Hatchback thể thao MINI Cooper JCW E chạy điện trước ngày ra mắt

Thứ Ba, 17/09/2024 - 17:22 - loanpd

Mặc dù chưa chính thức ra mắt, chiếc MINI Cooper JCW EV hoàn toàn chạy bằng điện với công suất 255 mã lực đã được công bố bởi cơ quan đăng kiểm Trung Quốc.

Mini dự án sẽ ra mắt dòng xe hiệu suất cao John Cooper Works (JCW) mới vào mùa thu năm nay, tuy nhiên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ hình ảnh và thông số kỹ thuật của phiên bản điện Cooper JCW trước thời điểm ra mắt chính thức. Được giới thiệu trước qua mẫu John Cooper Works E Prototype, phiên bản thương mại mang thiết kế quen thuộc với lò sưởi nhiệt kín hoàn toàn, logo JCW kèm cờ ca rô, cùng cửa hút gió trung tâm thể thao và các gió lốc dọc hai side.

Kiểu dáng thể thao tiếp tục ở phía sau với các tấm ốp dữ dàn và bánh xe 18 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Trong khi phần đuôi xe phần lớn được giữ nguyên, biến thể JCW được phân biệt bằng một cản hậu độc ​​đáo có bộ khuếch tán sơn cùng màu thân xe. Cửa hậu có hoạ tiết caro xéo độc đáo và 3 huy hiệu JCW được gắn ở 2 bên cột C lẫn đuôi. Hình ảnh cũng cho thấy chiếc xe sẽ được cung cấp với các sọc mui xe, ốp gương tương phản, cửa sổ trời toàn cảnh và mui xe nhiều tông màu.

Dữ liệu đăng kiểm không đề cập nhiều đến thông số kỹ thuật về hiệu suất, nhưng tiết lộ mẫu xe sẽ có pin lithium-ion cũng như động cơ điện sản sinh công suất 255 mã lực (190kW / 258PS). Để so sánh, Cooper E có công suất 181 mã lực (135kW / 184PS), trong khi Cooper SE có công suất 215 mã lực (160kW / 218PS). Nhờ sức mạnh bổ sung, JCW Electric nặng 1.670kg sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 200km/giờ.

Tốc độ này nhanh hơn khá nhiều so với Cooper SE và trọng lượng không tải tương tự cho thấy biến thể JCW có thể có bộ pin 49,2kWh. Tuy nhiên với bản hiệu năng cao, tầm hoạt động có thể sẽ giảm xuống.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe địa hình chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời khi không sạc điện

Chiếc xe địa đình Stella Terra chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời trong những môi trường địa hình xa xôi, không có chỗ để cắm điện mà chỉ sử dụng ánh nắng mặt trời làm “nhiên liệu” để giữ cho bốn bánh xe vượt qua hẻm núi, trèo lên những ngọn núi và xuyên qua đất và bùn suốt cả chặng đường.

TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mới

Trạm sạc này có công suất 120 kW dành cho xe đỗ dưới lòng đường, đặt tại đường Huyền Trân Công Chúa, phía sau Dinh Độc Lập.

Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật Bản

KG Motors, startup ô tô đến từ Nhật Bản, đang phát triển mẫu xe điện siêu nhỏ độc đáo với thiết kế chỉ một chỗ ngồi mang tên Mibot. Với mức giá cạnh tranh, chiếc xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường, nhận về hơn 2.250 đơn đặt hàng trước chỉ trong thời gian ngắn.

Hãng điện thoại 'siêu rẻ' Xiaomi sắp bán mẫu ô tô điện đầu tiên

Thương hiệu điện thoại Xiaomi được cho là chuẩn bị mở bán mẫu ô tô điện Xiaomi SU7 với kích thước ngang ngửa Hyundai Ioniq 5, đồng thời trang bị rất nhiều công nghệ trên xe.

Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.