Hướng dẫn bảo vệ Pin ô tô điện trong những ngày nắng nóng

Thứ Hai, 03/06/2024 - 09:38 - tienkm

Nhiệt độ chính là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của pin trong xe điện. Khi nhiệt độ thời tiết không thuận lợi, điều này có thể dẫn đến giảm hiệu suất của xe điện và làm giảm quãng đường đi được của pin, cũng như rút ngắn tuổi thọ của nó.

Khi nhiệt độ môi trường quá cao

Nhiệt độ môi trường vượt quá mức chấp nhận được có thể gây ra quá trình lão hóa nhanh chóng cho hệ thống pin, dẫn đến sự giảm dung lượng tối đa của nó. Để bảo vệ tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của pin, người sử dụng xe cần chú ý đến cách thức sạc pin và sử dụng xe một cách cẩn thận.

Khi sạc pin, việc đỗ xe vào những nơi có bóng mát và râm mát sẽ giúp giảm thiểu tác động của nhiệt độ cao lên hệ thống pin. Ngay cả khi không sạc, việc đậu xe dưới bóng mát cũng sẽ giúp giảm bớt áp lực nhiệt độ lên hệ thống pin, từ đó kéo dài tuổi thọ của nó.

Ngoài ra, việc tuân thủ nguyên tắc sạc pin khi dung lượng còn khoảng 20% và ngừng sạc khi dung lượng đạt khoảng 80% sẽ giúp tối ưu hóa tuổi thọ của pin và giảm bớt sự phát sinh nhiệt từ hệ thống pin.

Tránh sạc pin nhanh tại các trạm không có mái che là một biện pháp khôn ngoan, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Dòng điện cường độ cao kết hợp với nhiệt độ môi trường cao có thể gây hại cho pin ô tô trong thời gian dài. Do đó, trong mùa hè, việc sử dụng tính năng sạc chậm hơn sẽ là lựa chọn an toàn và hiệu quả hơn cho người sử dụng.

Sạc pin dưới ánh nắng mặt trời có thể tăng nhiệt độ của hệ thống pin, gây ra quá trình hao mòn nhanh chóng.

Trong những trường hợp khó khăn, người lái cần sử dụng các phương tiện làm mát tự nhiên như tấm che nắng cho kính chắn gió hoặc bạt che để giảm nhiệt độ bên trong xe.

Khi sạc pin, chủ xe cũng có thể kích hoạt chế độ điều hòa trước mỗi chuyến đi để làm mát pin và không gian nội thất. Chế độ điều hòa trước sẽ sử dụng nguồn điện từ nguồn ngoại, không tốn năng lượng từ pin xe điện. Điều này giúp bảo vệ tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của pin.

Hầu hết các ô tô điện được trang bị chế độ lái "eco" để tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Chế độ này tự động điều chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu khi xe di chuyển và dừng đỗ, giúp giảm lượng năng lượng tiêu thụ đến 10%.

Hạn chế di chuyển trong thời gian cao điểm nắng nóng từ 12h đến 15h cũng là một biện pháp khôn ngoan. Điều này giúp tránh hoạt động của xe trong điều kiện nhiệt độ cao, giảm việc tiêu tốn năng lượng cho việc làm mát hệ thống pin.

Khi thời tiết giá buốt

Trong thời tiết lạnh, việc chủ xe đậu xe ở nơi có điều kiện nhiệt độ phù hợp là rất quan trọng. Cách hiệu quả nhất để giữ pin xe ô tô điện ấm là sử dụng chức năng sạc khi có cơ hội. Thậm chí, chỉ cần kết nối với ổ cắm 220V và sạc một lượng nhỏ là đủ.

Theo Axios, pin xe điện sẽ nhanh chóng nóng lên khi kết nối với bộ sạc trong quá trình khởi động. Việc này cũng giúp đảm bảo phạm vi hoạt động của xe trong điều kiện lạnh.

Khi khởi động xe, tắt hết các thiết bị như radio và điều hòa để tập trung tối đa năng lượng vào việc khởi động.

Cắm sạc khi khởi động trong điều kiện thời tiết lạnh sẽ giúp giảm tiêu hao năng lượng của pin.

Tuy nhiên, không nên cắm EV của mình liên tục, vì ngoài việc tăng hóa đơn tiền điện thì có thể sẽ làm hao mòn pin xe điện nhanh hơn.

Máy bơm nhiệt giúp luân chuyển không khí ấm trong xe điện để pin có thể giảm bớt tiêu hao năng lượng. Hiện nay, nhiều ô tô điện khi bán có đi kèm với máy bơm nhiệt hoặc chủ xe có thể mua một chiếc để xe có phạm vi tốt hơn.

Theo Drive Electric Vermont, vô lăng và ghế có sưởi sử dụng ít năng lượng hơn, đồng thời giữ ấm cho người ngồi trong xe tốt hơn.

Ngoài ra, bạn có thể sưởi ấm toàn bộ xe bằng hệ thống điều hòa và tắt đi khi trong xe đã đủ ấm. Sau đó, bạn có thể sử dụng kết hợp chăn và các thiết bị giữ ấm khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kiểu giày an toàn khi lái ô tô

Theo các chuyên gia về an toàn xe, việc đi giày, dép không phù hợp có thể dẫn tới những hậu quả đáng tiếc khi lái xe.

Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe trên đèo dốc vào mùa mưa?

Miền Bắc đang trong chuỗi ngày mưa kéo dài, lái xe trên đường đèo dốc cần tuân thủ những nguyên tắc để đảm bảo an toàn cho người và xe.

Nguyên nhân khiến ô tô có hiện tượng bồng bềnh khi di chuyển

Xe ô tô bồng bềnh, chòng chành mang đến cảm giác lái không yên tâm và kém an toàn, làm giảm trải nghiệm của người lái xe.

Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão

Đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Trước hết, nhựa cây có thể rơi xuống và gây ăn mòn sơn xe, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Lá rụng có thể bịt kín lỗ thông gió của hệ thống điều hòa, làm giảm hiệu suất làm mát. Ngoài ra, cành cây có thể gãy rụng, gây ra các vết trầy xước hoặc hư hỏng nặng cho xe. Trong những trường hợp xấu hơn, cây có thể bị đổ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe của bạn.

Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?

Sử dụng điều hòa ô tô khi xe đang dừng hoạt động hoặc ngay sau khi khởi động có thể khiến ắc-quy phải hoạt động hết công suất để cung cấp điện cho quạt gió.

Có thể bạn quan tâm

  • Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biết
    Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biết
    Khi di chuyển trên đường, việc gặp phải các sự cố như nổ lốp, mất phanh, ngập nước, ắc quy cạn điện, chân côn mất lực hay ca-pô bốc khói có thể xảy ra bất ngờ, đòi hỏi người lái phải xử lý nhanh chóng và chính xác. Vậy làm thế nào để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp này? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những kinh nghiệm quan trọng, giúp các bác tài ứng phó hiệu quả và tự tin hơn khi cầm lái.
  • Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình
    Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình
    Không giống như lái xe trên đường nhựa, điều khiển phương tiện trên cát yêu cầu tài xế phải trang bị kỹ năng vững vàng nhằm tránh nguy cơ sa lầy hoặc gây ra những sự cố không mong muốn.
  • Lái xe đã cạn xăng hiểm họa với động cơ và sự an toàn của bạn
    Lái xe đã cạn xăng hiểm họa với động cơ và sự an toàn của bạn
    Lái ô tô khi bình xăng sắp cạn có thể gây hư hỏng nhiều bộ phận quan trọng, và thói quen này tiềm ẩn những hậu quả nghiêm trọng cho cả xe và trải nghiệm vận hành.
  • Sử dụng thắng tay khi đỗ xe số tự động: Nên hay không?
    Sử dụng thắng tay khi đỗ xe số tự động: Nên hay không?
    Nhiều người nhầm lẫn giữa thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động do cả hai đều liên quan đến việc giữ xe đứng yên và đều có ký hiệu chữ "P". Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí, hai hệ thống này hoạt động hoàn toàn khác nhau và đảm nhiệm những vai trò riêng biệt.
  • Học ngay những mẹo này để không bao giờ phạm lỗi vượt đèn đỏ
    Học ngay những mẹo này để không bao giờ phạm lỗi vượt đèn đỏ
    Để tránh vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, người lái xe cần lưu ý tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường và áp dụng quy tắc "3 giây" khi di chuyển qua các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.