Những kẻ thù giấu mặt khiến nội thất ô tô nhanh xuống cấp
Thứ Sáu, 21/02/2025 - 19:56 - tienkm
Ngoài trang bị kỹ năng lái xe an toàn, tài xế cần tìm hiểu thêm những phụ kiện có thể gây hư hại cho xe nếu không được dùng đúng cách.
Sản phẩm tạo mùi hương
Dưới góc nhìn của một chuyên gia với 15 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, việc sử dụng các sản phẩm tạo mùi hương trong xe hơi không chỉ đơn thuần là lựa chọn mùi hương yêu thích mà còn cần cân nhắc đến yếu tố an toàn và bảo vệ nội thất xe. Hiện nay, các sản phẩm tạo mùi phổ biến trên ô tô bao gồm dạng treo ở gương chiếu hậu, sáp thơm gắn ở họng gió điều hòa và dung dịch khuếch tán thụ động trong bình chứa. Những sản phẩm này thường chứa dung môi dễ bay hơi, giúp phát tán mùi hương hiệu quả trong không gian nội thất. Tuy nhiên, đặc tính hóa học của các dung môi này lại có khả năng ăn mòn bề mặt vật liệu như vải, nhựa và sơn.
Nếu các sản phẩm tạo mùi tiếp xúc trực tiếp với các chi tiết như nút bấm, họng gió điều hòa hay bệ tỳ tay, chúng có thể gây bong tróc bề mặt hoặc làm biến dạng nhựa, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng ẩm. Với thời gian tiếp xúc dài, các chi tiết nhựa có thể bị chảy hoặc xuống cấp nhanh chóng, làm ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ cũng như độ bền của nội thất xe.
Để hạn chế nguy cơ hư hại, người dùng nên cố định sản phẩm tạo mùi ở vị trí phù hợp, chẳng hạn như gương chiếu hậu, đảm bảo không gây cản trở tầm nhìn. Nếu cảm thấy vướng mắt, có thể đặt sản phẩm tại hộc để đồ trung tâm. Đặc biệt, không nên treo sản phẩm tại vị trí cần số hoặc ngay trước họng gió điều hòa, tránh tình trạng dung dịch bay hơi quá nhanh hoặc rò rỉ gây hại cho các chi tiết nhựa.
Riêng với nước hoa ô tô dạng dung dịch khuếch tán, không nên đặt trên bề mặt táp-lô. Trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc phanh gấp, dung dịch có thể bắn ra ngoài, gây loang lổ hoặc thậm chí làm cháy xém bề mặt táp-lô, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị của xe. Do đó, người dùng cần lưu ý vị trí đặt nước hoa sao cho vừa hiệu quả vừa đảm bảo an toàn cho nội thất xe.
Sản phẩm tạo mùi hương có thể gây hại cho nội thất xe.
Mỹ phẩm
Không chỉ các sản phẩm tạo mùi trên ô tô, mà ngay cả những loại mỹ phẩm sử dụng hàng ngày cũng tiềm ẩn nguy cơ gây hư hại nội thất xe nếu tiếp xúc trực tiếp. Điển hình là các loại kem hoặc bình xịt chống muỗi chứa hợp chất DEET – một hoạt chất có tính ăn mòn cao, có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến bề mặt nhựa, da, cao su và vải nhân tạo. Khi tiếp xúc lâu dài, DEET có thể làm mất độ bóng, làm mềm hoặc thậm chí gây bong tróc bề mặt vật liệu, ảnh hưởng đến độ bền và tính thẩm mỹ của nội thất xe.
Ngoài ra, kem chống nắng cũng là một tác nhân có thể gây hại cho các chi tiết bên trong khoang lái. Thành phần titanium oxide trong kem chống nắng có thể phản ứng với bề mặt nhựa hoặc dầu tự nhiên có trong ghế da, đặc biệt khi gặp nhiệt độ cao trong khoang xe. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng phai màu, làm mất đi độ bóng hoặc khiến bề mặt da trở nên loang lổ theo thời gian.
Chính vì vậy, để bảo vệ nội thất ô tô, người dùng nên hạn chế để mỹ phẩm trực tiếp tiếp xúc với các bề mặt bên trong xe, đặc biệt là bảng táp-lô, vô-lăng và ghế da. Khi sử dụng các sản phẩm này, nên lau sạch tay trước khi chạm vào nội thất để tránh nguy cơ gây tổn hại đến các chi tiết bên trong.
Hóa chất mạnh
Nhiều chủ xe lầm tưởng rằng sử dụng xà phòng, nước rửa kính hoặc chất tẩy mạnh sẽ giúp khoang nội thất luôn sạch bóng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy các hóa chất tẩy rửa có tính ăn mòn cao có thể làm mất đi lớp bảo vệ bề mặt, khiến nội thất xe xuống cấp nhanh chóng, làm giảm giá trị thẩm mỹ cũng như tuổi thọ của các vật liệu bên trong.
Khi lớp bảo vệ bề mặt bị phá hủy, các chi tiết bằng da và nhựa có nguy cơ bị bạc màu, khô cứng, thậm chí xuất hiện tình trạng nứt gãy theo thời gian. Đặc biệt, các loại dung dịch chứa axit hoặc kiềm mạnh có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến những vị trí dễ bị ảnh hưởng như táp-lô, cần số và panel cửa xe. Nếu sử dụng không đúng cách hoặc để hóa chất bám dính trong thời gian dài, bề mặt nhựa có thể bị ăn mòn, trở nên mờ đục, xước hoặc thậm chí bị chảy, gây mất thẩm mỹ nghiêm trọng.
Do đó, để bảo vệ nội thất ô tô, chủ xe nên ưu tiên sử dụng các dung dịch chuyên dụng, có độ pH trung tính và phù hợp với từng loại vật liệu bên trong xe. Ngoài ra, khi vệ sinh nội thất, cần sử dụng khăn mềm và lau nhẹ nhàng để tránh tạo vết xước, đồng thời thường xuyên dưỡng da và bảo vệ bề mặt nhựa để duy trì độ bền và tính thẩm mỹ theo thời gian.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Điểm mù của xe ô tô là gì và cách khắc phục
Hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô (ESC) là gì
Bí mật đằng sau lớp sơn xỉn màu: 5 thói quen bạn cần loại bỏ ngay
Các đời xe Toyota Camry: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử ra đời của động cơ VTEC
Có thể bạn quan tâm
-
Giải mã tiếng tích tắc của đèn xi-nhan: Một thiết kế nhỏ, ý nghĩa lớnMỗi khi bạn bật xi-nhan để rẽ hoặc chuyển làn, một âm thanh “tích tắc, tích tắc” quen thuộc vang lên trong khoang xe. Đối với hầu hết tài xế, âm thanh này đã trở nên quá đỗi quen thuộc. Thế nhưng, bạn đã bao giờ tự hỏi: vì sao đèn xi-nhan lại phát ra tiếng đó? Điều gì đứng sau âm thanh tưởng chừng đơn giản ấy?
-
6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắtPhanh xe thường bị xem nhẹ cho đến khi chúng bắt đầu có dấu hiệu trục trặc. Điều đáng lo ngại là nhiều quan niệm phổ biến về hệ thống phanh lại không chính xác, dẫn đến việc bảo dưỡng sai cách, tốn kém không cần thiết thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe.
-
Cảnh báo va chạm phía trước làm được gì?Cảnh báo va chạm phía trước: "Người hùng thầm lặng" có mặt trên xe bạnTính năng cảnh báo va chạm phía trước (FCW) ngày càng được trang bị rộng rãi trên các mẫu ôtô phổ thông. Vậy hệ thống này mang lại lợi ích gì và hỗ trợ người lái ra sao trong quá trình vận hành xe?
-
Bảo dưỡng thiết bị A/C R1234yf: Những điều kỹ thuật viên không thể bỏ quaBài viết chuyên môn từ Trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật Ô tô VATC sẽ giúp bạn nắm rõ quy trình bảo dưỡng thiết bị A/C sử dụng môi chất lạnh R1234yf – một bước không thể thiếu để đảm bảo hiệu suất và độ bền hệ thống điều hòa hiện đại. Cùng khám phá ngay.
-
Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?Không phải mọi thế hệ Nissan Altima đều ghi điểm cao về độ bền và độ tin cậy trong mắt người dùng và chuyên gia.