Hatchback thể thao MINI Cooper JCW E chạy điện trước ngày ra mắt

Thứ Ba, 17/09/2024 - 17:22 - loanpd

Mặc dù chưa chính thức ra mắt, chiếc MINI Cooper JCW EV hoàn toàn chạy bằng điện với công suất 255 mã lực đã được công bố bởi cơ quan đăng kiểm Trung Quốc.

Mini dự án sẽ ra mắt dòng xe hiệu suất cao John Cooper Works (JCW) mới vào mùa thu năm nay, tuy nhiên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ hình ảnh và thông số kỹ thuật của phiên bản điện Cooper JCW trước thời điểm ra mắt chính thức. Được giới thiệu trước qua mẫu John Cooper Works E Prototype, phiên bản thương mại mang thiết kế quen thuộc với lò sưởi nhiệt kín hoàn toàn, logo JCW kèm cờ ca rô, cùng cửa hút gió trung tâm thể thao và các gió lốc dọc hai side.

Kiểu dáng thể thao tiếp tục ở phía sau với các tấm ốp dữ dàn và bánh xe 18 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Trong khi phần đuôi xe phần lớn được giữ nguyên, biến thể JCW được phân biệt bằng một cản hậu độc ​​đáo có bộ khuếch tán sơn cùng màu thân xe. Cửa hậu có hoạ tiết caro xéo độc đáo và 3 huy hiệu JCW được gắn ở 2 bên cột C lẫn đuôi. Hình ảnh cũng cho thấy chiếc xe sẽ được cung cấp với các sọc mui xe, ốp gương tương phản, cửa sổ trời toàn cảnh và mui xe nhiều tông màu.

Dữ liệu đăng kiểm không đề cập nhiều đến thông số kỹ thuật về hiệu suất, nhưng tiết lộ mẫu xe sẽ có pin lithium-ion cũng như động cơ điện sản sinh công suất 255 mã lực (190kW / 258PS). Để so sánh, Cooper E có công suất 181 mã lực (135kW / 184PS), trong khi Cooper SE có công suất 215 mã lực (160kW / 218PS). Nhờ sức mạnh bổ sung, JCW Electric nặng 1.670kg sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 200km/giờ.

Tốc độ này nhanh hơn khá nhiều so với Cooper SE và trọng lượng không tải tương tự cho thấy biến thể JCW có thể có bộ pin 49,2kWh. Tuy nhiên với bản hiệu năng cao, tầm hoạt động có thể sẽ giảm xuống.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast ngừng chính sách cho thuê pin

Hãng xe điện cho rằng đây là điều chỉnh phù hợp với nhu cầu thực tế của thị trường, tối thiểu hóa chi phí năng lượng hàng tháng, mang lại lợi ích rõ rệt cho khách hàng.

Xe điện bùng nổ, vì sao hãng vẫn "phòng thân" bằng hybrid?

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn duy trì chiến lược phòng ngừa rủi ro công nghệ bằng cách tập trung phát triển xe hybrid sạc điện cùng các mẫu xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng, mặc dù doanh số xe điện trên toàn cầu đang tăng trưởng nhanh chóng trong năm nay.

VF 6 - Mẫu xe điện của VinFast được mở bán tại Philippines

VinFast đồng thời công bố chương trình miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc VinFast do V-GREEN vận hành, cũng như ký kết hợp tác chiến lược với các đại lý và ngân hàng ở Philippines.

Ra mắt thương hiệu VinFast tại thị trường Trung Đông

Sự kiện này tiếp tục đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast, đồng thời khẳng định cam kết cung cấp các giải pháp giao thông xanh và bền vững tại khu vực.

Xe Hybrid lên ngôi xu hướng mới chiếm sóng thị trường ô tô Việt Nam

Với mức giá trải dài từ 600 triệu đồng đến 44 tỷ đồng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 mang đến vô số lựa chọn xe hơi sử dụng động cơ hybrid, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ phân khúc phổ thông đến hạng sang đẳng cấp.

Có thể bạn quan tâm

  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.