BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn

Thứ Năm, 04/07/2024 - 20:58 - tienkm

Mặc dù BYD Seal phiên bản Dynamic đã được hạ công suất, nhưng tổng chi phí mà khách hàng cần bỏ ra, bao gồm cả COE, vẫn vượt ngưỡng 125.000 USD. Điều này cho thấy rằng dù có những điều chỉnh về công suất để giảm giá, BYD Seal vẫn duy trì mức giá khá cao trong phân khúc của mình.
Paultan.org cho biết, Singapore vừa đón nhận thêm phiên bản hạ công suất của mẫu ô tô điện Trung Quốc BYD Seal. Việc có công suất thấp hơn giúp khách hàng mua BYD Seal tiết kiệm được một khoản tiền khi đăng ký chứng nhận quyền sở hữu ô tô (COE).

BYD Seal bản hạ công suất tại Singapore.

BYD Seal phiên bản hạ công suất sử dụng mô-tơ 100kW (134 mã lực), đủ điều kiện nhận COE loại A dành cho xe điện tại Singapore.

So với phiên bản Dynamic của BYD Seal đã ra mắt trước đó tại Singapore với công suất 204 mã lực (150kW), phiên bản hạ công suất này cần 10 giây để đạt tốc độ từ 0-100km/h, so với 7,5 giây của phiên bản trước.

Mặc dù giảm công suất, xe vẫn sử dụng pin LFP 61,44kWh, cho phạm vi hoạt động không thay đổi là 460km theo tiêu chuẩn WLTP. Sạc nhanh công suất 110kW giúp xe đầy pin từ 30 – 80% trong 32 phút.

Theo sgCarMart, phiên bản hạ công suất của BYD Seal vẫn giữ nguyên trang bị như phiên bản cao hơn. Với việc hạ công suất, giá xe bao gồm COE khoảng 125.000 USD (tương đương gần 3,2 tỷ đồng).

Quyết định giảm công suất xe ô tô tại Singapore nhằm đáp ứng yêu cầu cụ thể về COE.

Ngoài ra, khách hàng vẫn có thể chọn mua BYD Seal với các phiên bản công suất cao Premium (230kW) và Performance (390kW), tuy nhiên sẽ phải đăng ký COE loại B với chi phí cao hơn.

Mới đây, BYD Seal Dynamic 100kW đã ra mắt, làm cho tất cả các mẫu xe BYD bán tại Singapore đều có sẵn phiên bản được đăng ký COE loại A.

Trong khi đó, BYD Seal dự kiến sẽ công bố giá bán tại Việt Nam vào ngày 18/7 sắp tới. Xe sẽ được bán với hai phiên bản công suất là 150 và 390kW, giá bán dự kiến sẽ thấp hơn so với Singapore.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những thương hiệu ô tô triệu hồi nhiều nhất tại Mỹ

Ford dẫn đầu danh sách cả về lượng xe lẫn số lần triệu hồi tại Mỹ. Năm 2025, Ford và Lincoln cùng thuộc Ford Group đã có tới 153 chương trình triệu hồi với tổng số 12.926.436 xe bị ảnh hưởng.

Porsche 911 GT3: Ông vua số sàn trên đường đua Đức

Chiếc Porsche 911 GT3 vừa lập kỷ lục mới, trở thành xe số sàn nhanh nhất trên đường đua

CUV cỡ B đầu 2025: VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce vươn lên dẫn đầu

Sau hai tháng đầu năm 2025, VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover cỡ B, trong khi Mitsubishi Xforce giữ vững vị trí số một trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng.

Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt Nam

Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.

Top 10 xe bán chậm tháng 3/2024: Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris doanh số về mo

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Còn Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Có thể bạn quan tâm