Lần đầu lộ diện Mercedes GLC thuần điện

Thứ Hai, 02/12/2024 - 13:39 - loanpd

Những hình ảnh chạy thử nghiệm của mẫu Mercedes GLC thuần điện vừa được ghi lại trước thời điểm ra mắt chính thức vào năm 2026.

Mới đây, các nhiếp ảnh gia của trang Carscoops đã bắt gặp nguyên mẫu Mercedes GLC EV đang trong quá trình thử nghiệm. Dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026, mẫu SUV điện này hứa hẹn mang lại nhiều đột phá về thiết kế và công nghệ.

Dù mang lớp ngụy trang kỹ lưỡng, chiếc Mercedes GLC thuần điện chạy thử nghiệm vẫn hé lộ những chi tiết thiết kế đáng chú ý.

Ở phía trước, xe được trang bị lưới tản nhiệt kín hoàn toàn và hệ thống đèn pha tạm thời. Cản trước rộng kết hợp cùng nắp ca-pô được tinh chỉnh giúp kiểu dáng tổng thể gọn gàng và hiện đại.

Mercedes GLC thuần điện trên đường chạy thử với lớp ngụy trang. Ảnh: Carscoops.

Các chi tiết trên thân xe lộ diện rõ ràng hơn, với các vòm bánh lớn bao quanh bởi viền nhựa cứng cáp, tay nắm cửa ẩn và cửa kính bên tương tự các dòng EQE và EQS SUV.

Phần đuôi xe được định hình với những đường nét cơ bắp, cụm đèn hậu mang đồ họa hình tròn lấy cảm hứng từ logo ngôi sao ba cánh của Mercedes. Ngoài ra, xe còn có cánh gió tối giản và cản sau đơn giản.

Nội thất Mercedes GLC EV chưa được hé lộ, nhưng dự kiến sẽ có thiết kế tương tự các mẫu xe mới nhất của hãng, với những trang bị như bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng rời và màn hình trung tâm đặt dọc.

Ảnh dựng máy tính Mercedes GLC dựa trên thông tin rò rỉ, không phải ảnh chính thức. Ảnh: Kolesa.ru

Thông tin cụ thể về GLC EV chưa được Mercedes-Benz công bố, nhưng CEO Ola Kallenius xác nhận xe sẽ được phát triển trên nền tảng MB.EA, tiên tiến hơn so với nền tảng MMA của các mẫu xe cấp thấp như CLA.

Mẫu SUV thuần điện nhiều khả năng được trang bị hệ thống điện 800V và khả năng sạc nhanh DC lên tới 320kW, cho phép xe đi 300km chỉ trong 10 phút sạc, phạm vi hoạt động vượt ngưỡng 750km/lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP.

Động cơ điện trên Mercedes GLC EV có thể sẽ giống loại lắp trên mẫu CLA mới, với mô-tơ đặt ở cầu sau cho công suất 268 mã lực. Các bản dẫn động AWD được bổ sung 1 mô-tơ mạnh 107 mã lực phía trước.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanh

Dịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam.

Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu

BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo lớn hơn để lật đổ ngôi vị của nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ.

Kia mở rộng dải sản phẩm EV9 với phiên bản thể thao giá cạnh tranh, dù đã là SUV điện cỡ lớn

Kia EV9 Nightfall mới có thêm các chi tiết kiểu dáng màu đen và trang trí nội thất đặc biệt, nhưng cũng có mô-men xoắn cao hơn từ 2 động cơ điện.

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Doanh số Xiaomi SU7 bùng nổ, chính thức vượt Tesla Model 3

Chỉ trong chưa đầy một năm ra mắt, Xiaomi SU7 đã khẳng định vị thế tại thị trường Trung Quốc, vượt qua đối thủ sừng sỏ Tesla Model 3 về doanh số và sức hút trong phân khúc xe điện.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.