Hatchback thể thao MINI Cooper JCW E chạy điện trước ngày ra mắt

Thứ Ba, 17/09/2024 - 17:22 - loanpd

Mặc dù chưa chính thức ra mắt, chiếc MINI Cooper JCW EV hoàn toàn chạy bằng điện với công suất 255 mã lực đã được công bố bởi cơ quan đăng kiểm Trung Quốc.

Mini dự án sẽ ra mắt dòng xe hiệu suất cao John Cooper Works (JCW) mới vào mùa thu năm nay, tuy nhiên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ hình ảnh và thông số kỹ thuật của phiên bản điện Cooper JCW trước thời điểm ra mắt chính thức. Được giới thiệu trước qua mẫu John Cooper Works E Prototype, phiên bản thương mại mang thiết kế quen thuộc với lò sưởi nhiệt kín hoàn toàn, logo JCW kèm cờ ca rô, cùng cửa hút gió trung tâm thể thao và các gió lốc dọc hai side.

Kiểu dáng thể thao tiếp tục ở phía sau với các tấm ốp dữ dàn và bánh xe 18 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Trong khi phần đuôi xe phần lớn được giữ nguyên, biến thể JCW được phân biệt bằng một cản hậu độc ​​đáo có bộ khuếch tán sơn cùng màu thân xe. Cửa hậu có hoạ tiết caro xéo độc đáo và 3 huy hiệu JCW được gắn ở 2 bên cột C lẫn đuôi. Hình ảnh cũng cho thấy chiếc xe sẽ được cung cấp với các sọc mui xe, ốp gương tương phản, cửa sổ trời toàn cảnh và mui xe nhiều tông màu.

Dữ liệu đăng kiểm không đề cập nhiều đến thông số kỹ thuật về hiệu suất, nhưng tiết lộ mẫu xe sẽ có pin lithium-ion cũng như động cơ điện sản sinh công suất 255 mã lực (190kW / 258PS). Để so sánh, Cooper E có công suất 181 mã lực (135kW / 184PS), trong khi Cooper SE có công suất 215 mã lực (160kW / 218PS). Nhờ sức mạnh bổ sung, JCW Electric nặng 1.670kg sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 200km/giờ.

Tốc độ này nhanh hơn khá nhiều so với Cooper SE và trọng lượng không tải tương tự cho thấy biến thể JCW có thể có bộ pin 49,2kWh. Tuy nhiên với bản hiệu năng cao, tầm hoạt động có thể sẽ giảm xuống.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công nghệ mới giúp pin xe điện có thể được tái chế gần như hoàn toàn

Các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển một phương pháp tái chế tiên tiến, cho phép thu hồi tới 99,99% lithium, 97% niken, 92% coban và 91% mangan từ pin đã qua sử dụng, mở ra triển vọng tối ưu hóa quy trình tái chế và giảm thiểu tác động môi trường.

VinFast chính thức ra mắt VF 7 giá chỉ từ 850 triệu đồng

Với thiết kế phóng khoáng, công nghệ đỉnh cao, khả năng vận hành vượt trội, VF 7 là mẫu xe dẫn lối đam mê, đưa người dùng tiến vào kỷ nguyên di chuyển điện hóa.

Hyundai Elexio lộ diện thông số: SUV điện mạnh 312 mã lực, dùng pin của BYD

Chỉ hơn một tháng sau màn ra mắt đầu tiên, Hyundai đã tiếp tục hé lộ thêm loạt hình ảnh cùng thông tin kỹ thuật chi tiết về mẫu SUV điện Elexio, củng cố sự chú ý của thị trường đối với dòng xe hoàn toàn mới này.

Toyota bZ4X nâng cấp giữa vòng đời: Những thay đổi đáng giá nhất

Toyota bZ4X Facelift 2025 được nâng cấp với bộ sạc AC 22kW, phạm vi di chuyển tối đa 573 km, động cơ mạnh mẽ hơn và thiết kế hiện đại, tinh chỉnh để tối ưu khí động học và hiệu suất vận hành.

Ford bùng nổ doanh số tại Mỹ nhờ đẩy mạnh xe hybrid

Nhờ sự tăng trưởng kỷ lục của dòng xe hybrid đã góp phần quan trọng giúp doanh số Ford tại Mỹ tăng 16% trong tháng 5/2025.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.