D-SUV

Có thể bạn quan tâm

  • Động thái giảm giá mạnh của Kia Sorento hé lộ điều gì sắp xảy ra?
    Động thái giảm giá mạnh của Kia Sorento hé lộ điều gì sắp xảy ra?
    Giá bán khởi điểm của Kia Sorento mẫu SUV cỡ D hiện đã giảm xuống dưới ngưỡng 900 triệu đồng tại một số đại lý, đánh dấu mức giá thấp kỷ lục kể từ khi ra mắt tại Việt Nam. Động thái này được cho là bước chuẩn bị của Kia nhằm giải phóng lượng xe tồn kho, mở đường cho phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) dự kiến ra mắt trong thời gian tới.
  • Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điện
    Dữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.
  • Lynk & Co 08 – mẫu CUV hybrid cỡ D chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam
    Lynk & Co 08 – mẫu CUV hybrid cỡ D chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam
    Mẫu PHEV của Lynk & Co đang được các đại lý nhận cọc, pin có thể hoạt động thuần điện 102-185 km.
  • Nissan lao dốc: Đằng sau quyết định đóng cửa 7 nhà máy là gì?
    Nissan lao dốc: Đằng sau quyết định đóng cửa 7 nhà máy là gì?
    Dưới sự dẫn dắt của tân Giám đốc điều hành, hãng xe Nhật Bản đang triển khai kế hoạch tái cấu trúc quy mô lớn, trong đó bao gồm việc đóng cửa 7 trên tổng số 17 nhà máy hiện tại nhằm tinh gọn hoạt động sản xuất, cắt giảm chi phí cố định và nâng cao hiệu quả vận hành toàn cầu.
  • Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗ
    Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗ
    Phân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2025 tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ vào sự bứt phá mạnh mẽ của Toyota Camry mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số vượt trội. Trái ngược hoàn toàn, Mazda6 lại tiếp tục thể hiện xu hướng lao dốc rõ rệt, khi liên tục sụt giảm doanh số và dần đánh mất sức cạnh tranh trong cuộc đua sedan hạng D.