Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
Thứ Sáu, 06/06/2025 - 16:03 - tienkm
Một nghiên cứu quy mô lớn do iSeeCars thực hiện trên hơn 1,2 triệu xe ô tô đã qua sử dụng tại Mỹ đã hé lộ mối liên hệ đáng chú ý giữa màu sơn ngoại thất và tỷ lệ khấu hao giá trị xe sau 3 năm sử dụng. Theo dữ liệu phân tích, những mẫu xe mang màu sắc hiếm và nổi bật như vàng và cam giữ giá tốt nhất trên thị trường xe cũ.
Cụ thể, xe màu vàng chỉ mất trung bình 24% giá trị sau 3 năm sử dụng – thấp nhất trong toàn bộ khảo sát, trong khi xe màu cam cũng chỉ khấu hao 24,4%. Xếp ngay sau là màu xanh lá cây, với tỷ lệ khấu hao 26,3%. Tất cả đều thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình toàn thị trường là 31%.
Trong nhóm bán tải, xe màu đỏ mất giá nhiều nhất khi bán lại.
Ngược lại, những màu phổ biến lại cho thấy mức độ mất giá lớn hơn. Xe màu vàng kim (gold) dẫn đầu danh sách khấu hao với tỷ lệ giảm giá 34,4% sau 3 năm. Hai tông màu phổ biến nhất trắng và đen cũng không thoát khỏi xu hướng này, lần lượt mất giá 32,1% và 31,9%.
Theo chuyên gia phân tích tại iSeeCars, điều này phản ánh tâm lý thị trường: các màu xe quá phổ biến khiến chúng dễ bị “hòa lẫn” trên thị trường xe cũ. Khi nguồn cung dồi dào, người mua có nhiều lựa chọn để so sánh và mặc cả, khiến giá bán lại khó duy trì cao. Trong khi đó, xe có màu độc lạ lại thu hút nhóm khách hàng riêng biệt, tạo ra lợi thế về tính hiếm và giữ giá tốt hơn.
STT |
Màu xe |
Tỷ lệ khấu hao sau 3 năm |
Giá trị mất đi so với giá gốc |
1 |
Vàng |
24% |
13.667 USD |
2 |
Cam |
24,4% |
9.951 USD |
3 |
Xanh lá |
26,3% |
13.152 USD |
4 |
Be |
29,5% |
18.455 USD |
5 |
Đỏ |
29,8% |
13.013 USD |
6 |
Bạc |
29,8% |
12.636 USD |
7 |
Nâu |
30,4% |
14.197 USD |
8 |
Xám |
30,5% |
13.648 USD |
9 |
Xanh dương |
30,9% |
14.994 USD |
10 |
Đen |
31,9% |
15.381 USD |
11 |
Trắng |
32,1% |
15.557 USD |
12 |
Vàng kim |
34,4% |
16.679 USD |
Màu sắc và khả năng giữ giá thay đổi tùy theo dòng xe
Đi sâu hơn, nghiên cứu chỉ ra sự khác biệt rõ rệt theo từng phân khúc xe:
- Xe bán tải (pickup): Màu cam là lựa chọn giữ giá tốt nhất, chỉ giảm 16% giá trị sau 3 năm – mức thấp nhất trong toàn phân khúc. Tiếp theo là các màu xanh lá và xám. Ngược lại, bán tải màu đỏ có tỷ lệ khấu hao cao nhất, lên đến 28,8%.
- SUV: Các mẫu SUV sơn màu cam và xanh lá tiếp tục dẫn đầu về khả năng giữ giá, vượt trội so với các màu truyền thống như đen, nâu hay trắng.
- Sedan: Tương tự SUV, hai màu cam và xanh lá cũng chứng minh được khả năng bảo toàn giá trị vượt trội.
- Minivan: Đây là phân khúc ghi nhận tỷ lệ khấu hao thấp nhất. Màu xanh lá cây tiếp tục dẫn đầu với mức giảm giá chỉ 15,3%, kế đến là màu nâu với 21,3%.
Kết quả nghiên cứu từ iSeeCars là lời nhắc quan trọng dành cho những ai có ý định mua xe – màu sắc không chỉ là yếu tố thẩm mỹ, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị xe về lâu dài. Nếu bạn đang cân nhắc mua xe mới và có kế hoạch bán lại sau vài năm sử dụng, hãy cân nhắc đến những gam màu độc đáo và ít phổ biến hơn – chúng có thể giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu đồng khi bán lại xe sau này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bảo dưỡng ô tô tại nhà: Những sai lầm chết người cần tránh
Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Haval
Tại sao lốp xe chỉ có màu đen mà không phải là màu khác?
Đồng hồ công tơ mét ô tô: Tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Bentley
Có thể bạn quan tâm
-
Ô tô mới tồn kho bị ố sơn giải pháp và lưu ý khi mua xe cũNhững chiếc ô tô mới tồn kho bị ố sơn thường có giá bán thấp hơn các mẫu xe cùng kiểu loại sản xuất mới. Tuy nhiên khi chọn mua loại xe này cũng cần lưu ý một số vấn đề trước khi xuống tiền.
-
Cái giá thật sự của sạc siêu nhanh: Khi tuổi thọ pin phải đánh đổiViệc sử dụng sạc siêu nhanh với tần suất cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ pin xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng và hiệu suất vận hành theo thời gian. Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe còn áp dụng chính sách bảo hành nghiêm ngặt, trong đó việc lạm dụng sạc siêu nhanh vượt mức quy định có thể trở thành lý do khiến chủ xe bị từ chối bảo hành pin một rủi ro mà không ít người dùng chưa lường trước.
-
Màu đen trên lốp xe: Lựa chọn kỹ thuật hay chỉ là thẩm mỹ?Khi nhắc đến lốp xe, hình ảnh quen thuộc đầu tiên xuất hiện trong tâm trí hầu hết mọi người chính là những vòng tròn cao su màu đen gắn liền với mọi loại phương tiện. Tuy nhiên, điều ít người biết là cao su tự nhiên vật liệu nền tảng trong sản xuất lốp xe lại không có màu đen.
-
5 dấu hiệu hhận biết động cơ xe cũ có vấn đề chỉ bằng mắt thườngKhi mua xe cũ, kiểm tra tình trạng động cơ là một bước quan trọng không thể bỏ qua. Tuy nhiên, bạn không nhất thiết phải sử dụng thiết bị chuyên dụng hay nhờ đến thợ chuyên nghiệp để thực hiện việc này.
-
Bảo dưỡng thiết bị A/C R1234yf: Những điều kỹ thuật viên không thể bỏ quaBài viết chuyên môn từ Trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật Ô tô VATC sẽ giúp bạn nắm rõ quy trình bảo dưỡng thiết bị A/C sử dụng môi chất lạnh R1234yf – một bước không thể thiếu để đảm bảo hiệu suất và độ bền hệ thống điều hòa hiện đại. Cùng khám phá ngay.