So sánh chi phí bảo dưỡng ô tô điện và xe xăng dầu
Thứ Bảy, 13/04/2024 - 09:24 - ducht
Bảo dưỡng ô tô điện có đắt hơn xe chạy xăng dầu?
Nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng, chi phí bảo dưỡng ô tô điện rẻ hơn nhiều so với xe dùng động cơ đốt trong. Cụ thể, mức chênh có thể lên tới 40% trên mỗi 1,6km sử dụng.
Nguyên nhân dẫn tới sự khác biệt về giá cả tới từ điều kiện hoạt động của hai dòng xe là khác nhau. Xe ô tô truyền thống muốn hoạt động tốt sẽ cần phải đảm bảo các bộ phận dẫn động và hàng loạt chi tiết được bôi trơn định kỳ.
Do đó, nếu không thay dầu thường xuyên, động cơ đốt trong sẽ nhanh chóng bị mài mòn khiến cho công suất tiêu thụ của xe hao hụt và phải sửa chữa hoặc thay mới.

Trong khi đó, các dòng ô tô điện không sử dụng pít-tông, van và động cơ điện không cần dùng dầu bôi trơn nên khách hàng sẽ không phải phát sinh chi phí bảo dưỡng định kỳ.
Sự chênh lệch lớn về mức phí bảo dưỡng của xe điện và xe động cơ đốt trong còn xuất hiện ở hệ thống dẫn động. Đối với các dòng ô tô điện, hệ thống đã loại bỏ đến 20 bộ phận chuyển động so với dòng xe truyền thống. Vì đó, các chi tiết cần phải bảo dưỡng định kỳ sẽ ít hơn và việc bảo dưỡng cũng diễn ra đơn giản hơn.
Chi phí bảo dưỡng ô tô điện tại Việt Nam
Khác với ô tô sử dụng động cơ đốt trong sẽ bảo dưỡng một vài chi tiết, việc bảo dưỡng ô tô điện sẽ tập trung vào hai bộ phận chính là pin và động cơ điện. Chúng sẽ đảm bảo hiệu năng sử dụng tối ưu nhất đối với một chiếc ô tô điện chất lượng.
Trong đó quan trọng nhất là hệ thống làm mát, do hệ thống này sẽ đảm nhận nhiệm vụ giúp cho động cơ và hệ thống pin hoạt động ở dải nhiệt độ lý tưởng.
Có nguyên lý hoạt động tương tự như xe động cơ đốt trong, tuy nhiên nước làm mát trên xe điện chỉ cần thay thế sau 7 năm sử dụng vì điều kiện làm việc không khắc nghiệt như trên xe dừng động cơ đốt trong.

Anh Văn Tuân, cố vấn dịch vụ của một đại lý Vinfast tại Hà Nội cho biết, trên các mẫu xe điện của Vinfast sẽ đưa ra các mốc bảo dưỡng sau mỗi 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai.000km hoặc 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai tháng sử dụng. Hầu hết các mốc bảo dưỡng nhỏ chỉ cần kiểm tra, vệ sinh và bổ sung dung dịch với mức chi phí thấp.
"Mốc 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai.000km đầu tiên của hầu hết các mẫu xe điện chỉ cần kiểm tra và bảo dưỡng với mức chi phí rất thấp, dưới 1 triệu đồng, vì hầu như không cần thay thế vật tư. Tuy nhiên đối với xe động cơ đốt trong thì tại mốc này chủ xe cần ít nhất thay thế dầu động cơ và lọc dầu với chi phí nhỏ nhất cũng dao động từ 1,5-2 triệu đồng", anh Tuân cho biết thêm.
Đối với ô tô điện cần được nâng cấp phần mềm quản lý vận hành xe, bảo dưỡng các chi tiết khác như bản lề cánh cửa, hộp dầu số, áp suất lốp… Tuy nhiên, hầu hết các chi phí này rất nhỏ và một số mục còn được miễn phí.
Bảng so sánh chi phí bảo dưỡng xe điện và xe ô tô truyền thống
Hạng mục | Xe điện | Xe xăng dầu |
Thay dầu, bộ lọc dầu | Không | Có |
Súc rửa động cơ, phụ gia làm sạch buồng đốt động cơ | Không | Có |
Thay lọc dầu hộp số | Có | Có |
Thay dầu phanh | Có | Có |
Tra dầu bản lề cửa | Có | Có |
Thay nước rửa kính | Có | Có |
Chỉnh sửa phần mềm và cập nhật thông tin giải trí | Có | Có, nhưng không phổ biến |
Thay pin | Có | Không |
Bảo dưỡng phanh | Có, nhưng ít thường xuyên hơn | Có |
Bảo dưỡng hệ thống treo | Có, và thường xuyên hơn | Có |
Bảo dưỡng lốp | Có, và thường xuyên hơn, thay lốp đắt hơn | Có |
Triệu hồi | Có | Có |
Có thể thấy, tổng chi phí bảo dưỡng ô tô điện và ô tô xăng chênh lệch lớn. Khi sử dụng các dòng xe ô tô điện, khách hàng có thể tiết kiệm một khoản ngân sách khá lớn trong quá trình vận hành và bảo dưỡng xe.
Khi khắc phục được tình trạng sạc pin khi di chuyển ở quãng đường xa, ô tô điện sẽ là một sự lựa chọn lý tưởng trong tương lai gần.
Tin cũ hơn
Vì sao không nên về P trước khi kéo phanh tay?
Nếu về P trước khi kéo phanh tay, khoảng xê dịch nhỏ khi xe đỗ trên dốc có thể khiến bánh răng cóc giữ hộp số bị mòn, mất tác dụng.
Nguyên nhân và cách khắc phục sự cố dây đai an toàn ô tô bị kẹt
Để tránh xe tải, xe container an toàn lưu ý những kinh nghiệm sau
Có nên hạ kính ô tô khi đang chạy?
Nhiều nghiên cứu cho thấy, hạ kính ô tô khi đang chạy khiến thính giác của người ngồi trong xe bị ảnh hưởng đến và chịu ô nhiễm không khí từ bên ngoài.
Những bí quyết “vàng” lái xe ô tô vào ban đêm an toàn
Lái xe ban đêm được xem như thử thách không chỉ đối với tay lái mới, mà ngay cả những người đã từng cầm lái lâu năm cũng phải e ngại.
Có thể bạn quan tâm
-
Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọngHộp số tự động ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến nhờ sự tiện lợi và trải nghiệm lái thoải mái. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng nắm vững kỹ thuật vận hành đúng cách để đảm bảo an toàn, đồng thời duy trì hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho hộp số.
-
Lái xe an toàn trong mưa nồm, sương mù dày: 5 kinh nghiệm thực chiến từ tài giàĐiều kiện thời tiết nồm ẩm đặc trưng ở miền Bắc hiện nay không chỉ làm giảm tầm nhìn của tài xế mà còn khiến mặt đường trở nên trơn trượt, gia tăng nguy cơ mất kiểm soát và dẫn đến tai nạn giao thông.
-
Bí quyết sử dụng điều hòa ô tô đúng cách trong mùa nồmĐể hệ thống điều hòa ô tô hoạt động hiệu quả trong thời tiết nồm ẩm, người lái nên duy trì chế độ lấy gió trong, điều chỉnh nhiệt độ ở mức phù hợp và tránh hạ cửa kính, nhằm hạn chế hơi ẩm từ bên ngoài xâm nhập vào khoang nội thất.
-
Hướng dẫn chi tiết hai cách đỗ xe đơn giản dành cho tài xế mớiTheo chuyên gia Driving Skills, để thuần thục kỹ năng đỗ xe, các tài xế mới cần giữ tâm lý bình tĩnh, đồng thời luyện tập thường xuyên tại các bãi đỗ rộng rãi trước khi áp dụng trong môi trường giao thông thực tế.
-
Lái xe số sàn đúng cách: 5 điều cần tránh để giữ xe bền lâuViệc lái xe số sàn mang lại cảm giác kiểm soát chủ động và sự hứng khởi sau tay lái. Tuy nhiên, ngay cả những tài xế giàu kinh nghiệm cũng có thể vô tình duy trì một số thói quen không tốt, ảnh hưởng đến độ bền và hiệu suất vận hành của xe.