Công bố hình ảnh xe điện Honda Ye S7 2025 trước khi ra mắt

Chủ nhật, 21/07/2024 - 19:33 - loanpd

Honda đã sẵn sàng bước vào thị trường xe điện Trung Quốc với mẫu xe Ye S7 sắp ra mắt, đây là mẫu xe đầu tiên thuộc thương hiệu xe điện mới của hãng. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã công bố hình ảnh chính thức của Ye S7, cho thấy một chiếc SUV màu đen bóng bẩy với cửa sổ trời toàn cảnh kéo dài toàn bộ trần xe.

honda-ye-s7-001.jpg (283 KB)

Ye S7 được sản xuất bởi Dongfeng Honda, một liên doanh giữa Honda và Dongfeng Motor, sẽ được công bố vào cuối năm nay. Chiếc SUV này dự kiến ​​sẽ đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng Trung Quốc và sẽ dựa trên nền tảng Architecture W hoàn toàn chạy bằng điện năng của Honda.

honda-ye-s7-002.jpg (279 KB)

Thông tin chính thức về thông số kỹ thuật của Ye S7 đã xuất hiện từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT). Chiếc SUV này có chiều dài 4.750 mm, chiều rộng 1.930 mm và chiều cao 1.625 mm, cộng với chiều dài cơ sở là 2.930 mm. Phiên bản duy nhất được liệt kê trong danh mục MIIT được trang bị động cơ kép do United Automotive Electronic Systems sản xuất, cho ra công suất tối đa là 350 kW hoặc 470 mã lực.

honda-ye-s7-005.jpg (281 KB)

Ye S7 có trọng lượng 2.305 kg và có thể đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Cung cấp năng lượng cho chiếc SUV này là hệ thống pin lithium ba thành phần từ hãng pin CATL.

honda-ye-s7-004.jpg (261 KB)

Ye S7 không phải là lần đầu tiên Honda thâm nhập thị trường xe điện Trung Quốc. Công ty đã có hai thương hiệu khác quan tâm trong phân khúc này là e: N và Lingxi. Tuy nhiên, Honda đặt mục tiêu trình làng sáu mẫu xe dưới thương hiệu Ye vào năm 2027, đưa đây trở thành thương hiệu mới nhất có mục tiêu bán được 100% điện năng tại thị trường Trung Quốc vào năm 2035.

honda-ye-s7-006.jpg (301 KB)

honda-ye-s7-007.jpg (303 KB)

honda-ye-s7-008.jpg (286 KB)

honda-ye-s7-003.jpg (313 KB)

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu

Doanh số xe điện (EV) toàn cầu ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng Hai, với động lực chính đến từ thị trường Trung Quốc, nơi doanh số tăng 76% bất chấp các rào cản nhập khẩu do châu Âu và Mỹ áp đặt.

Tương lai nào xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang Mini EV tại Việt Nam?

Dù được giới thiệu là lựa chọn thay thế cho xe máy tại Việt Nam, xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang Mini EV có doanh số không khả quan trong năm đầu tiên mở bán.

Audi E5 Sportback dùng pin SAIC–CATL, sạc siêu nhanh, chạy 770 km

Mẫu xe wagon điện này được phát triển và sản xuất trực tiếp tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt vào tháng 8 với 4 phiên bản cấu hình khác nhau. Xe sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 770 km cho mỗi lần sạc, cho thấy tiềm năng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cao cấp.

Công nghệ pin của CATL chỉ cần sạc 10 phút là có thể chạy 400km

CATL hãng sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới vừa giới thiệu loại pin mới cho khả năng sạc 10 phút nhưng cho phép quãng đường di chuyển lên tới gần 400 km.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.