Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng

Thứ Sáu, 06/06/2025 - 16:03 - tienkm

Đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.

Một nghiên cứu quy mô lớn do iSeeCars thực hiện trên hơn 1,2 triệu xe ô tô đã qua sử dụng tại Mỹ đã hé lộ mối liên hệ đáng chú ý giữa màu sơn ngoại thấttỷ lệ khấu hao giá trị xe sau 3 năm sử dụng. Theo dữ liệu phân tích, những mẫu xe mang màu sắc hiếm và nổi bật như vàngcam giữ giá tốt nhất trên thị trường xe cũ.

Cụ thể, xe màu vàng chỉ mất trung bình 24% giá trị sau 3 năm sử dụng – thấp nhất trong toàn bộ khảo sát, trong khi xe màu cam cũng chỉ khấu hao 24,4%. Xếp ngay sau là màu xanh lá cây, với tỷ lệ khấu hao 26,3%. Tất cả đều thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình toàn thị trường là 31%.

Trong nhóm bán tải, xe màu đỏ mất giá nhiều nhất khi bán lại.

Ngược lại, những màu phổ biến lại cho thấy mức độ mất giá lớn hơn. Xe màu vàng kim (gold) dẫn đầu danh sách khấu hao với tỷ lệ giảm giá 34,4% sau 3 năm. Hai tông màu phổ biến nhất trắngđen cũng không thoát khỏi xu hướng này, lần lượt mất giá 32,1%31,9%.

Theo chuyên gia phân tích tại iSeeCars, điều này phản ánh tâm lý thị trường: các màu xe quá phổ biến khiến chúng dễ bị “hòa lẫn” trên thị trường xe cũ. Khi nguồn cung dồi dào, người mua có nhiều lựa chọn để so sánh và mặc cả, khiến giá bán lại khó duy trì cao. Trong khi đó, xe có màu độc lạ lại thu hút nhóm khách hàng riêng biệt, tạo ra lợi thế về tính hiếm và giữ giá tốt hơn.

STT

Màu xe

Tỷ lệ khấu hao sau 3 năm

Giá trị mất đi so với giá gốc

1

Vàng

24%

13.667 USD

2

Cam

24,4%

9.951 USD

3

Xanh lá

26,3%

13.152 USD

4

Be

29,5%

18.455 USD

5

Đỏ

29,8%

13.013 USD

6

Bạc

29,8%

12.636 USD

7

Nâu

30,4%

14.197 USD

8

Xám

30,5%

13.648 USD

9

Xanh dương

30,9%

14.994 USD

10

Đen

31,9%

15.381 USD

11

Trắng

32,1%

15.557 USD

12

Vàng kim

34,4%

16.679 USD

Màu sắc và khả năng giữ giá thay đổi tùy theo dòng xe

Đi sâu hơn, nghiên cứu chỉ ra sự khác biệt rõ rệt theo từng phân khúc xe:

  • Xe bán tải (pickup): Màu cam là lựa chọn giữ giá tốt nhất, chỉ giảm 16% giá trị sau 3 năm – mức thấp nhất trong toàn phân khúc. Tiếp theo là các màu xanh láxám. Ngược lại, bán tải màu đỏ có tỷ lệ khấu hao cao nhất, lên đến 28,8%.
  • SUV: Các mẫu SUV sơn màu camxanh lá tiếp tục dẫn đầu về khả năng giữ giá, vượt trội so với các màu truyền thống như đen, nâu hay trắng.
  • Sedan: Tương tự SUV, hai màu camxanh lá cũng chứng minh được khả năng bảo toàn giá trị vượt trội.
  • Minivan: Đây là phân khúc ghi nhận tỷ lệ khấu hao thấp nhất. Màu xanh lá cây tiếp tục dẫn đầu với mức giảm giá chỉ 15,3%, kế đến là màu nâu với 21,3%.

Kết quả nghiên cứu từ iSeeCars là lời nhắc quan trọng dành cho những ai có ý định mua xe – màu sắc không chỉ là yếu tố thẩm mỹ, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị xe về lâu dài. Nếu bạn đang cân nhắc mua xe mới và có kế hoạch bán lại sau vài năm sử dụng, hãy cân nhắc đến những gam màu độc đáo và ít phổ biến hơn – chúng có thể giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu đồng khi bán lại xe sau này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bí mật xe hybrid: Vì sao sửa chữa lại khó và chi phí "trên trời"?

Nhiều người tiêu dùng xem xe hybrid như một giải pháp trung hòa một lựa chọn “an toàn” giữa xe xăng truyền thống và xe điện hoàn toàn, nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và mức độ tin cậy được cho là cao hơn so với xe điện thuần túy. Tuy nhiên, theo các chuyên gia sửa chữa ô tô lâu năm, nhận định này chưa hẳn chính xác đặc biệt khi xét đến khía cạnh bảo trì, chi phí sửa chữa và tính phức tạp kỹ thuật của hệ thống hybrid sau vài năm sử dụng.

6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt

Phanh xe thường bị xem nhẹ cho đến khi chúng bắt đầu có dấu hiệu trục trặc. Điều đáng lo ngại là nhiều quan niệm phổ biến về hệ thống phanh lại không chính xác, dẫn đến việc bảo dưỡng sai cách, tốn kém không cần thiết thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe.

Xe 7 chỗ hay xe 5 chỗ: Chênh lệch thực sự nằm ở đâu?

Xe 5 chỗ và xe 7 chỗ có sự chênh lệch rõ rệt về nhiều khía cạnh, bao gồm không gian nội thất, số lượng ghế ngồi, chi phí đầu tư ban đầu, và mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.

Tìm hiểu cơ bản về chăm sóc và bảo trì xe điện EV

Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe hybrid plug-in hoặc xe điện hoàn toàn EV, thì các yêu cầu bảo dưỡng của bạn có thể sẽ khác với những gì bạn đã quen với xe động cơ đốt trong. Ví dụ, không có kiểm tra bugi, khí thải hoặc hệ thống xả. Tuy nhiên

Xe mild hybrid (MHEV - hybrid nhẹ) là gì và nguyên lý hoạt động

Xe mild hybrid hay hybrid nhẹ là ô tô có động cơ đốt trong được trang bị động cơ điện cho phép hỗ trợ động cơ chính cứ khi nào ô tô lao dốc, phanh hoặc dừng. Động cơ điện trên xe mild hybrid không thể hoạt động độc lập

Có thể bạn quan tâm