Kia Seltos 2024 bản facelift ra mắt, giá từ 599 triệu đồng

Thứ Hai, 25/03/2024 - 16:28 - hoangvv

Kia Seltos 2024 ra mắt thị trường xe Việt Nam, đây là bản nâng cấp giữa vòng đời. Các đại lý Kia tại Việt Nam cho biết đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu Seltos 2024.

Kia Seltos 2024

Đời xe Kia Seltos 2024 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời và được thay đổi kiểu dáng, bổ sung trang bị lẫn công nghệ an toàn. Điều này giúp Kia Seltos tạo sức ép cho nhiều đối thủ. Trong đó ngoại trừ bản GT-Line chưa có giá chính thức, 3 phiên bản còn lại đều được đại lý công bố giá niêm yết dao động 599-739 triệu đồng.

Seltos có 8 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm xám Steel Grey, đen Fusion Black, vàng Starbright Yellow, xanh Mineral Blue, xanh mới Jungle Green, trắng Glacial White Pearl, đỏ Runway Red, cam Punchy Orange. Phiên bản Premium có 4 tùy chọn 2 tông màu gồm trắng Glacial White Pearl – đen Aurora Black Pearl, đỏ Runway Red – đen Aurora Black Pearl, cam Punchy Orange – đen Aurora Black Pearl, vàng Starbright Yellow – đen Aurora Black Pearl.

Liên hệ đến một đại lý KIA tại TP.HCM, nhân viên tư vấn cho biết xe được bán ra ở 4 phiên bản gồm 1.5 AT, 1.5 Luxury, 1.5 Premium và 1.5 GT-line. "Từ lúc này, khách hàng đã có thể đặt cọc 5-10 triệu đồng cho Kia Seltos 2024. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước và chuẩn bị ra mắt vào hè năm nay”, một nhân viên xác nhận. Nguồn tin từ đại lý cũng khẳng định nếu khách hàng đặt cọc từ sớm sẽ được giao xe ngay trong tháng 4.

Tương tự Seltos được bán tại Ấn Độ, Kia Seltos 2024 ở Việt Nam được tinh chỉnh nhiều chi tiết bao gồm dải đèn LED ban ngày, cụm đèn hậu hình chữ L ở đuôi với tạo hình ấn tượng hơn. Nhân viên tư vấn tại đại lý cũng khẳng định Seltos 2024 đã được trang bị phanh tay điện tử thay cho phanh tay cơ.

Kia Seltos 2024 sẽ được trang bị màn hình HUD trên 2 phiên bản cao cấp. Ảnh: Kia Việt Nam.

Hệ thống giải trí trên xe cũng được trang bị thêm Apple Car play không dây. Tuy nhiên, những options này chỉ xuất hiện trên 3 phiên bản gồm 1.5 Luxury, 1.5 Premium và 1.5 GT-line. Hai phiên bản cao cấp là Premium và GT-Line cũng được trang bị đầy đủ tính năng an toàn ADASmàn hình hiển thị trên kính lái (HUD).

Người này cũng cho biết ngoại trừ phiên bản 1.5 GT-Line được trang bị động cơ tăng áp 1.5 Turbo, cả 3 phiên bản thấp hơn đều sử dụng động cơ xăng 1.5 hút khí tự nhiên tương tự Kia Sonet.

Như vậy với mức giá chưa đến 600 triệu, Kia Seltos 2024 dự kiến là mẫu SUV cỡ B có mức giá cạnh tranh nhất phân khúc khi so với những đối thủ như Hyundai Creta (640-745 triệu), Mitsubishi Xforce (599-680 triệu) hay Toyota Yaris Cross (650-765 triệu đồng), Mazda CX-3 (529-654 triệu), Honda HR-V (699-876 triệu).

Kia Seltos ra mắt thị trường Việt Nam từ 2020 và được đánh giá là mẫu xe tiên phong của phân khúc xe SUV hạng B tại Việt Nam, liên tiếp trong 2 năm 2021-2022 doanh số của Seltos luôn đứng đầu phân khúc. Với sự ra mắt của phiên bản mới và mức giá hợp lý càng củng cố vị thế vững vàng của dòng xe này trong phân khúc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nissan Versa 2026 trình làng với thiết kế mới đầy nam tính

Nissan Versa 2026 (tên gọi ở Việt Nam là Nissan Almera) là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan này, với thiết kế nam tính và góc cạnh hơn.

BYD thâm nhập lãnh địa của Hyundai và Kia

Chỉ 15 tháng sau khi gia nhập thị trường vào tháng 1/2025, BYD nổi lên như một trong những thương hiệu xe nhập khẩu phát triển nhanh nhất Hàn Quốc.

Toyota Corolla Cross 2024 facelift chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 820 triệu đồng

Toyota Corolla Cross 2024 đã chính thức được giới thiệu tới người dùng Việt Nam. Do chỉ còn bản V và HEV và giá khởi điểm tăng nhưng bản thân 2 phiên bản này lại có giá thấp hơn trước, trong khi cải tiến vượt trội hơn.

4 ô tô mới sắp bán tại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận cọc

Thời gian gần đây nhiều mẫu ô tô mới như Lexus, BMW, Hyundai, KIA... lần lượt lộ diện tại Việt Nam thông qua chào mời mua xe từ các nhân viên bán hàng.

SUV điện Toyota C-HR+ trình làng: Phạm vi 600 km, giá vẫn là ẩn số

Với sự ra mắt của Toyota C-HR+, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi chiến lược đặt tên cho dòng xe điện, không còn sử dụng tiền tố "bZ" như trước đây. Đây là một bước đi đáng chú ý, phản ánh sự điều chỉnh trong cách định vị sản phẩm điện hóa của Toyota trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm