Lần đầu lộ diện Mercedes GLC thuần điện

Thứ Hai, 02/12/2024 - 13:39 - loanpd

Những hình ảnh chạy thử nghiệm của mẫu Mercedes GLC thuần điện vừa được ghi lại trước thời điểm ra mắt chính thức vào năm 2026.

Mới đây, các nhiếp ảnh gia của trang Carscoops đã bắt gặp nguyên mẫu Mercedes GLC EV đang trong quá trình thử nghiệm. Dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026, mẫu SUV điện này hứa hẹn mang lại nhiều đột phá về thiết kế và công nghệ.

Dù mang lớp ngụy trang kỹ lưỡng, chiếc Mercedes GLC thuần điện chạy thử nghiệm vẫn hé lộ những chi tiết thiết kế đáng chú ý.

Ở phía trước, xe được trang bị lưới tản nhiệt kín hoàn toàn và hệ thống đèn pha tạm thời. Cản trước rộng kết hợp cùng nắp ca-pô được tinh chỉnh giúp kiểu dáng tổng thể gọn gàng và hiện đại.

Mercedes GLC thuần điện trên đường chạy thử với lớp ngụy trang. Ảnh: Carscoops.

Các chi tiết trên thân xe lộ diện rõ ràng hơn, với các vòm bánh lớn bao quanh bởi viền nhựa cứng cáp, tay nắm cửa ẩn và cửa kính bên tương tự các dòng EQE và EQS SUV.

Phần đuôi xe được định hình với những đường nét cơ bắp, cụm đèn hậu mang đồ họa hình tròn lấy cảm hứng từ logo ngôi sao ba cánh của Mercedes. Ngoài ra, xe còn có cánh gió tối giản và cản sau đơn giản.

Nội thất Mercedes GLC EV chưa được hé lộ, nhưng dự kiến sẽ có thiết kế tương tự các mẫu xe mới nhất của hãng, với những trang bị như bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng rời và màn hình trung tâm đặt dọc.

Ảnh dựng máy tính Mercedes GLC dựa trên thông tin rò rỉ, không phải ảnh chính thức. Ảnh: Kolesa.ru

Thông tin cụ thể về GLC EV chưa được Mercedes-Benz công bố, nhưng CEO Ola Kallenius xác nhận xe sẽ được phát triển trên nền tảng MB.EA, tiên tiến hơn so với nền tảng MMA của các mẫu xe cấp thấp như CLA.

Mẫu SUV thuần điện nhiều khả năng được trang bị hệ thống điện 800V và khả năng sạc nhanh DC lên tới 320kW, cho phép xe đi 300km chỉ trong 10 phút sạc, phạm vi hoạt động vượt ngưỡng 750km/lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP.

Động cơ điện trên Mercedes GLC EV có thể sẽ giống loại lắp trên mẫu CLA mới, với mô-tơ đặt ở cầu sau cho công suất 268 mã lực. Các bản dẫn động AWD được bổ sung 1 mô-tơ mạnh 107 mã lực phía trước.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt Honda CR-V e:FCEV 2024 phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Honda CR-V e:FCEV 2024 dùng động cơ sử dụng hydro kết hợp cắm sạc, sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay

Xe chạy bằng năng lượng Hydro xanh hữu dụng hơn xe điện?

Studio Layer của Benjamin Hubert và công ty khởi nghiệp Croft của Hoa Kỳ đã hợp tác thiết kế một hệ thống sản phẩm giúp trang bị thêm cho các phương tiện chạy bằng hydro xanh.

VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin, là cấu phần quan trọng của xe điện

Sau sáp nhập, VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin– cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Xe Hybrid lên ngôi xu hướng mới chiếm sóng thị trường ô tô Việt Nam

Với mức giá trải dài từ 600 triệu đồng đến 44 tỷ đồng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 mang đến vô số lựa chọn xe hơi sử dụng động cơ hybrid, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ phân khúc phổ thông đến hạng sang đẳng cấp.

Mẫu xe NamX được chạy bằng năng lượng Hydro

SUV NamX chạy bằng hydro có một bình xăng cố định ở giữa và một loạt các bình chứa hydro được bơm vào phía sau xe, có thể tháo rời, cả hai đều cho phép xe chạy bằng hydro với phạm vi từ 700 đến 800 km và không thải khí carbon.