5 mẫu ô tô điện đã qua sử dụng giá siêu rẻ

Thứ Tư, 07/06/2023 - 00:00 - Chưa có

Năm mẫu xe ô tô điện phổ thông từng rất nổi tiếng dưới đây có giá bán xấp xỉ chỉ 15.000 bảng Anh, tức là chưa đến 435 triệu đồng.

Một trong những trở ngại lớn nhất để người dân chuyển sang sử dụng xe điện chính là giá bán của chúng. Tuy nhiên, với việc lựa chọn xe đã qua sử dụng, có vẻ như việc sở hữu ô tô điện sẽ dễ dàng hơn.

Các chuyên gia của Carwow, nền tảng trực tuyến để mua và bán ô tô đã gợi ý 5 mẫu xe điện đã qua sử ụng chỉ có giá xấp xỉ 15.000 bảng Anh (435 triệu đồng) rất đáng để tìm mua sau đây:

1. Nissan Leaf - 14.500 bảng

Nissan Leaf là một trong những chiếc xe thuần điện đầu tiên dành cho đại chúng. Tuy vậy, Leaf cũng là là một chiếc xe thông minh và an toàn. Ngoài ra, ở mẫu xe điện của Nissan cũng có nội thất tiện nghi, cốp rộng và phù hợp với nhu cầu của mọi gia đình.

Thiết kế của Nissan Leaf được lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế chung IDS của hãng, xe có chiều dài 4.780 mm, rộng 1.790 mm và cao 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm và khoảng sáng gầm xe lên tới 150 mm. Những thông số này mang lại cho chiếc Leaf ngoại hình nhỏ nhắn, linh hoạt phù hợp với các đô thị đông đúc.

Ở mức giá 14.500 bảng (422 triệu đồng), rất khó có thể tìm được sự lựa chọn tốt hơn Nissan Leaf tại thị trường xe cũ. Và quãng đường 168 dặm (270km) cho mỗi lần sạc cũng không quá tệ với mẫu xe chủ yếu được sử dụng trong thành phố.

2. Vauxhall Corsa-e - 14.979 bảng

Vauxhall Corsa phiên bản chạy điện khá phổ biến ở Anh. Một chiếc Corsa cũ đang có giá trên Carwow là 14.979 bảng (436 triệu đồng). 

Cũng giống như Nissan Leaf, Vauxhall Corsa điện chủ yếu được sử dụng trong đô thị đông đúc và chật chội với phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy khoảng 200 dặm (320km). Nếu khách hàng không cần một mẫu xe quá rộng rãi thì đây là một chiếc xe được trang bị tốt với so với số tiền bỏ ra.

3. Volkswagen e-Golf - 14.500 bảng

Có giá ở thị trường xe cũ vào khoảng 14.500 bảng (422 triệu) giống như Nissan Leaf, mẫu xe điện của Volkswagen cũng là cái tên đáng cân nhắc bởi sự hiện đại, thiết kế đẹp và ngập tràn tiện nghi.

Tuy vậy, phạm vi hoạt động của chiếc xe đến từ nước Đức này lại không bằng các đối thủ cùng mâm khác. Volkswagen e-Golf khi chưa được nâng cấp gói pin chỉ đi được khoảng 180km. Đồng thời mẫu xe này cũng đã dừng sản xuất để nhường chỗ cho thế hệ mới hơn là ID.3.

4. Hyundai Ioniq - 14.432 bảng

Hyundai Ioniq là mẫu xe đầu tiên có đủ các phiên bản xăng, hybrid và điện, trong đó, các mẫu xe điện được nhà sản xuất Hàn Quốc trang bị nhiều tính năng rất đặc biệt.

Ioniq cũng có thể dễ dàng sạc tại nhà với phạm vi hoạt động trên dưới 300km. Trang Carwow đang định giá một chiếc Hyundai Ioniq thuần điện đã qua sử dụng tại Anh là 14.432 bảng, xáp xỉ 420 triệu đồng.

5. Renault Zoe - 14.995 bảng

Một mẫu xe tiên phong khác cho ô tô điện phổ thông tại thị trường châu Âu là Renault Zoe. Đây là là một mẫu xe điện cỡ nhỏ nhưng khá sang trọng, hiện đại với phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 245 dặm (395km).

Người dùng ở Anh có thể sở hữu mẫu xe điện của Renault đã qua sử dụng với giá khoảng 14.995 bảng (xấp xỉ 437 triệu) theo gợi ý từ trang Carwow.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast VF 3 – nhỏ gọn, dễ dùng, chuẩn “gu” giới trẻ Việt

Không chỉ ghi điểm mạnh nhờ khả năng tùy biến, trở thành tuyên ngôn về phong cách sống của những người mê sáng tạo và khác biệt, VinFast VF 3 còn chinh phục người dùng nhờ mức giá dễ tiếp cận cùng chi phí vận hành cực kỳ tiết kiệm.

Công nghệ pin của CATL chỉ cần sạc 10 phút là có thể chạy 400km

CATL hãng sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới vừa giới thiệu loại pin mới cho khả năng sạc 10 phút nhưng cho phép quãng đường di chuyển lên tới gần 400 km.

Hyundai Creta điện ra mắt với 4 phiên bản, đi gần 500km mỗi lần sạc

Hyundai Creta điện được bán ra với 4 phiên bản và 2 lựa chọn pin, mạnh hơn các biến thể dùng động cơ đốt trong.

SUV điện hạng sang Cadillac Optiq 2025 trang bị màn hình 33 inch

Phiên bản cao cấp nhất của Cadillac Optiq có công suất 283 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km cho một lần sạc.

Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

Có thể bạn quan tâm