Hyundai Santa Fe giảm giá mạnh vẫn ế, nguyên nhân vì đâu?

Thứ Sáu, 18/07/2025 - 17:40 - linhltm

Trong tháng 6/2025, Hyundai Santa Fe được tung ra nhiều chương trình ưu đãi với mức giảm giá từ 100 đến 300 triệu đồng, nhưng mẫu xe vẫn không đạt được doanh số như kỳ vọng, cho thấy sức mua từ thị trường đang ở mức thấp hơn dự đoán.

Theo thông báo kết quả bán hàng tháng 6/2025 của Tập đoàn Thành Công (TC GROUP), chỉ có 145 chiếc Hyundai Santa Fe đến tay người dùng, giảm 33,5% so với tháng trước (với 218 chiếc), đây là một trong những tháng có doanh số bết bát nhất của mẫu xe gầm cao này tại Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2025, tồng cộng chỉ có 1.281 xe được bán ra thị trường, con số quá khiêm tốn so với chính doanh số của mẫu xe này 1 năm về trước (5.047 chiếc trong 6 tháng đầu năm 2024).

Đáng nói, mẫu xe này đang được hãng Hyundai và các đại lý triển khai chương trình ưu đãi mạnh tay trong thời gian qua, mức giảm từ 100 đến hơn 200 triệu đồng, đưa giá bản tiêu chuẩn xuống dưới 1 tỷ đồng.

Thậm chí đầu tháng 7 này, có đại lý rao bán phiên bản tiêu chuẩn Santa Fe Exclusive VIN 2024 với mức giá chỉ 855 triệu đồng (giảm so với giá niêm yết 214 triệu đồng) để "dọn kho". Tuy vậy, Hyundai Santa Fe thế hệ mới vẫn không đạt được doanh số như kỳ vọng.

Trong khi đó, doanh số của đối thủ lớn nhất ở phân khúc D-SUVFord Everest vẫn đang áp đảo. Tháng 6 vừa qua,mẫu xe này đã bán được 1.122 chiếc tại thị trường Việt Nam, tăng tới 42,4% so với tháng trước. Tổng doanh số 6 tháng đầu năm của Everest đạt tới 5.134 chiếc. Còn các mẫu xe khác vốn không phải là đối thủ về doanh số của Santa Fe như Toyota Fortuner, Mazda CX-8 cũng đều có lượng bán ra cao hơn.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới tỏ ra kén khách Việt. Ảnh: HTV

Theo các chuyên gia, có nhiều lý do khiến Hyundai Santa Fe thế hệ mới bị nhiều khách Việt "quay lưng".

Một trong những nguyên nhân chính khiến Hyundai Santa Fe 2025 không đạt kỳ vọng đến từ thiết kế ngoại thất mới với phong cách “bẻ góc” táo bạo. Dù mang đậm chất cá tính và hiện đại, kiểu dáng này lại bị đánh giá là khá kén người dùng, chưa thực sự phù hợp với thị hiếu của phần đông khách hàng Việt – đặc biệt là nhóm khách trung niên, vốn chiếm tỷ trọng lớn trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Nguyên nhân quan trọng tiếp theo là việc Hyundai loại bỏ tùy chọn động cơ diesel trên Santa Fe thế hệ mới. Đây vốn là loại động cơ được nhiều người dùng ưa chuộng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Sự vắng mặt của phiên bản máy dầu khiến không ít khách hàng cảm thấy hụt hẫng, trong khi động cơ xăng dù vẫn đáp ứng tốt về hiệu suất, nhưng chưa đủ thuyết phục các khách hàng trung thành với máy dầu.

Bên cạnh đó, phân khúc SUV 7 chỗ hiện đang chứng kiến sự cạnh tranh vô cùng khốc liệt. Các mẫu xe như Ford Everest, Mazda CX-8 hay Toyota Fortuner vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ, trong khi nhiều đối thủ khác như Mitsubishi Pajero Sport, KIA Sorento hay Isuzu mu-X cũng đang được giảm giá sâu để xả hàng tồn, chuẩn bị đón phiên bản mới. Điều này càng khiến Santa Fe gặp khó trong việc thu hút khách hàng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Để kích cầu bán hàng trong tháng 5, loạt ô tô giảm giá mạnh

Tiếp tục kích cầu tiêu dùng, bước sang tháng 5, hàng loạt mẫu ô tô tiếp tục giảm giá, có mẫu giảm đến vài trăm triệu đồng.

Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?

Doanh số xe điện chạy pin đang tăng chậm lại do người tiêu dùng lo ngại về giá và phạm vi hoạt động. Câu hỏi đặt ra là liệu EREV có đủ sức hấp dẫn để thuyết phục người dùng xe truyền thống chuyển sang xe điện sau giai đoạn bùng nổ vừa qua.

Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 4: Ngày càng 'ế ẩm'

Trong tháng 4, cả 2 mẫu xe giá rẻ là Hyundai Grand i10 và KIA Morning đều giảm mạnh doanh số, vị trí xếp hạng xe vẫn không thay đổi so với tháng trước.

Doanh số xe MPV tháng 5/2024: Mitsubishi Xpander vượt xa đối thủ

Doanh số phân khúc MPV tháng 5/2024 tăng trưởng nhẹ so với tháng trước đó, các mẫu xe quen thuộc vẫn được người dùng lựa chọn phải kể đến như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz,...

Jaguar phải mua lại 2.790 mẫu xe I-Pace lỗi có nguy cơ cháy nổ lớn

Sau chuỗi sự kiện gây tranh cãi liên quan đến logo mới, Jaguar vừa phải chi khoản tiền khổng lồ để mua lại những sản phẩm lỗi từ khách hàng.

Có thể bạn quan tâm