Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD

Thứ Ba, 14/11/2023 - 19:18 - hoangvv

Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.

Phiên bản cơ sở của Kia EV9 là EV9 Air có giá từ 61.699 USD chỉ được cung cấp một động cơ điện với hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này sử dụng bộ pin 76,1 kWh. Động cơ điện cho công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 8,2 giây. Phạm vi hoạt động tối đa của bản cơ sở là 443 km.

 

Mặc dù EV9 Air là phiên bản rẻ nhất nhưng sở hữu danh sách trang bị rất tốt. Các tính năng nổi bật bao gồm: một cặp màn hình cong 12,3 inch, màn hình 5 inch điều khiển điều hòa, mâm xe 19 inch và một loạt công nghệ Hỗ trợ người lái nâng cao. Chúng bao gồm Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 2, Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ theo làn đường 2, Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Kiểm soát hành trình thông minh với chức năng Dừng & Đi và Giám sát phía sau.

Di chuyển lên bản Kia EV9 Earth, người dùng sẽ nhận được bộ pin 99,8 kWh lớn hơn và hai động cơ điện có tổng công suất 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Bộ pin lớn hơn giúp tăng phạm vi hoạt động của EV9 Earth lên 512 km cho 1 lần sạc nhưng tăng giá khởi điểm của mẫu SUV điện này lên 67.741 USD. Phiên bản Earth còn được trang bị Màn hình quan sát xung quanh, Màn hình quan sát điểm mù, Hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe – Lùi và logo vô lăng phát sáng.

Phiên bản cao cấp nhất là EV9 GT-Line, sử dụng cùng hệ truyền động AWD Dual Motor giống như Earth nhưng được trang bị mâm xe 21 inch, có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 5,3 giây thay vì 6,0 giây và có phạm vi hoạt động 505 km. Phiên bản cao cấp này có giá từ 76.965 USD, được trang bị Ghế thư giãn cao cấp ở hàng ghế trước, màn hình AR Head-Up và gương chiếu hậu kỹ thuật số. Ngoài ra, EV9 GT-Line còn có hệ thống âm thanh vòm Meridian 14 loa.

Cả ba phiên bản đều có hệ thống treo tùy chỉnh được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện đường sá tại Australia và có thể sạc từ 10-80% trong 20 phút với phiên bản Air trong khi bản Earth và GT-Line mất 25 phút do sở hữu bộ pin lớn hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trời mưa sấm chớp đi ô tô điện có an toàn không?

Với điều kiện thời tiết mưa nhiều và có thể xảy ra ngập lụt tại các thành phố lớn, một số người dùng lo ngại rằng liệu ô tô điện đi đường ngập nước có an toàn không?

Các nhà sản xuất bộ sạc EV thận trọng tìm cách áp dụng tiêu chuẩn Tesla

Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.

5 lý do khiến xe điện bị giới hạn tốc độ tối đa

Xe điện thân thiện với môi trường và có tất cả các tính năng lái xe tiện lợi, nhưng tốc độ tối đa của xe EV này lại thấp hơn so với các loại xe dùng động cơ đốt trong truyền thống.

Tesla hầu toà liên tiếp vì công nghệ tự lái, thách thức lớn với Elon Musk

Trước những cáo buộc và lùm xùm liên quan, Giám đốc điều hành Elon Musk vẫn rất tự tin và nhấn mạnh công nghệ tự lái Autopilot chính là là trọng tâm trong tương lai tài chính của Tesla.

Xe điện mini không cửa Citroen My Ami Buggy được mua hết sau 10 giờ mở bán

800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được đặt mua chỉ sau 10 giờ mở bán trực tuyến tại châu Âu. Như vậy, chiếc xe điện mini phong cách off-road với thiết kế không cửa đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô điện khi được khách hàng châu Âu đón nhận nồng nhiệt, vượt mong đợi của nhà sản xuất.

Có thể bạn quan tâm