BYD Seal bản hạ công suất tại Singapore.
BYD Seal phiên bản hạ công suất sử dụng mô-tơ 100kW (134 mã lực), đủ điều kiện nhận COE loại A dành cho xe điện tại Singapore.
So với phiên bản Dynamic của BYD Seal đã ra mắt trước đó tại Singapore với công suất 204 mã lực (150kW), phiên bản hạ công suất này cần 10 giây để đạt tốc độ từ 0-100km/h, so với 7,5 giây của phiên bản trước.
BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
BYD Seal chuẩn bị được bán tại Việt Nam gồm hai phiên bản, mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản sẽ khác nhau, vậy cụ thể là bao nhiêu?
Mặc dù giảm công suất, xe vẫn sử dụng pin LFP 61,44kWh, cho phạm vi hoạt động không thay đổi là 460km theo tiêu chuẩn WLTP. Sạc nhanh công suất 110kW giúp xe đầy pin từ 30 – 80% trong 32 phút.
Chi tiết xe BYD Seal sắp được bán ở Việt Nam
Mẫu sedan chạy điện BYD Seal đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam với 2 phiên bản, động cơ điện có công suất tối đa 520 mã lực. Mẫu xe cạnh tranh với các đối thủ trong nhóm sedan cỡ D nhưng hạ tầng trạm sạc cũng như thương...
Theo sgCarMart, phiên bản hạ công suất của BYD Seal vẫn giữ nguyên trang bị như phiên bản cao hơn. Với việc hạ công suất, giá xe bao gồm COE khoảng 125.000 USD (tương đương gần 3,2 tỷ đồng).
Quyết định giảm công suất xe ô tô tại Singapore nhằm đáp ứng yêu cầu cụ thể về COE.
Ngoài ra, khách hàng vẫn có thể chọn mua BYD Seal với các phiên bản công suất cao Premium (230kW) và Performance (390kW), tuy nhiên sẽ phải đăng ký COE loại B với chi phí cao hơn.
Mới đây, BYD Seal Dynamic 100kW đã ra mắt, làm cho tất cả các mẫu xe BYD bán tại Singapore đều có sẵn phiên bản được đăng ký COE loại A.
Trong khi đó, BYD Seal dự kiến sẽ công bố giá bán tại Việt Nam vào ngày 18/7 sắp tới. Xe sẽ được bán với hai phiên bản công suất là 150 và 390kW, giá bán dự kiến sẽ thấp hơn so với Singapore.
