên đến 200.000 km, trước khi cần kiểm tra và sửa chữa các bộ phận đáng kể. Lái xe ẩu và việc không chú ý thay thế phụ tùng có thể tác động xấu đến tuổi thọ của hộp số.

Có thể bạn quan tâm