BYD Dolphin vừa ra mắt phiên bản facelift tại Trung Quốc với thiết kế được tinh chỉnh, trang bị gói hỗ trợ lái tiên tiến ADAS God's Eye C và cụm đồng hồ kỹ thuật số nâng cấp với màn hình hiển thị kích thước 8,8 inch, mang lại trải nghiệm quan sát trực quan và hiện đại hơn.
Kia EV4 hoàn toàn mới, được định vị giữa các mẫu EV3 và EV5, mang đến sự kết hợp giữa hai phong cách thiết kế sedan và hatchback, cùng với tùy chọn gói thể thao GT-Line.
Thương hiệu Trung Quốc Dongfeng đã chính thức mở rộng sang lĩnh vực xe du lịch tại Việt Nam, đánh dấu sự gia nhập bằng mẫu hatchback hạng B mang tên Box, được giới thiệu với 4 phiên bản khác nhau.
Với ngân sách 300 triệu đồng và nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe hatchback cũ nhỏ gọn, linh hoạt, người mua hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe chất lượng, đời cao phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày.
Trong năm 2024, Hyundai và Kia ghi nhận tổng doanh số 101.738 xe tại thị trường Việt Nam, chiếm tới 63% tổng lượng tiêu thụ của hai thương hiệu này trên toàn khu vực Đông Nam Á.
Sự chậm đổi mới về thiết kế, danh mục sản phẩm hạn chế và khả năng vận hành kém linh hoạt hơn so với xe gầm cao đang khiến sedan phổ thông ngày càng mất dần sức hút, nhường chỗ cho các dòng SUV và crossover vốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dụng của người dùng.
Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.
Toyota vừa quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện tại Nhật Bản, sau khi liên tục điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện để phù hợp với thực tế thị trường.