Công bố hình ảnh xe điện Honda Ye S7 2025 trước khi ra mắt

Chủ nhật, 21/07/2024 - 19:33 - loanpd

Honda đã sẵn sàng bước vào thị trường xe điện Trung Quốc với mẫu xe Ye S7 sắp ra mắt, đây là mẫu xe đầu tiên thuộc thương hiệu xe điện mới của hãng. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã công bố hình ảnh chính thức của Ye S7, cho thấy một chiếc SUV màu đen bóng bẩy với cửa sổ trời toàn cảnh kéo dài toàn bộ trần xe.

honda-ye-s7-001.jpg (283 KB)

Ye S7 được sản xuất bởi Dongfeng Honda, một liên doanh giữa Honda và Dongfeng Motor, sẽ được công bố vào cuối năm nay. Chiếc SUV này dự kiến ​​sẽ đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng Trung Quốc và sẽ dựa trên nền tảng Architecture W hoàn toàn chạy bằng điện năng của Honda.

honda-ye-s7-002.jpg (279 KB)

Thông tin chính thức về thông số kỹ thuật của Ye S7 đã xuất hiện từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT). Chiếc SUV này có chiều dài 4.750 mm, chiều rộng 1.930 mm và chiều cao 1.625 mm, cộng với chiều dài cơ sở là 2.930 mm. Phiên bản duy nhất được liệt kê trong danh mục MIIT được trang bị động cơ kép do United Automotive Electronic Systems sản xuất, cho ra công suất tối đa là 350 kW hoặc 470 mã lực.

honda-ye-s7-005.jpg (281 KB)

Ye S7 có trọng lượng 2.305 kg và có thể đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Cung cấp năng lượng cho chiếc SUV này là hệ thống pin lithium ba thành phần từ hãng pin CATL.

honda-ye-s7-004.jpg (261 KB)

Ye S7 không phải là lần đầu tiên Honda thâm nhập thị trường xe điện Trung Quốc. Công ty đã có hai thương hiệu khác quan tâm trong phân khúc này là e: N và Lingxi. Tuy nhiên, Honda đặt mục tiêu trình làng sáu mẫu xe dưới thương hiệu Ye vào năm 2027, đưa đây trở thành thương hiệu mới nhất có mục tiêu bán được 100% điện năng tại thị trường Trung Quốc vào năm 2035.

honda-ye-s7-006.jpg (301 KB)

honda-ye-s7-007.jpg (303 KB)

honda-ye-s7-008.jpg (286 KB)

honda-ye-s7-003.jpg (313 KB)

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025

Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.

6 lý do khiến xe điện sạc không nhanh như bạn mong đợi

Thời gian sạc cho xe điện không phải lúc nào cũng rõ ràng như bạn mong đợi và công suất thực tế của trạm sạc không phải lúc nào cũng đạt mức tối đa như quảng cáo.

Xe điện bùng nổ, vì sao hãng vẫn "phòng thân" bằng hybrid?

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vẫn duy trì chiến lược phòng ngừa rủi ro công nghệ bằng cách tập trung phát triển xe hybrid sạc điện cùng các mẫu xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng, mặc dù doanh số xe điện trên toàn cầu đang tăng trưởng nhanh chóng trong năm nay.

Ôtô Trung Quốc bị Châu Âu 'đánh thuế' tới 38,1%: tác động như thế nào?

BYD, một trong những hãng xe Trung Quốc, đang phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu bổ sung thấp nhất so với các đối thủ từ Ủy ban châu Âu.

Chỉ sau 66 giờ đã có gần 28.000 đơn đặt cọc mua xe VF 3

VF 3 cũng trở thành từ khóa đứng đầu các bảng xếp hạng xu hướng và là chủ đề được thảo luận nhiều nhất trên các phương tiện truyền thông mạng xã hội kể từ khi VinFast thông báo nhận cọc.

Có thể bạn quan tâm