TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mới

Thứ Tư, 16/07/2025 - 13:45 - loanpd

Trạm sạc này có công suất 120 kW dành cho xe đỗ dưới lòng đường, đặt tại đường Huyền Trân Công Chúa, phía sau Dinh Độc Lập.

Trạm sạc V-Green hình thức nhượng quyền gồm hai trụ sạc DC 120 kW với 4 cổng sạc, đặt tại trung tâm TP HCM, có thể cùng lúc phục vụ 4 xe đỗ dưới lòng đường. Đây là một trong 3 trạm sạc mới được V-Green vận hành, đặt ở các tuyến phố trung tâm, gần điểm du lịch.

Trạm sạc V-Green đặt tại số 6 đường Huyền Trân Công Chúa, TP HCM. Ảnh: Tuấn Vũ

Anh Phạm Ngọc Vương, một chủ xe VinFast VF 8 cho biết đã sạc xe tại điểm này hai lần. Vị chủ xe cho biết, thông thường anh sẽ sạc đầy pin ở một trạm gần nhà trước khi lái xe vào trung tâm, nhưng gần đây thường sử dụng trạm sạc có thể đỗ xe dưới lòng đường. "Tuyến đường Huyền Trân Công Chúa thường không quá đông đúc, thuận tiện cho việc đỗ, sạc xe và di chuyển", anh nói.

Vị trí trạm sạc mới của V-Green đặt gần quán café phía Dinh Độc Lập, nên khách hàng đi xe điện tại đây cũng thường sạc xe trong lúc đỗ. "Những điểm sạc gần quán café, nhà hàng, bệnh viện... trung tâm sẽ giúp người dùng thuận tiện khi cần nạp năng lượng. Tôi là một trong những người tiên phong mua VF e34, rất thích sử dụng chiếc xe này bởi tiết kiệm chi phí, thân thiện môi trường", anh Phạm Anh Quyết, một doanh nhân sống tại Bình Dương (nay là TP HCM), cho biết.

Hai chủ xe VinFast sạc tại trạm siêu nhanh. Ảnh: Tuấn Vũ

Trạm sạc siêu nhanh của V-Green mới khai trương cũng được các tài xế Xanh SM đánh giá cao, bởi vị trí thuận tiện, công suất sạc tối ưu. "Tôi thấy mô hình trạm sạc siêu nhanh đặt ở trung tâm rất ổn, tài xế sạc xong có thể di chuyển ngay, giúp tối ưu thời gian làm việc", anh Trần Thành Lợi, tài xế Xanh SM nói. "Với chiếc VF e34, tôi có thể sạc khoảng 30-40 phút là đầy pin với trụ 120 kW này, tranh thủ thời gian nghỉ ngơi và ăn uống".

Với các tài xế Xanh SM, họ có thể sạc xe dễ dàng thông qua ứng dụng trên smartphone để quét QR Code trên trụ.

Một chủ xe điện VinFast cắm sạc trong lúc đỗ xe. Ảnh: Tuấn Vũ

Hiện, mạng lưới trạm sạc V-Green được phủ khắp 34 tỉnh, thành phố (mới) trên toàn quốc để phục vụ chủ xe điện VinFast. Trong tháng 6, doanh nghiệp này đã mở mới khoảng 9.000 cổng sạc. Trong đó, Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM được bổ sung nhiều trạm sạc nhượng quyền với trụ siêu nhanh, lượng cổng sạc lớn, có trạm lên tới 84 cổng.

Sự xuất hiện của trạm sạc V‑Green 120 kW ngay trên vỉa hè là một bước tiến quan trọng giúp:

  • Gia tăng tiện ích cho tài xế dịch vụ và người dùng cá nhân – đặc biệt tại các trung tâm đông đúc.

  • Rút ngắn thời gian chờ sạc, nâng cao hiệu quả khai thác thời gian nghỉ.

  • Thúc đẩy tốc độ mở rộng hạ tầng xe điện, hỗ trợ chiến lược phát triển giao thông xanh tại TP HCM.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda Elroq khoe body qua lớp ngụy trang đẹp hơn cả sơn "zin"

Hồi tháng 5, Skoda đã công bố mẫu xe Elroq sắp ra mắt, một mẫu xe dự kiến ​​sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay. Hiện tại, thương hiệu này tiếp tục chiến dịch quảng bá bằng cách giới thiệu chiếc xe từ nhiều góc độ khác nhau. Chỉ có một điểm đáng lưu ý là xe được phủ một lớp ngụy trang tuyệt đẹp.

VinFast VF 3 chính thức công bố giá chỉ từ 235 triệu đồng

Mẫu xe điện nhỏ nhất của VinFast VF 3 có công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km, giá 240 triệu chưa gồm thuê pin, ưu đãi 235 triệu trong 3 ngày đầu.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Nhiều hãng xe đối thủ để đối đầu với Xiaomi SU7 sẵn sàng đền cọc để lấy khách

Vì nhu cầu vượt quá khả năng cung cấp, nhiều người dùng buộc phải chờ mới có thể nhận Xiaomi SU7, trước tình thế đó một số hãng xe đối thủ sẵn sàng đền cọc để lấy khách từ Xiaomi SU7.

Tại Singapore xe điện được chuộng hơn xe xăng

Trong nửa đầu năm 2024, doanh số ô tô điện tại nước này ghi nhận cao gần gấp đôi so với xe xăng.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.