BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn

Thứ Năm, 04/07/2024 - 20:58 - tienkm

Mặc dù BYD Seal phiên bản Dynamic đã được hạ công suất, nhưng tổng chi phí mà khách hàng cần bỏ ra, bao gồm cả COE, vẫn vượt ngưỡng 125.000 USD. Điều này cho thấy rằng dù có những điều chỉnh về công suất để giảm giá, BYD Seal vẫn duy trì mức giá khá cao trong phân khúc của mình.

Paultan.org cho biết, Singapore vừa đón nhận thêm phiên bản hạ công suất của mẫu ô tô điện Trung Quốc BYD Seal. Việc có công suất thấp hơn giúp khách hàng mua BYD Seal tiết kiệm được một khoản tiền khi đăng ký chứng nhận quyền sở hữu ô tô (COE).

BYD Seal bản hạ công suất tại Singapore.

BYD Seal phiên bản hạ công suất sử dụng mô-tơ 100kW (134 mã lực), đủ điều kiện nhận COE loại A dành cho xe điện tại Singapore.

So với phiên bản Dynamic của BYD Seal đã ra mắt trước đó tại Singapore với công suất 204 mã lực (150kW), phiên bản hạ công suất này cần 10 giây để đạt tốc độ từ 0-100km/h, so với 7,5 giây của phiên bản trước.

Mặc dù giảm công suất, xe vẫn sử dụng pin LFP 61,44kWh, cho phạm vi hoạt động không thay đổi là 460km theo tiêu chuẩn WLTP. Sạc nhanh công suất 110kW giúp xe đầy pin từ 30 – 80% trong 32 phút.

Theo sgCarMart, phiên bản hạ công suất của BYD Seal vẫn giữ nguyên trang bị như phiên bản cao hơn. Với việc hạ công suất, giá xe bao gồm COE khoảng 125.000 USD (tương đương gần 3,2 tỷ đồng).

Quyết định giảm công suất xe ô tô tại Singapore nhằm đáp ứng yêu cầu cụ thể về COE.

Ngoài ra, khách hàng vẫn có thể chọn mua BYD Seal với các phiên bản công suất cao Premium (230kW) và Performance (390kW), tuy nhiên sẽ phải đăng ký COE loại B với chi phí cao hơn.

Mới đây, BYD Seal Dynamic 100kW đã ra mắt, làm cho tất cả các mẫu xe BYD bán tại Singapore đều có sẵn phiên bản được đăng ký COE loại A.

Trong khi đó, BYD Seal dự kiến sẽ công bố giá bán tại Việt Nam vào ngày 18/7 sắp tới. Xe sẽ được bán với hai phiên bản công suất là 150 và 390kW, giá bán dự kiến sẽ thấp hơn so với Singapore.