Hatchback thể thao MINI Cooper JCW E chạy điện trước ngày ra mắt

Thứ Ba, 17/09/2024 - 17:22 - loanpd

Mặc dù chưa chính thức ra mắt, chiếc MINI Cooper JCW EV hoàn toàn chạy bằng điện với công suất 255 mã lực đã được công bố bởi cơ quan đăng kiểm Trung Quốc.

Mini dự án sẽ ra mắt dòng xe hiệu suất cao John Cooper Works (JCW) mới vào mùa thu năm nay, tuy nhiên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ hình ảnh và thông số kỹ thuật của phiên bản điện Cooper JCW trước thời điểm ra mắt chính thức. Được giới thiệu trước qua mẫu John Cooper Works E Prototype, phiên bản thương mại mang thiết kế quen thuộc với lò sưởi nhiệt kín hoàn toàn, logo JCW kèm cờ ca rô, cùng cửa hút gió trung tâm thể thao và các gió lốc dọc hai side.

Kiểu dáng thể thao tiếp tục ở phía sau với các tấm ốp dữ dàn và bánh xe 18 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Trong khi phần đuôi xe phần lớn được giữ nguyên, biến thể JCW được phân biệt bằng một cản hậu độc ​​đáo có bộ khuếch tán sơn cùng màu thân xe. Cửa hậu có hoạ tiết caro xéo độc đáo và 3 huy hiệu JCW được gắn ở 2 bên cột C lẫn đuôi. Hình ảnh cũng cho thấy chiếc xe sẽ được cung cấp với các sọc mui xe, ốp gương tương phản, cửa sổ trời toàn cảnh và mui xe nhiều tông màu.

Dữ liệu đăng kiểm không đề cập nhiều đến thông số kỹ thuật về hiệu suất, nhưng tiết lộ mẫu xe sẽ có pin lithium-ion cũng như động cơ điện sản sinh công suất 255 mã lực (190kW / 258PS). Để so sánh, Cooper E có công suất 181 mã lực (135kW / 184PS), trong khi Cooper SE có công suất 215 mã lực (160kW / 218PS). Nhờ sức mạnh bổ sung, JCW Electric nặng 1.670kg sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 200km/giờ.

Tốc độ này nhanh hơn khá nhiều so với Cooper SE và trọng lượng không tải tương tự cho thấy biến thể JCW có thể có bộ pin 49,2kWh. Tuy nhiên với bản hiệu năng cao, tầm hoạt động có thể sẽ giảm xuống.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia mở rộng dải sản phẩm EV9 với phiên bản thể thao giá cạnh tranh, dù đã là SUV điện cỡ lớn

Kia EV9 Nightfall mới có thêm các chi tiết kiểu dáng màu đen và trang trí nội thất đặc biệt, nhưng cũng có mô-men xoắn cao hơn từ 2 động cơ điện.

Cách các nhà cung cấp làm cho xe điện gọn hơn, xanh hơn

Khi xu hướng toàn cầu chuyển sang sử dụng xe điện ngày càng tăng, các nhà sản xuất ô tô đang chạy đua để giải quyết thách thức quan trọng nhất là nâng cao hiệu suất của phương tiện và mở rộng phạm vi hoạt động của pin.

Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla

Theo các báo cáo bán hàng thì hết quý 3/2023, doanh số của xe điện Trung Quốc BYD chỉ còn cách Tesla chưa tới 3.500 xe.

Lần đầu tiên tại Việt Nam: Hãng taxi trang bị camera an ninh cho toàn bộ xe

Đại diện Xanh SM cho biết, camera an ninh nhằm bao quát, hỗ trợ mọi tình huống của hành khách khi đưa đón trẻ em, đưa đón người già, phụ nữ và sẽ là công cụ giúp lái xe và hành khách phối kiểm khi sơ ý quên đồ.

Xe điện chở học sinh của VinFast ra mắt, trang bị hệ thống điểm danh tự động

Theo kế hoạch, vào tháng 10/2025, phiên bản xe điện chuyên chở học sinh (school bus) sẽ được cung cấp ra thị trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.