Tại sao ô tô rò rỉ nước? Giải mã nguyên nhân và cách xử lý
Thứ Ba, 11/02/2025 - 10:15 - tienkm
hiện tượng rò rỉ nước dưới gầm xe là một tình trạng thường gặp trên nhiều loại phương tiện, bao gồm cả xe điện. Để xác định nguyên nhân, cần phân tích nguồn gốc chất lỏng và các hệ thống liên quan.
1. Rò rỉ từ hệ thống điều hòa và làm mát
Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến nước nhỏ giọt dưới gầm xe xuất phát từ hệ thống điều hòa không khí. Khi vận hành, hơi ẩm trong không khí ngưng tụ trên dàn lạnh và thoát ra ngoài thông qua ống xả nước điều hòa. Nếu chất lỏng trong suốt, không màu, không mùi và thường xuất hiện khi điều hòa hoạt động, đây là hiện tượng bình thường và không đáng lo ngại.
Tuy nhiên, nếu điều hòa hoạt động nhưng không thấy nước thoát ra, có thể đường ống thoát nước bị tắc, gây tích tụ nước bên trong hệ thống. Khi đó, chủ xe nên đưa xe đi kiểm tra để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất điều hòa và khoang nội thất.
Nước rò rỉ dưới gầm xe có thể từ hệ thống làm mát, ống xả.
2. Rò rỉ từ hệ thống ống xả
Hệ thống xả cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng rò rỉ nước dưới gầm xe. Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, nước có thể hình thành và thoát ra từ ống xả dưới dạng giọt nước. Đây là hiện tượng bình thường và không ảnh hưởng đến hoạt động của xe.
Tuy nhiên, nếu nhận thấy lượng nước rò rỉ quá nhiều hoặc đi kèm với hiện tượng hao hụt dung dịch làm mát, chủ xe nên kiểm tra hệ thống làm mát, bao gồm bình nước làm mát và các ống dẫn, để phát hiện sớm nguy cơ rò rỉ gây ảnh hưởng đến động cơ.
3. Rò rỉ từ khoang động cơ
Nếu nước rò rỉ dưới gầm xe không bắt nguồn từ hệ thống điều hòa hay ống xả, nhiều khả năng vấn đề nằm trong khoang động cơ. Người dùng có thể xác định nguyên nhân dựa vào màu sắc và mùi của chất lỏng:
- Nước làm mát: Thường có màu hồng hoặc xanh lục, có mùi hơi kim loại. Nếu rò rỉ, có thể liên quan đến hệ thống két nước hoặc ống dẫn làm mát.
- Dầu động cơ: Màu đen hoặc vàng sậm, có độ nhớt cao. Nếu phát hiện rò rỉ, cần kiểm tra hệ thống bôi trơn.
- Dầu hộp số: Thường có màu đỏ hoặc hồng, rò rỉ có thể liên quan đến hộp số hoặc các gioăng làm kín.
Trong trường hợp phát hiện chất lỏng rò rỉ với số lượng lớn hoặc có dấu hiệu bất thường, chủ xe nên nhanh chóng đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và xử lý kịp thời, tránh những hư hỏng nghiêm trọng hơn.
Tin cũ hơn
Xe điện hydro FCEV: Tất cả những gì bạn cần biết
Cách phân biệt dòng xe và các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam
Phim bảo vệ sơn ô tô: Những sự thật bạn cần biết trước khi quyết định
Ưu và nhược điểm khi bọc vô lăng ô tô có đáng đầu tư?
Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao nhiều người vẫn chọn ô tô số sàn? Lý do bất ngờ!Giá thành hợp lý, độ tin cậy vượt trội, chi phí bảo dưỡng thấp cùng khả năng mang lại cảm giác lái chân thực là những yếu tố quan trọng khiến nhiều người vẫn ưu tiên lựa chọn ô tô số sàn.
-
Vì sao xe hybrid hiếm khi dùng động cơ diesel?Việc kết hợp một động cơ điện mạnh mẽ với động cơ diesel vốn nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể tạo ra một mẫu xe hybrid tối ưu nhất trên thị trường. Tuy nhiên, trên thực tế, sự kết hợp này không hề đơn giản do những thách thức kỹ thuật và chi phí đi kèm.
-
Xe cũ đi đăng kiểm: Kiểm tra ngay 6 hạng mục này để tránh bị từ chốiNhững chiếc ô tô đã qua sử dụng hơn 10 năm thường tiềm ẩn nhiều hư hỏng và trục trặc không mong muốn. Nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng trước khi đăng kiểm, xe có nguy cơ bị từ chối do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường.
-
Cách Chẩn Đoán Tình Trạng Động Cơ Qua Bugi Dấu Hiệu Và Giải PhápBugi ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng, tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, sinh công cho động cơ.
-
Gương Chiếu Hậu Ô Tô – Phân Loại, Giá Cả Và Cách Bảo Dưỡng Hiệu QuảTìm hiểu các loại gương chiếu hậu ô tô, công dụng, cách bảo dưỡng và bảng giá mới nhất. Hướng dẫn chọn gương phù hợp để đảm bảo an toàn khi lái xe