Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
Thứ Hai, 16/09/2024 - 14:29 - tienkm
Việc bơm lốp xe ô tô quá căng là một sai lầm phổ biến mà nhiều tài xế thường mắc phải, thường với hy vọng cải thiện hiệu suất nhiên liệu hoặc tăng cường độ bền của lốp. Tuy nhiên, thực tế, việc này không chỉ gây hại cho lốp mà còn tạo ra nhiều nguy hiểm tiềm ẩn trong quá trình lái xe.
Dưới đây là những rủi ro chính liên quan đến việc bơm lốp xe ô tô quá căng:
Giảm lực ma sát của lốp với mặt đường, dễ mất lái
Việc bơm lốp xe quá căng có thể làm giảm ma sát giữa lốp và mặt đường, gây khó khăn trong việc điều khiển xe, đặc biệt khi di chuyển qua các khúc cua hoặc trên những đoạn đường trơn trượt.
Lốp ô tô quá căng làm giảm ma sát với mặt đường.
Hơn nữa, lốp xe quá căng sẽ làm cho các rãnh thoát nước trên bề mặt lốp không hoạt động hiệu quả, dẫn đến hiện tượng trượt nước (aquaplaning). Khi đó, lốp xe sẽ thiếu ma sát với mặt đường, dễ dẫn đến hiện tượng trượt bánh và tăng nguy cơ mất lái, tạo ra tình huống nguy hiểm cho người lái.
Lốp xe bị biến dạng, nguy cơ nổ lốp cao
Việc bơm lốp xe quá căng so với mức tiêu chuẩn có thể dẫn đến áp suất trong lốp gia tăng, gây ra tình trạng dồn nén và biến dạng lốp. Hiện tượng này thường xảy ra trong các chuyến đi dài hoặc khi xe di chuyển với tốc độ cao, khi lốp có thể bị phình to không mong muốn.
Hơn nữa, việc bơm lốp quá căng còn tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp, điều này không chỉ gây nguy hiểm cho chính phương tiện mà còn cho các phương tiện và người đi đường xung quanh.
Ảnh hưởng cảm giác lái và hư hại hệ thống treo
Việc bơm lốp xe quá căng có thể làm giảm khả năng hấp thụ dao động từ mặt đường, khiến xe trở nên cứng và thiếu sự êm ái khi di chuyển. Điều này không chỉ gây cảm giác khó chịu cho người lái mà còn có tác động tiêu cực đến hệ thống treo và các bộ phận khác của xe. Theo thời gian, tình trạng này có thể làm giảm tuổi thọ của cả lốp và các thành phần liên quan, dẫn đến chi phí bảo trì cao hơn và hiệu suất vận hành kém hơn.
Cách bơm lốp đúng chuẩn
Để đảm bảo bơm lốp ô tô đạt đúng tiêu chuẩn áp suất, trước tiên, bạn cần tham khảo thông tin về áp suất lốp mà nhà sản xuất khuyến nghị. Thông tin này thường được dán trên khung cửa xe, nắp bình xăng hoặc được ghi trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe.
Nên sử dụng bơm có đồng hồ đo áp suất lốp.
Trước khi bắt đầu bơm, hãy sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để xác định chính xác áp suất hiện tại. Khi bơm, nên chọn máy bơm có tích hợp đồng hồ đo hoặc kiểm tra áp suất liên tục để tránh tình trạng bơm quá mức. Đảm bảo rằng áp suất các lốp đều nhau và tuân thủ theo thông số của nhà sản xuất để duy trì sự cân bằng khi lái xe và tối ưu hóa hiệu suất vận hành của phương tiện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lốp xe hỏng: Cách nhận diện và xử lý kịp thời
Có nên dán phim bảo vệ kính lái để chống đá văng vào gây nứt vỡ?
Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
Cách xử lý đúng khi số lùi trên xe ô tô bị hỏng
Bạn Đã Biết Cách Vệ Sinh Ghế Da Đúng Chuẩn?
Có thể bạn quan tâm
-
Các mẹo đơn giản để khử mùi nội thất ô tô mới hiệu quả nhấtĐể khử mùi nội thất ô tô mới, bạn có thể mở cửa xe và để xe phơi nắng, đồng thời đặt các loại quả hoặc lá có mùi thơm vào trong xe. Ngoài ra, sử dụng các dung dịch khử mùi chuyên dụng cũng là một giải pháp hiệu quả.
-
Bóc Decal ô tô đúng cách: Những mẹo hay bạn nên biếtViệc gỡ bỏ decal ô tô tưởng chừng đơn giản, nhưng nếu thao tác sai kỹ thuật, lớp sơn có thể bị trầy xước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thẩm mỹ tổng thể của xe và làm giảm giá trị sử dụng.
-
Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tôHãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.
-
Bí mật đằng sau lớp sơn ô tô bền màu: Những mẹo bảo dưỡng ít người biếtÔ tô thường xuyên phải đối mặt với nắng, mưa và bụi bẩn, ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Để giữ sơn luôn sáng bóng, chủ xe cần chủ động bảo vệ và chăm sóc từ sớm, ngăn ngừa hư hại theo thời gian.
-
Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.