Hyundai Creta N Line 2024 ra mắt, giá bán quy đổi từ 500 triệu đồng
Thứ Tư, 13/03/2024 - 16:08 - linhltm
Hyundai Motor India Limited (HMIL) đã chính thức ra mắt mẫu Creta N Line 2024 tại thị trường Ấn Độ, với giá dao động từ 1.682.000-2.029.000 Rs (tương đương từ 500-603 triệu đồng). Hyundai Creta N Line trở thành mẫu xe thứ ba trong dòng sản phẩm của thương hiệu được gắn logo N Line sau Venue N Line và i20 N Line.
Hyundai Creta giới thiệu lần đầu vào năm 2014, là một dòng xe SUV cỡ nhỏ của Hyundai. Hiện Creta đang ở thế hệ thứ 3 với thiết kế hiện đại, tiện nghi và khả năng vận hành linh hoạt. Creta nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe ưa chuộng trong phân khúc SUV ở các thị trường mới nổi.

Hyundai Creta N Line 2024 được cung cấp với tổng cộng 6 màu sơn ngoại thất, bao gồm Atlas White, Abyss Black, Thunder Blue với phần mui màu đen, Atlas White với phần mui màu đen và Shadow Gray với phần mui màu đen. Creta N Line nhận được một loạt cải tiến, từ trong ra ngoài.

Creta N Line 2024 có diện mạo khác biệt so với các phiên bản thông thường, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt tổ ong thanh mảnh hơn, hai bên cụm lưới tản nhiệt là cụm đèn chiếu sáng chia đôi. Kết quả là logo Hyundai dường như nhỏ hơn và được đặt ở vị trí thấp hơn so với các bản Creta còn lại. Tấm chống trượt giả nhôm cũng đã được tăng kích thước và phần dưới của cản có điểm nhấn màu đỏ.

Những thay đổi trên phần còn lại của thân xe bao gồm tấm ốp hai bên thân xe thể thao hơn và phần mở rộng cản sau cũng có các chi tiết màu đỏ như ở cản trước. Ngoài ra, xe còn có bộ la-zăng hợp kim 18 inch mới, kẹp phanh màu đỏ, ống xả đôi cùng nhiều huy hiệu N Line xuất hiện quanh xe.

Di chuyển vào bên trong, khoang cabin của Hyundai Creta N Line lấy cảm hứng rất nhiều từ các chi tiết thiết kế ngoại thất với những điểm nhấn độc đáo của phiên bản N Line để nâng tầm đẳng cấp cũng như chất thể thao so với phiên bản thông thường. Nội thất của xe có tông màu đen chủ đạo, đi kèm với các điểm nhấn màu đỏ tương phản.

Những điểm nhấn màu đỏ có thể được nhìn thấy trên bảng táp-lô, phía dưới màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch và xung quanh cụm đồng hồ đo kỹ thuật số.

Ngoài ra, chúng ta cũng có thể nhìn thấy các điểm nhấn màu đỏ trên cửa gió điều hòa, cần số, vô lăng và ghế ngồi. Hệ thống đèn viền nội thất, huy hiệu N trên cần số và bàn đạp kim loại là những điểm nổi bật khác. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị cửa sổ trời, ghế trước có làm mát, 6 túi khí, ghế bọc da, phanh tay điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, sạc không dây, hệ thống ADAS Level 2…
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Creta N Line là động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 160 PS và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số DCT 7 cấp.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MG3 2025 vừa ra mắt tại Thái Lan, giá khởi điểm từ 421 triệu
Honda CR-V TrailSport 2026 ra mắt: SUV hybrid off-road giá 40.200 USD có gì đặc biệt?
Lộ diện Hyundai Tucson 2026 – nhiều thay đổi trong thiết kế và công nghệ
Xe nào bán ở Việt Nam đang đạt chứng nhận 5 sao an toàn?
Kia Carens Clavis EV ra mắt tại Ấn Độ, giá bán gần 550 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Chery mở rộng sản xuất xe tại châu ÂuChery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại. -
Mercedes EQS 2026 - bản nâng cấp lớn, giá từ 111.000 USDMẫu sedan điện hạng sang nâng cấp thiết kế, chuyển sang kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC 350 kW, giá cao nhất 158.500 USD. -
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt NamNhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này? -
BYD Atto 3 2026 - bản nâng cấp lớn lộ diệnMẫu xe điện tinh chỉnh thiết kế, tăng kích thước, thay đổi hệ dẫn động cầu sau, bổ sung công nghệ, ra mắt giữa năm 2026. -
BYD dẫn đầu làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung QuốcDoanh số tháng 1 sụt giảm mạnh đã châm ngòi cho làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc, với BYD dẫn đầu đà lao dốc khi thị trường lo ngại nhu cầu đang hạ nhiệt.
Bình luận